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Retour pour les pilotes à Air France mais beaucoup plus compliqué pour les PNC qui sont pour la plupart en CDD !!!!!
Un article dans Le Figaro de ce matin sur la fin prochaine de Joon qui n’a pas convaincu le nouveau PDG d’Aif France !!!!
Bonjour , les salaires pour un PNC cityjet nouvellement embauché basé à CDG sont dans la fourchette de 1800 € à 2300 € , beaucoup de découché à TRN et NCL en horaires d’hiver.
Ambiance d’une petite compagnie où tout le monde se connaît !!!!!David est toujours le manager , super sympa et très professionnel !!!!!
Les salaires varient de 1800 € ( vacances et très peu volé ) à 2400 € avec pas mal de découché !!!!!
Pour l’instant pas de recrutement PNC pour la base de CDG .Je confirme , dépôt de bilan pour Primera Air en date du 01 oct 2018 , à moins d’un repreneur dans la foulée , il vaudrait mieux chercher du boulot ailleurs !!!!!!
Pour infos , les heureux élus de la formation de Février vont tous signer un contrat en CDI !!!!!
Pour rappel , base CDG , contrat français !!!!!!!Vouloir à tout prix intégrer une société au bord de la faillite n’est pas vraiment une bonne idée , à moins de la quitter rapidement après la formation !!!!!!
Comme dit plus haut le boulot en France est à 80% à Paris , il est très difficile d’habiter Marseille et d’être à Roissy à 6h00 pour un départ 7h30 sur MC , surtout que les grèves à répétition compliquent fortement le problème.
Avant de débuter comme PNC , il faut impérativement un logement à proximité de la base et surtout un véhicule pour s’y rendre.
Une fois en CDI et surtout sur LC on peut envisager un logement hors basesOn peut aussi se demander si le fait de créer des compagnies satellites d’Air France ne va pas avoir pour effet de fragiliser encore plus la compagnie nationale et de virer son personnel trop coûteux aux yeux des actionnaires !!!!!!
