Air France est détenue à hauteur d’environ 14% par l’État. Depuis longtemps beaucoup aimerait une sortie de l’État du capital de la compagnie aérienne. Ben Smith a déclaré qu’Emmanuel Macron était prêt à céder cette participation. Bruno Le Maire lui a répondu sur France Info ce matin.
Lors d’un entretien ce matin il a déclaré :
Il faut redresser Air France. Ça ne fait pas partie de la feuille de route de Ben Smith de liquider la participation de l’Etat dans Air France, ça ne fait pas partie des options qui sont aujourd’hui sur la table. Pour le moment il n’en est pas question.
Pour justifier cette position il a ajouté :
Je pense qu’il est de bonne politique de procéder étape par étape. On doit d’abord redresser Air France (…) L’Etat serait un bien mauvais gestionnaire s’il commençait à vendre sa participation dans une entreprise qui n’est pas au mieux de sa forme.
Ben Smith, nouveau patron d’Air France – KLM, a été cité par le Financial Time. Selon ce dernier il aurait affirmé que l’État français était prêt à « lâcher » ses 14%. Cependant, cela semble ne pas être gagné.,D’autant plus qu’une partie des intervenant voient cette participation comme une garantie, une assurance…
Mr Smith va devoir comprendre et intégrer qu’il n’est plus numéro 2 d’une compagnie régionale mais numéro 1.
Il vaudrait mieux pour lui qu’il calibre mieux sa communication dans la presse financière internationale.
Un-une nouvel Dir Com serait bienvenue. Mme Wood venant de quitter le groupe en toute discrétion…pour Carrefour.
Dommage, l’état devrait se désengager totalement d’Air France, pour permettre enfin à la compagnie de se transformer, et stopper l’omniprésente destructrice des syndicats dans la gestion d’Air France
Dommage que l’état ne laisse pas vivre cette compagnie.
Il faut dire qu’Air France joue le rôle de vache à lait depuis tant d’années pour des groupes comme ADP… donc l’état est toujours actionnaire a 60 %
Bonjour à tous ;
Expliquons d’une manière apaisée et purement boursiére, la position de l’état via son ministre
En Septembre 2018 AF vaut sur le marché financier EN BOURSE
* disons 1 Milliard d’€ max en actions
L’état détient presque 15% soit 150 M€ mais 30% au C. ADM
Le vrai pouvoir ou véto se situe là et c’est le vrai Problème annexe .
Je suis 100% favorable que AF soit 100% privé et autonome
* 100% des agents le demandent
C’est le devoir du ministre d’attendre que l’action AF reprenne de la valeur
D’où la non séparation de l’état d’ AF c’est normal en termes de finances, il attend la remontée pour vendre et c’est logique ,c’est de la vraie bonne gestion . /
Mais le max que peut espérer un » vendeur » c’est entre 15% et 18 %= miracle
* disons que ces nombres sont du domaine du rêve absolu , le raisonnable c’est autour de 8 à 12% de gain moins impôts till 28 à 30% sur plus value
l’état est exempté ! donc bon argent !
L’état c’est vous, c’est nous , en fait c’est notre argent sous diverses formes de taxes et d’impôts
Quand AF va retrouver dans les mois prochains, son niveau de croisière , bien-sûr ! avec disons une plus value AF de 10%. le ministre vendra les actions que possède l’état
Sinon tout ce cirque deviendra une mascarade honteuse et AF disparaitra
Piste possible oui oui
Avec les énarques tout est possible même l’agrégation de la bétise
Mon idée c’est wait and see disons attendons Pâques 2019
Toujours avec la courtoisie du jour
HONORE
C’est le grand ménage !
Comme quoi avoir été numéro 2 d’une compagnie et devenir numéro 1 d’Air France permet de faire le grand ménage à la tête de la compagnie nationale pour lui dore un nouveau souffle. N’en déplaise à certains !
Chapeau !
Ce Canadien réussi ce que tous les énarques ne souhaitaient pas ou ne pouvaient pas faire.