12 août 2020
Corsair recrutera des hôtesses de l’air et des stewards

Boeing 747-400 Corsair © Aeroworldpictures

Corsair n’ira plus à Dakar ?

Corsair International représente la moitié des fréquences hebdomadaire entre Paris et Dakar au Sénégal mais, la compagnie aérienne française basée à Orly pourrait bien perdre sa place.

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Boeing 747-400 Corsair © Aeroworldpictures

Corsair International représente la moitié des fréquences hebdomadaire entre Paris et Dakar au Sénégal mais, la compagnie aérienne française basée à Orly pourrait bien perdre sa place.

Les accords bilatéraux entre la France et le Sénégal concernent actuellement 14 fréquences entre les capitales des deux nations et chaque pays possède de 7 fréquences.

Les fréquences dont dispose la France entre Paris et Dakar sont assurées par Air France. Celle appartenant au Sénégal entre Dakar et Paris sont actuellement exploitées par Corsair International. Le Sénégal a offert ces créneaux à Corsair après la disparition de Sénégal Airlines en 2014.

Cependant, en 2019, la compagnie aérienne nouvellement crée, Air Sénégal, a bien l’intention de faire du long-courrier vers la France. Corsair International pourrait bien perdre ses droits à cette date d’autant plus que la ligne est fructueuse avec pas moins de 300 000 passagers par an dont 45% pour la compagnie du groupe TUI.

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1 thought on “Corsair n’ira plus à Dakar ?

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