dim. Août 18th, 2019

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Ryanair, une base a Bordeaux !

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Michael O’Leary – Ryanair © DR

Ryanair a annoncé il y a peu son intention de venir sur le marché français. Ryanair va le faire dès l’été 2019 et pas qu’à moitié !

A terme c’est plusieurs dizaines d’avions qui seront basés en France mais, pour le moment, c’est Bordeaux qui va ouvrir. A compter de l’été 2019 une base Ryanair sera opérationnelle à Bordeaux Mérignac. 2 Boeing 737 seront basés dès le mois d’avril 2019 et pas moins de 16 nouvelles lignes seront opérées.

  • Bari (2 vols hebdomadaires)
  • Cologne-Bonn (3 vols)
  • Copenhague (3 vols)
  • Dublin (2 vols)
  • Fès (2 vols)
  • Cracovie (2 vols)
  • Manchester (2 vols)
  • Marrakech (2 vols)
  • Marseille (quotidien)
  • Mykonos (1 vol)
  • Ouarzazate (2 vols)
  • Tanger (2 vols)
  • Nantes (4 vols)
  • Naples (2 vols)
  • Valence (2 vols)
  • Venise Trévise (3 vols)

Chez easyJet, qui a ouvert sa base bordelaise il y a peu, ça grince des dents. L’arrivée de la première compagnie aérienne européenne n’est pas une bonne nouvelle. Ryanair a déjà démontré par le passé sa puissance de frappe et sa capacité à évincer la concurrence.

Dons son communiqué, le directeur commercial de Ryanair, David O’Brien, a déclaré être:

ravi d’ouvrir la deuxième base française de Ryanair à Bordeaux, qui livrera 1,1 million de clients par an, créera 60 postes de pilotes et de personnels de cabine. Nous prévoyons d’annoncer des investissements supplémentaires à Bordeaux et dans d’autres aéroports français au cours des prochains mois.

Autant dire que Ryanair semble bien déterminé à s’implanter en France pour y prendre des parts de marché comme elle le fait partout en Europe. Sa victoire en cours de cassation il y a peu n’a fait que conforter la low-cost irlandaise dans ses projets pour l’hexagone, ça va être dur pour les concurrents…

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4 thoughts on “Ryanair, une base a Bordeaux !

  1. Le retour de Ryanair en France.
    MOL semble vouloir oublier sa première expérience marseillaise d’où il était parti à grand renfort de pub et où il revient la queue entre les jambes avec des contrats… français !

  2. Bonjour!
    Je suis PNC depuis 2014 avec Privat air une compagnie Suisse en partenariat avec ECAir compagnie africaine mais j’ai été formé à Lufthanza. j’aimerais fixer d’autres horizons voilà pourquoi je viens vers vous je reste disponible.

    Merci

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