Air France n’aura plus d’autre Airbus A380 dans sa flotte et restera donc à 10 unités de cet appareil long-courrier. Dans le rapport annuel de la compagnie il est indiqué que l’avionneur européen et la compagnie aérienne ont trouvé un accord afin de substituer les 2 derniers Airbus A380 qui devaient être livrés prochainement par 3 Airbus A350.
Le groupe a substitué à deux A380 en commande, trois A350-900
Cette modification va ajouter 3 appareils à la commande en cours pour 25 avions passée en 2013.
Les 10 Airbus A380 vont être réaménagés afin de proposer, entre autre, des sièges convertibles en classe affaires. Un appel d’offres est en cours pour trouver le fournisseur.
1 thought on “Air France et l’Airbus A380 suite et fin”
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Ce n’est pas bien grave… Il doit rester une petite “exclusivité” au sein de la flotte de notre compagnie nationale. Surtout qu’un A380 doit avoir un taux de remplissage exceptionnel pour qu’il devienne rentable. Je pense qu’il est préférable de s’occuper des 350 que du 380.