KLM

KLM vient de faire le premier vol avec du kérosène écologique

La compagnie aérienne néerlandaise KLM a abandonné sa menace de suspendre l’ensemble de ses vols long-courriers

Les négociations entre la France et les Pays-Bas concernant la recapitalisation du groupe Air France – KLM sont difficiles.

La recapitalisation du groupe Air France – KLM a de nouveau été évoqué par le ministre des transports.

KLM Royal Dutch Airlines prépare ses opérations de transport pour acheminer les vaccins contre le COVID-19 dans le monde entier.

Sur le marché secondaire l’emprunt d’une résiduelle de 5 ans du groupe Air France – KLM fait une remontada remarqué !

Bruno Le Maire a indiqué que la nationalisation d’Air France n’était pas la meilleure option pour le groupe Air France – KLM.

Les pilotes de KLM refusaient la baisse de salaire sur 5 ans que l’État exigeait. L’aide prévue se monte à 3.4 milliards d’euros sous forme de prêts directs et de PGE.

Le groupe a besoin de fonds propres pour tenir ou ce sera la disparition. L’Etat pourrait nationaliser pour sauver Air France – KLM.

L’aide publique d’un montant de 3.4 milliards d’euros de la Hollande au groupe Air France – KLM était en attente de la signature des syndicats de la compagnie KLM.

La survie du groupe Air France – KLM n’est pas automatique. Ce sont les mots du ministre néerlandais des finances, Wopke Hoekstra.

Air France – KLM se dirige vers une recapitalisation. Le groupe a annoncé son intention d’augmenter ses fonds propres

KLM, filiale du groupe Air France – KLM, perd 10 millions d’euros par jour. Elle doit réaliser des économies et c’est les salaires qui vont le permettre.

Les syndicats de la compagnie Air France ont vivement critiqué les appels de leurs homologues néerlandais

Air France va recevoir 7 milliards d’euros en 2 prêts distincts. Corsair ne voit rien à l’horizon.

Air France – KLM devrait recevoir les aides de l’Etat qu’il souhaite pour passer la crise coronavirus

Anne Rigail, directrice d’Air France a clairement indiqué que la compagnie aérienne allait avoir besoin de cash rapidement

Air France – KLM, un prêt de 6 milliards organisé par Paris et La Haye pour sauver l’entreprise franco-néerlandaise.

Depuis le début de semaine l’action Air France – KLM est en chute libre à la bourse de Paris.

Air France – KLM a publié son bilan pour l’exercice 2019 et, les résultats sont clairement mauvais !

En janvier 2020 le nombre de passagers transportés par le groupe Air France – KLM a progressé de 2.2% malgré la crise du coronavirus

Air France – KLM, Delta et Virgin s’unissent pour reprendre la main sur les vols transatlantiques.

Air France – KLM a fortement chute en à la Bourse de Paris hier. Le titre a perdu 4.63%, passant largement sous les 10 euros (9.44 euros) et obtenant le titre de plus forte baisse du SRD

Air France – KLM voit se finir 2019 sur une note positive, la croissance du nombre de passage transporter durant l’année.

Air France a son hub à Paris Charles de Gaulle, KLM le sien à Amsterdam mais l’aéroport de Bruxelles commence à poser problème.

Nouveau plan stratégique pour Air France – KLM qui les enchaine depuis maintenant plusieurs années.

Air France – KLM a enregistré une baisse de ses résultats au troisième trimestre 2019 avec bénéfice net part du groupe qui chute de 420 millions d’euros…

Quel avenir pour Air France et le Groupe ? C’est à cette question que Benjamin Smith va répondre en rendant public ses intentions pour le développement du Groupe Air France – KLM dont il a pris la tête il y a plus d’un an maintenant.

Air France – KLM a augmenté son résultat d’exploitation de 15.3% au deuxième trimestre 2019 pour atteindre 400 millions d’euros.

Le Li-Fi va faire son apparition dans les avions Air France ainsi que ceux de KLM.

Air France – KLM a fait un bon mois de mai avec une hausse de 3.3% du nombre de passagers transportés par rapport au mois de mai 2018.

Bon, nous avons un scoop pour certains d’entre vous ! Notre article du 1er avril au sujet de la compagnie aérienne Air France et de son partenaire KLM était un poisson d’avril.

Ben Smith est un patron nouvel génération branché technologie et qui n’a pas sa langue dans la poche même si il sait écouter. Air France et KLM sont en froid et Ben Smith a proposé aujourd’hui lors du CCE Air France une solution qui pourrait permettre de régler le problème.

C’était trop beau pour être vrai ! Quand on écrivait il y a peu que le groupe Air France – KLM semblait voir son avenir s’éclaircir et qu’il allait pouvoir sortir d’une période compliqué on se trompait ! L’Etat néerlandais est bien décidé à ne pas laisser Ben Smith faire comme bon lui semble !

Air France – KLM a fait une bonne année 2018 malgré les grèves et une augmentation du prix du baril de pétrole, bénéfices en forte hausse !