Les temps de vol pour les équipages professionnels sont en train d’être revu par l’EASA et la tendance serait plutôt à l’augmentation de ces derniers qu’a leur baisse. Ici on parle des temps de vols maximum, pas des accords d’entreprise ou autres qui sont souvent bien en dessous du maximum légal. Cependant, laisser Bruxelles augmenter ces chiffres c’est laisser une porte ouverte à de l’abus et, le plus important, mettre en danger la sécurité des vols.
Peut-être est-il réellement possible pour des navigants (hôtesses de l’air, steward et pilote) de travailler plus mais, si tel est le cas, il faudrait pouvoir se fonder sur une étude scientifique indépendante sur le sujet. Une pétition a été mise en place pour demander cette étude avant que ne soit modifié quoi que ce soit. Vous pouvez la trouver en cliquant sur le lien ci-dessous.
Accédez à la pétition
Prendre en compte que X temps de vol avec des pax chieurs, c’est pas la même fatigue qu’avec des pax tranquilles.