lun. Jan 20th, 2020
Boeing 737-800 de Ryanair

Boeing 737-800 Ryanair © Raboe001

Anticor s’attaque à Ryanair

Montpellier va verser 550 000 euros pour faire de la publicité au profit de la compagnie aérienne low-cost Ryanair.

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Boeing 737-800 de Ryanair
Boeing 737-800 Ryanair © Raboe001

Montpellier va verser 550 000 euros pour faire de la publicité au profit de la compagnie aérienne low-cost Ryanair. Cette subvention, qui avait été suspendue, a été finalement votée le 28 mai 2015. Elle est destinée à l’association de promotion des flux touristiques et économiques.

Le principal bénéficiaire de l’association de promotion des flux touristiques et économiques est Ryanair et cela déplait fortement à l’association Anticor. L’association demande au préfet de l’Hérault que soit saisi le tribunal administratif afin d’annule cette subvention. Ryanair représente 85% des subventions à elle seule mais ne représente que 100 000 passagers par an à Montpellier sur les 6 millions qui y transitent !

La député européenne Karima Delli va porter ce débat devant la commission à Bruxelles, affaire à suivre…

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10 thoughts on “Anticor s’attaque à Ryanair

  1. Ne faisons pas semblant d’être surpris…. Cela fait des années que Ryanair ne survit QUE grâce à l’argent des contribuables Européens distribués sans surveillance au travers de « subventions ».
    Même si les comptes de Ryanair sont un peu opaques, on arrive à voir très facilement que le bénéfice net est inférieur au montant total des subventions.
    L’Europe ferme les yeux (pour l’instant) car O’Leary y a de puissants soutiens mais l’édifice commence à se fendiller.
    Cette compagnie ne devrait même pas exister !

  2. Certes, Ryanair perçoit de l’argent du contribuable européen mais au même moment elle propose à ce dernier de voyager pas cher, une sorte de prélèvement à la source…
    Ça ne me dérange pas plus que ça de payer pour Ryanair et les récupérer sur des prix de vol très intéressants

  3. @leber

    Ce que vous dites est hallucinant ! Vous trouvez donc normal que tout le monde paye pour que quelques personnes voyagent… De plus, la plus grosse partie de la dette d’état vient des collectivités locales. Ce qui veut dire que votre billet pas cher, vous le payerez plusieurs fois puisque (je le rappelle) les impôts sur le revenu couvrent à peine le coût de la dette d’état (intérêts). Tout ceci pour promouvoir une activité dont les seuls emplois en France sont ceux des chambres de commerce, donc des collectivités locales (encore !).
    Et, dernière remarque, pourquoi Ryanair en serait-elle la seule bénéficiaire ??? Je rappelle que Air France a fermé certaines lignes métropolitaines non rentables lors de sa privatisation car les subventions qu’elle touchait au nom de l’aménagement du territoire étaient sanctionnables par la commission Européenne. Deux poids, deux mesures !

  4. Dernière info : les billets vendus par Ryanair comptent pour 15% dans l’argent qu’elle gagne. Qui peut encore dire qu’il s’agit d’une compagnie aérienne ???

  5. Moi ça me dérange de me dire que les gens qui ne prennent jamais l’avion qui vivent à la campagne par exemple, qui n’ont quasiment aucun service public payent pour une entreprise privé qu’ils n’utiliseront jamais.

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