Air France – KLM souffre depuis le début de l’année à la Bourse de Paris alors que la majorité des signaux sont dans le vert.
Il y a encore peu, début janvier 2018 pour être précis, le titre Air France – KLM cotait plus de 14 euros à la Bourse de Paris. Le trafic passager est en hausse et les perspectives sont plutôt bonnes pour les compagnies aériennes qui forment le groupe. Une recette unitaire par siège au kilomètre stable, des prévisions d’IATA qui laissent supposer une belle croissance pour 2018, le lancement d’une nouvelle compagnie (JOON) et des recrutements en vue. Rien ne semble donc justifier la baisse de prêt de prêt de 30% du titre qui cote ce matin à peine plus de 10 euros !
Le seul signal « négatif » que la compagnie aérienne Air France a donné concerne son secteur court courrier qui, comme depuis de nombreuses années maintenant, est déficitaire. Air France a clairement annoncé qu’elle allait s’attaquer à ce problème dans les mois à venir ce qui, en toute logique, devrait plutôt rassurer les investisseurs.
Cela ne semble pas être le cas, ce matin Bank of America – Merrill Lynch a dégradé ses recommandations concernant le titre Air France – KLM en la passant a « sous-performance ». Le titre Air France – KLM a perdu plus de 2 euros depuis le début du mois de février et il semblerait que les investisseurs n’aient pas l’intention d’inverser la tendance dans les jours à venir. La grève prévue le 22 février prochain ne va sans doute pas améliorer la situation, à suivre…
Moi je vois l’action à listant à + 0,69…
Les heures passent mais ne se ressemblent pas.
Cela dit, TOUTES les valeurs chutent en bourse et ceci à la faveur de réactions macro économiques.
Ryanair: 15.12 -> 15.85
easyJet 1 464 -> 1 632
IAG 651 -> 602
Lufthansa 30.72 -> 26.76
Air France 14.07 -> 10.25
Je pense qu’il n’est pas nécessaire d’en dire plus…
Non pas nécessaire, merci ?
@icare :
Il est malgré tout nécessaire d’indiquer que l’action AF à fait + 167 % sur la seule année 2017.
Vous n’avez pas compris…
Je ne parle pas des valeurs Aeriennes mais d’une chute globale des bourses depuis plusieurs jours, que ce soit le CAC, le DJ etc…
Je ne suis pas nombriliste au point de ne me concentrer que sur les.compagnies aériennes !
CAC 5312 -> 5302..
DJ 24 719 -> 24 640…
C’est pas ce que l’on peut appelé une « dégringolade », juste une petite correction bien loin de -30% AF-KLM…
Vous oubliez la performance d’AF en 2017 :
+ 164,21% depuis le 1er janvier 2017.
Et à l’heure où j’écris, l’action remonte de 2,83 %
C’est comme ça la Bourse, un jour non et un jour oui.
Lufthansa est passé de 12 a 30 en 2017, mais n’a pas plongé depuis le 01/01/2018…
Avant ce que vous qualifiez de dégringolade, il aurait également fallu noter un + 167 % en 2017 !
+ 4.67 % à l’instant…
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas 🙂
mais ce qui est fait est fait et AF a enormement plongé comparé aux autres entreprises du secteur…
Sur 1 an :
LUFTHANSA + 113 %
IAG + 20 %
EASYJET + 73 %
RYANAIR + 12 %
AIR FRANCE + 93 %
Et depuis le 1er janvier, avec la recette remontée du cours, la « chute » est en effet de… 21 %
Tout est relatif :
Sur 1 an :
LUFTHANSA + 113 %
IAG + 20 %
EASYJET + 73 %
RYANAIR + 12 %
AIR FRANCE + 93 %