Toutes mes réponses sur les forums
- Messages
ce genre de « problèmes » ne risquent pas de s’améliorer, au contraire, ils pourraient empirer s’ils décident de mettre ces nouveaux sièges dont ils ont parlé la dernière fois dans le journal. pour pouvoir accueillir plus de passagers dans les avions, ils ont créé de nouveaux sièges où on est pratiquement debout (un peu comme les tabourets de bar). il y avait une photo, la position à l’air particulièrement inconfortable. donc vous imaginez pour un vol Paris/New-York ??
on n’est pas sortis de la berge ! (c’est « l’aubrege », je sais 😉 )@Stewdance wrote:
Ma seconde question, est que j’ai un ami qui voudrait faire le métier de navigant. Mais il est daltonien. Est ce qu’il y a un seuil de tolerance ? Je ne sais pas trop sil existe des degrés différent. Et que jusqu’à un certain degrés c’est tolèré.
Vous voyez ce que je veux dire ?alors le mieux pour avoir une réponse, c’est de demander directement à un ophtalmo, il saura sûrment te répondre.
je suis dans la même situation que toi et ça commence à me gaver. mais je n’abandonne pas pour autant !
waaa !!! je valide ce vie de merde !!
et pour info : c’est poudre de Perlimpinpin et pas « perle à pimpim » 😉
@Aymanewl wrote:
T’as oublié aussi le pax qui te demande à toi, en plein service : « Excusez-moi, vous savez où on est ??? ». Je réponds systématiquement : « Mais dans l’avion Madame/Monsieur » avec le sourire qui va avec….
pfff… elle est trop facile celle là ! lol
c’est vrai qu’un bébé chien, il faut l’habituer à la laisse très tôt. Et puis ça nous a choqués juste sur le moment, après, on en a ri de bon coeur, surtout pour la tête qu’a fait ma chef ! 😉
Air Austral demande le niveau TOEIC supérieur à 650, mais si sait qu’on a un très bon niveau d’anglais sans avoir le TOEIC, est-ce que ça marche ?
Je pose la question pour ceux qui n’ont pas passé le TOEIC car moi je l’ai passé haut la main (sans vouloir me vanter 🙄 )
aaaaaaaaah… d’accoooooooord !! je comprends mieux maintenant ! vu que je n’ai jamais volé, je m’en occupe pas alors ! merci beaucoup pour l’info !
@ImNoTDeaD wrote:
Bonjour/Bonsoir. 🙂
Bon.. je suis un bachelier L qui obtiendra son BAC cet été et qui projette intégrer une école des PNC’s l’année prochaine ( 2010/11 ) ! Mais j’ai des petits soucis.. 🙁
J’aimerais savoir est-ce qu’ils acceptent les Bacheliers ayant des BAC’s espagnol pas anglais ? Car je fais actuellement l’Espagnol au Lycée et l’Anglais chez moi tout seul :/ ( Car ça fait longtemps que je me prépare pour intégrer une école des PNC.. ) Mais je peux vous dire que j’ai un niveau pas mal quand même ^^ ! et aussi je mets des lunettes.. c’est un problème, non ?!
Donc est-ce que je peux venir m’inscrire dans Aero-training cet été malgré tous ces obstacles..? Et en même temps pendant la durée de la formation je peux prendre des cours d’anglais dans un centre pour améliorer ma langue si c’est nécessaire ! et mettre des lentilles d’contact aussi ! 😀
Pour les frais.. C’est un peu cher, et mes parents n’ont pas vraiment les moyens.. On a vraiment des problèmes financiers actuellement ( On dépense plus de 4 000 DH par moi sur les docteurs/médicaments etc.. ) Donc j’aimerais savoir est c’qu’ils peuvent faire des p’tites réductions dans les prix ! ça serait vraiment sympa ! 🙂
Bref, J’attendrai votre réponse !
alors je te réponds quand même, vu que tu n’as pas eu de réponse ! 😛
bon déjà, avec le niveau bac, tu peux tout à fait faire une formation PN, il n’y a aucun souci, du moment que tu as 18ans révolus.
Pour l’anglais, pas de soucis non plus, il suffit juste que tu arrives à te faire comprendre des anglophones. je te conseille de lire des livres en anglais et de regarder les films en VO sans sous-titrage ou sous-titrage anglais.
Pour la vue, tu portes des lunettes, il n’y a, si je ne me trompe pas, pas de soucis, il suffit juste que tu aies AU MINIMUM 2/10 sans correction, améliorable à 7/10. Tu as une visite médicale à passer au préalable pour savoir si tu es apte à exercer ce métier ou pas. Je te conseille donc, avant de t’inscrire dans une formation, de passer cette visite. Elle a tout de même un coût qui n’est pas négligeable : 380€. On te fait passer un test d’audition, on te fait une radio des poumons, analyses d’urine et sanguines, on te fais voir un ORL, un médecin généraliste. Prévois une journée entière pour la visite.
Ensuite, pour le financement de ta formation, tu peux recourir à des aides financières, dans les caisses d’allocation familiales je crois, ou tu peux demander un prêt à ta banque (c’est ce que j’ai fait). Mais ça m’étonnerait que le centre de formation accepte de te faire une ristourne ! 😉voilà, j’espère avoir répondu à toutes tes questions.
Pour le temps de chaque « partie » de l’épreuve piscine, je peux te donner de plus amples détails. J’ai passé la pratique il y a 2 mois et mes souvenirs sont encore frais :
donc pour le gilet, comme on te l’a déjà dit, tu dois sauter dans l’eau le gilet à la main, tu l’enfiles, l’attaches et le gonfle. Tout ça tu dois le faire en moins d’1 minute 30. (0,5 points)
Pour le tractage de ton binôme, ça se fait sur 25 mètres et tu dois le faire en moins de 2minutes (rien de plus facile, crois moi !) (0,5 points)
et pour le canot (monter dedans et aider ton binôme à monter) il n’y a aucune limite de temps, donc tu peux prendre tout le temps que tu veux ! (0,5 points en tant que PNC et encore 0,5 points en tant que « passager »).
Au final, ça te rapporte 2 points. et Comme l’ont si bien dit les autres, même si tu rates cette épreuve, ce n’est pas éliminatoire ! donc pas d’inquiétudes. qi tu es à l’aise dans l’eau, tu peux les faire les doigts dans le nez ! 😉
