Actualités PNC. Les informations pour les hôtesses de l’air et steward concernant le monde de l’aérien, les recrutements, les formations…
Lufthansa plonge à la bourse de Berlin après avoir annoncé une baisse de son objectif pour sa marge d’exploitation sur l’exercice en cours. Il est annoncé entre 5.5% et 6.5% contre 6.5% à 8.0% dans les dernières estimations dévoilées par la compagnie aérienne allemande. Air France – KLM décroche de 5% dans le sillage de sa consœur.
La fin du mois de juin pourrait être tendue pour La Compagnie. L’UNAC, syndicat d’hôtesse de l’air et de steward, a déposé un préavis de grève pour les 26, 27, 28, 29 et 30 juin 2019.
Air France et les compagnies aériennes opérant les vols intérieurs peuvent souffler, l’Assemblée Nationale n’adopte pas les amendements concernant la taxation du kérosène.
Le Li-Fi va faire son apparition dans les avions Air France ainsi que ceux de KLM.
Corsair est de retour aux USA. Après 7 ans d’absence la compagnie aérienne française a inauguré une nouvelle liaison entre Paris et Miami.
Air Austral a un de ses Boeing 787 immobilisé en métropole suite à la découverte d’ailettes défectueuses sur un des moteur Rolls Royce Trent 1000 qui équipe l’appareil. Le Boeing 787 est donc bloqué jusqu’à septembre alors que c’est bientôt le début de la haute saison pour la compagnie réunionnaise.
Ryanair à Bordeaux, inauguration aujourd’hui de la nouvelle base française de la lowcost.
Air France – KLM a fait un bon mois de mai avec une hausse de 3.3% du nombre de passagers transportés par rapport au mois de mai 2018.
AeroSchool devient partenaire d’ AIR’LISE, institut spécialisé dans la formation de professionnels du tourisme et d’agents de sol. Cet établissement vous propose de suivre une formation à l’ « Utilisation et Maîtrise des fonctions Amadeus ».
L’ECA (European Cockpit Association), l’association regroupant les syndicats de pilotes de ligne en Europe, adresse une mise en garde aux régulateurs du monde entier, réunis à Dallas (Texas), pour étudier les conditions de la remise en service du 737 MAX de Boeing.
Les compagnies aériennes sont-elles les vaches à lait de la France ou le gouvernement français est-il à ce point déconnecté des réalités du marché international ? On peut se poser la question quand on voit que la France propose une nouvelle, et énième, taxe !
easyJet ne fera plus parti du FTSE-100, l’indice phare de la bourse londonienne, suite à la forte baisse de sa capitalisation.
Air Austral, qui exploite des Boeing 787 depuis plusieurs années maintenant, a immobilisé un de ces avions à Paris suite à une maintenance de contrôle effectuée le lundi 3 juin 2019.
Ryanair est-elle en train de s’acheter une conduite ? En tout cas, en Belgique, la compagnie aérienne a négocié avec les syndicats et ils sont parvenus à un accord. Le droit du travail respecté ?
Air France a communiqué vendredi soir sur la présence d’une bactérie dans ses sandwiches au thon. La listeria a été découverte dans des sandwiches distribués à des passagers sur plusieurs vols. Air France a mis en place un numéro de téléphone pour ses clients en précisant que, pour le moment, aucun cas de listériose n’avait été signalé.
Le 31 mai est la journée internationale des hôtesses de l’air et des stewards. The International Flight Attendant Day est célébré chez Air France, entre autres, ou les PNC ont eu droit à un « bon vol et une belle journée » de la part de la direction.
Transavia va pouvoir se développer. Le SNPL se dit prêt à négocier avec la direction pour enterrer l’accord de 2014 (2006 pour l’accord initial) qui limite à 40 appareils la flotte de Transavia France.
Les hôtesses de l’air et stewards de Norwegian vont être banni du “crewrest” sur les vols de moins de 9 heures. Terminé les repos dans un environnement « confortable » pour les PNC de la lowcost long-courrier. La décision fait évidemment grincer des dents et serait une mesure pour diminuer les couts !
French Bee à la pointe de la modernité d’ici le 30 juin 2019 avec une flotte à 100% constituée d’avions Airbus A350.
Les hôtesses de l’air chinoises ont un entrainement qui ressemble à un mix entre un programme commando type « full metal jacket » (les plus âgés comprendront) et celui des geishas les plus raffinées.
Au sein de l’armée de l’air, après formations rémunérées, devenez agent de sécurité cabine.
L’État français est il devenu complétement fou, schizophrène, ou nous prend-t-il pour des perdreaux de l’année ?
Pour ma part, je partage l’avis de Travis, cet ingénieur qui propose ci-dessous de supprimer le MCAS, parce qu’il n’est qu’un rafistolage d’un système inefficace et dangereux.
Ryanair a annoncé une chute de son bénéfice pour l’exercice 2018 – 2019 de 29%. Prix du pétrole et concurrence effrénée ont été les arguments mis en avant pour expliquer cette baisse.
Un vol easyJet entre Bristol et Belfast a fait demi-tour avant le décollage et pris 90 minutes de retard à cause d’un groupe de rugbymen perturbateur. Le harcèlement sexuel n’a pas d’excuse.
Le dossier du Boeing 737 Max vire au règlement de compte politique. Fin novembre, après le crash de Lion Air des pilotes avaient déjà demandé une modification de l’avion mais, sans succès. Comment la FAA n’a-t-elle pas pris la décision de « grounder » l’avion ? C’est ce qui est actuellement au centre des débats outre atlantique.
Les hôtesses de l’air et stewards français prêt a bloquer le ciel française dans les
“ Je vais tous vous tuer ! ”, tels sont les propos d’un passager à bord d’un Boeing 737 de la compagnie aérienne Ryanair qui reliait Manchester à Grande Canarie. Il a également tenté d’ouvrir une porte en vol !
Air France est en chute libre, l’état de grâce semble terminé pour Benjamin Smith. Le titre plonge en bourse depuis l’annonce des résultats trimestriels qui ont déçu les investisseurs.
Les pilotes ne seront pas en grève la semaine prochaine comme prévu. Le SNPL a obtenu ce qu’il demandait de la part de l’état et a levé son préavis de grève.
Nouveau chez ASCT INTERNATIONAL : Ouverture du département FORMATION HOTESSES DE L’AIR ET STEWARDS – Préparation au CCA théorique et pratique
Un avion SuperJet 1000 de la compagnie aérienne Aeroflot s’est écrasé hier à Moscou faisant 41 morts parmi les passagers et l’équipage.
Air France – KLM a dévoilé ses résultats pour le premier trimestre 2019 et ils ne sont clairement pas bons, voir mauvais. Des recettes en baisse et une facture pétrole qui a explosée sont les causes d’une perte nette de 320 millions d’euros.
Le vol Air France du 30 avril à destination du Venezuela fait demi-tour vers Paris au-dessus de l’atlantique.
Aigle Azur abandonne Pékin, la ligne n’est pas rentable. Après une suspension temporaire c’est une fermeture définitive.
