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Hello,
Une idée de la durée des contrats ?
A aucun moment le salaire n’a été évoqué pendant la présentation ?
Pour les cabin supervisors ? Pourrais-je connaitre le genre de questions que vous avez eu ?Merci 😉
Pour en rassurer certains j’ai accepté une date de selection en fevrier que j’ai du malheuresement annuler la veille …anyway j’ai recu aujourd’hui une autre date de selection mi fevrier … il semblerait que d’autres selections soient en cours malgre l’annonce qui stipulait recrutement jusqu’au 6fevrier …
J’ai postulé le 1er jour, j’ai recu un appel d’AF (que j’ai loupé car pas en france) et j’ai mis quasi une semaine avant d’ecouter le msg … c’etait pour me poser une question avant de m’envoyer une date … j’ai repondu a leur question et ds l’heure j’avais une date (que j’ai du refuser car ne correspondant pas a mon emploi du temps et 10mn apres j’avais une autre date qui me convenait… tout arrive ne desesperez pas .. j’avais un peu laché l’affaire et au final tout arrive … courage
Salut alors deja tu pourrais ecrire en français on est pas sur un site anglophone et ensuite sans vouloir etre mechant je te conseille de bosser ton anglais si tu souhaites participer a cette selection … Car a la simple vue du message des efforts sont a faire mais neanmoins bonne chance …
Selection passée en Juin 2012 …successful ..
Le dernier mail en date est celui ci …
Heuresement pour moi je suis deja en cdi dans une cie … Mais tout le monde n’a pas cette chance …:(
Dear Xxx
We would like to give you an update on the actual status of your recruitment process.
Indeed, you might have noticed on our website that we organized new selections in Frankfurt in September.
Also that our first long haul route for ECAir (BZV-CDG) has been launched since a few weeks now.For the ECAir operations (CDG based) we actually have enough active cabin crew to cover our current needs.
The reason why we organized new selections recently, is to create a waiting list for future operations
out of Frankfurt or to replace cabin crew members in Frankfurt, who requested a base transfer FRA -> CDG.
The requirements for this last selection where very strict:
Candidates should be fluent in English and German,
living max. 90min. around Frankfurt (only ground transportation),
having a legal work permit for the EU.We do have your specific data on file and will therefor invite you for a new entree course for our FRA base,
as soon as the occasion arises and you fulfill the above mentioned criteria.
It is evident that in this case you will have priority to the new selected candidates.Should, for any reason, you think we should be aware of some changes in your profile
(e.g. level of German has improved / current residence has chanched / etc…)
we would be glad to hear it from you.In the meantime we wish you all the best
and hope to see you soon!Bah sachant que tu ne parles qu’anglais (et encore tu ne comprends pas tout cf un autre post) je ne vais pas te parler de toutes les compagnies européennes ce qui me parait logique … Quel est l’interet de postuler pour lufthansa quand on ne parle pas allemand … Pareil pour alitalia …. Contente toi des compagnies anglaises et iralndaises et galloises … Car on connait tous des compagnies irlandaises hors ryanair et surtout les compagnies galoises !
Bah … Toutes les compagnies anglaises, exceptées FR (ryanair) qui fait payer ses employés…
Flybe, BA, virgin, monarch, thomas cook .. Et j’en passe
Un minimum de recherches s’imposent quand même !Salut desolé que tu aies échoué … Étant basé a CDG pour EZY même si nous parlons français entre nous ca n’en reste pas moins une compagnie anglaise,nous sommes tous passés par 3 semaines de training a Luton …(en anglais) alors si tu ne comprends pas tout ce qu’il se dit a uN entretien…j’ose imaginer ce qu’il adviendra pendant 3 semaines a luton au milieu d’anglais et quand bien meme tu as des gens d’autres bases … Les formateurs sont anglais …et detestent les francais …
Quant a passer son entretien en france …non les recuteurs ne seront pas plus consiliants sur le fait que l’anglais n’est pas ta langue ! Tu postules pour une compagnie anglais ou l’un des « minimum requirement » est de parler anglais fluently !
Peut etre devrais tu ameliorer ton anglais avant de retenter … N’oublions pas, comme j’ai pu le dire auparavant » que tu passes 3 semaines a londres pour ton training sanctionné par des tests, que nos briefings et nos procedures sont en anglais … Et surtout que sur une bonne partie de notre réseau tu ne parleras pas francais !!
En tous cas bon courage et bonne chance pour la suite
