Air France attire de plus en plus de passagers grâce a un service de qualité mais cela est contrebalancé par une recette unitaire siège kilomètre qui poursuit sa chute. En juillet Air France – KLM a augmenté son nombre de passagers transporté de 2.4% par rapport à juillet 2014 mais cette bonne nouvelle est contrebalancé par une beaucoup moins bonne, Air France gagne de moins en moins d’argent par siège au kilomètre.
8.9 millions de passagers transportés en juillet cela représente donc une hausse de 2.4% par rapport à juillet 2014 alors que l’offre n’a progressé que de 1.6% permettant d’atteindre un coefficient de remplissage de 89.3%. Transavia fait le plus belle hausse avec +6.2% de passagers quand on enregistre une hausse de 2.7% pour Air France, KLM et Hop.
Le cargo continu sa chute malgré une forte réduction de l’offre « tout cargo » en juillet 2015.
Ben Quand ne sait pas diriger une compagnie On prends sa retraite
Bon, Rdv à la rentrée…
La vraie maladie d Air France,c est un siège social avec beaucoup trop de monde.