Toutes mes réponses sur les forums
- Messages
Je confirme, une experience dans l’hotellerie est tres appreciée chez AF…moi je viens de ce milieu et ils m’ont en parlé a l’entretien (a l’epoque)..que ce soit pour le sol ou pnc d’ailleurs!! Ils adorent les gens qui ont vecu a l’etranger aussi…
Concernant l’age, chez Af ce n’est pas un probleme. Des potes ont été recrutés a 40 ans pour etre PNC alors tu as pas de soucis a te faire. Et pour le sol, j’ai vu bien plus que 40 ans! Le probleme c’est que plus tu as de l’experience professionnelle (c’est appreciée aussi!), plus difficilement tu vas pouvoir te formater au systeme d’AF et rentrer dans les cases…et les cases chez AF ils adorent t’y mettre lol ! Je ne sais pas pour les autres compagnies..
Pour n’importe quels metiers se rapportant a l’aerien, je dirais que c’est pas le moment dans l’immediat. Si tu as entamé la demarche vers le metier de navigant, ne te rabats pas sur AEC tu vas etre decu…les 2 metiers sont differents et faut un minimum de motivation si tu veux tenir et prendre plaisir dans ce que tu feras! Avoir une passion ou une admiration pour le milieu aerien ne fait pas tout, on l’a tous ce desir et cette vocation de bosser dans un aeroport ou un avion (pour les PNC)…mais des fois c’est limite, la passion tu l’oublies vite!!
Quant aux formations pour etre AEC, bcp sont gratuites…CFA, GRETA, Jeremy…les postes en interim pour AEC existent aussi, de moins en moins, mais il te faut une base, en tout cas une connaissance suffisante pour utiliser les logiciels d’enregistrement si tu veux etre retenu, differents d’une compagnie a une autre ou d’une boite d’assistance aeroportuaire. Les boites d’interim ne te formeront pas 🙁 !QQ’un qui commence a 6h fini a 13h chez AF…a 80% tu finis a midi voila tout!
Maintenant si tu veux des horaires admministratifs, tu dois voir cela avec le responsable de service de ton terminal mais c’est accordé selon les besoins du service et avec une tres bonne raison, medicale encore mieux! Inutile de te dire que le fait de vivre en province n’est pas une bonne raison a evoquer a ton chef de service lol….Tu crois serieusement avoir un CDI dans le sud mdr???? AF va te la faire a l’envers comme d’hab….ils te prennent en province en local et si tu veux un CDI bin tu passes les selections comme tout le monde a Villepinte pour taffer a CDG voire ORY (meme si tu as deja passé les selections pour un poste CDD ou CFA en province)…
Je te confirme, les embauches sont gelees au sol pour cause de crise…le traffic passagers n’augmente pas et les mutations et changements de poste en interne sont geles aussi….tout le monde reste en standby d’ailleurs c electrique niveau ambiance…CFA et formations Jeremy ne sont memes pas surs d’etre embauchés meme avec un super dossier! Les CDD ne sont pas plus confirmés…
Si il y a de l’attente pour PNC pas la peine de se rabattre sur AEC….ce sont 2 metiers differents!! A l’heure actuelle avec la crise, plus d’embauche au sol avant un horizon lointain et pour passer PNC tu dois valider 4 ans d’ancienneté chez AF…a toi de choisir le moins long 😆 ….tout est figé pour le moment, seuls les recrutements PNC continuent mais doucement…
