Ben Smith et les réglementations, coup de gueule
Il a dénoncé les contraintes réglementaires et fiscales imposées par la France et l’Europe…
Concurrence
Air France et compagnies aériennes chinoises
Air France souhaite freiner les compagnies aérienne chinoise…
Secteur aérien en difficulté !
Depuis le mois de juin 2018 ce n’est pas moins de 6 compagnies aériennes européennes qui ont déposé le bilan. La Danoise Primera et les Suisses PrivatAir et Skywork Airlines ont disparu ainsi que la Lituanienne Small Planet, l’Allemande Azur Air et la Belge VLM Airlines ! Mais cela n’a pas permis au secteur de se consolider et les survivantes sont en grande difficultés.
Air France, Christian Magne répond
Christian Magne, ancien administrateur Air France puis Air France – KLM, a répondu à nos
Air France donne la ligne à Joon
Air France va confier sa rotation vers Mumbai a sa nouvelle entité, la compagnie aérienne fraichement créée Joon.
Air France, mieux mais pas assez…
Air France et sa filiale Hop! ont vu leur trafic augmenté en 2017 de 3% avec 51.25 millions de passagers transportés.
Air France s’aligne
Air France, qui n’avait pas semblé très réactive aux annonces tarifaire de French blue puis d’Air Tahiti Nui, a enfin réagit.
United ira bien à Papeete
French blue a annoncé son arrivée en Polynésie française il y a peu, c’est au tour de United Airlines de confirmer ce que beaucoup soupçonnait déjà.
Air France et la LGV à Bordeaux
Relier le centre de Paris à celui de Bordeaux en 2 heures c’est possible depuis le début juillet 2017.
Aérien et emploi, AF vs EK
Une étude, certes pas très récente car datant de 2014, a refait surface sur les réseaux sociaux suite au tweet de @CompetitionEU.
La FNAM tire la sonnette
Les présidentielles arrivent et tout le monde y va de son rapport pour être entendu et peut être voir ses vœux se réaliser lors de la prochaine mandature.
Air France, J-P Bailly dévoile son rapport
Air France a du pain sur la planche pour espérer devenir enfin compétitive.
French Blue fait flipper Air Austral
French Blue va dynamiter Air Austral, en tout cas elle est bien partie pour le faire si l’on en croit les chiffres qui circulent sous le manteau dernièrement.
Air France, couts trop élevés
Air France n’est pas compétitive, c’est en tout cas ce que Jean-Marc Janaillac a annoncé hier. Le groupe franco-néerlandais dont il est le PDG a des couts de fonctionnement bien trop important et une structure de loin trop complexe.
Ryanair, interview du JDD
Michael O’Leary a accordé une interview au JDD et, comme à son habitude, il ne mâche pas ses mots !
Air France, taxe pas taxe…
Après les déclarations d’Alexandre de Juniac concernant une taxe sur les billets achetés via des comparateurs sur internet, Pierre Descazeaux, DG en charge du marché France, fait machine arrière.
Nouvelle taxe chez Air France
Alexandre de Juniac a indiqué qu’il envisageait de faire payer une surtaxe aux clients qui achètent leurs billets via les comparateurs de prix sur internet. C’est ce qu’il a annoncé hier en indiquant que cette pratique était déjà celle de la concurrente Lufthansa.
Air France va pas aimer le Rafale !
Air France va pas aimer ce nouveau cadeau de François Hollande aux qataris, non, Air France va pas aimer du tout car elle va en subir les conséquences !
British Airways lache l’AEA !
Toutes les compagnies aériennes européennes n’ont pas le même point de vue vis-à-vis de la concurrence exercée par celles du Golfe. Cela est tellement vrai que deux majors européennes viennent de claquer la porte de AEA (Association of European Airlines).
Air France veut du protectionnisme
Les administrateurs salariés d’Air France ont fait parvenir un courrier à Jean-Marc Ayrault, premier ministre du gouvernement, pour lui demander de mettre en œuvre des mesures pour sauver la compagnie aérienne. Selon eux il faut absolument un plan de soutient face à « une crise d’une gravité exceptionnelle » et « qui a pour conséquence de plonger Air France dans de graves difficultés économiques, financières et sociales ».
Ryanair – Aer Lingus : suite
Le feuilleton qui a pour acteurs principaux Aer Lingus et Ryanair risque de bientôt etre terminé. Ryanair tente depuis 2007 de racheter Aer Lingus. Malgré plusieurs tentative elle est toujours bloquée par les autorités qui refusent au non de la concurrence dans le secteur.
