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Hello, alors pour répondre à certains malheureusement je n’ai pas été prise, j’ai demandé les raisons, et apparemment, trop de flot de paroles sur l’entretien privé. Ils se sont vraiment interrogé, c’était mitigé, enfin bon, du coup c’est non.
Rafalflash, merci beaucoup pour l’article, mais du coup pour quelqu’un qui a le CCA comme moi, certes depuis 2015,c’est un peu mort du coup, c’est ça ? En toute honnêteté, peut-on vérifier si j’ai le CCA ? Et même en disant que je l’ai, tu penses que je serai automatiquement refusée ?
Roms503, je n’arrive pas à accéder à ma boîte privée, je ne sais pas du tout comment faire. En fait, j’ai l’impression de ne pas avoir l’option adéquate. :/
Perso, mon CCA date de 2015, il est valide encore une année. Je n’avais pas d’expérience côté aérien, si ce n’est une forte passion pour l’aviation, et les questions CCA, suffit juste de réviser. Sur easy qcm CCA ou un truc comme ça, tu payes 20 euros pour 4 mois. Et franchement, ça fait beaucoup de bien, en terme de révisions. N’hésite pas, quand tu fais les qcm, à prendre des notes, et à ouvrir le livre concernant ladite question qcm.
Ça t’aidera beaucoup. Pour ma part, j’ai trouvé que beaucoup étaient capables d’être pnc. On verra qui en ressortira, au final.
Pour les questions, côté logique et maths, c’est pas forcément compliqué, mais perso ça n’était pas mes points forts. Après, comme le disait un des recruteurs « c’est un ensemble ».
Non, pas encore ! On nous a dit qu’on nous appelerait dans la semaine. Donc je croise les doigts. La prochaine étape, si au recrutement on a intéressé la compagnie, c’est la vingtaine d’heures de vol. Je pense que c’est l’étape décisive. Ils veulent sûrement voir notre comportement, même si on se familiarise pour la première fois. L’idée, c’est de se mettre à la place du client et d’être attentif, en plus d’assurer la sécurité habituelle.
Bonjour à tous ! J’ai été au recrutement de Chalair aviation, et pour répondre à tout le monde, en toute sincérité les recruteurs ont été chaleureux, bienveillants. Ils ne sont pas là pour vous mettre à mal, vous faire tomber dans un piège. Ils veulent juste apprendre à vous connaître pour savoir si votre personnalité peut correspondre à leurs attentes.
En ce qui concerne les tests, il n’y a pas eu d’entretien de groupe, juste un entretien qui dure un petit moment (je dirais 30mn)mais si vous êtes à l’aise ça va passer très rapidement. N’hésitez pas à bien vous préparer tout type de questions type entretien typique habituel, essayez d’être synthétique et précis, concis. Pas de test d’anglais non plus, mais travaillez le quand même. Ça sera toujours mieux.
Les connaissances générales cca et culture (un peu de français, maths et logique + culture ) sont posées.
Mais rien n’est caché, ils vous expliquent ce qu’il y a si vous leur demandez au téléphone !
Le test cca se fait dans le hall d’entrée de l’hôtel. Bref, travaillez bien, révisez même après, mais franchement, ils ne sont pas là pour vous mettre mal à l’aise. Bien au contraire.
Je les ai trouvés vraiment gentils.
Voilà, si ça a pu aider !
Bonsoir @Rafalflash, merci pour ces renseignements, ça m’oriente beaucoup plus ! Merci beaucoup. Que la Force soit avec vous tous !
Bonsoir Camembert, vous avez l’air d’être plutôt bien informé sur la sélection chez Chalair Aviation ! Savez-vous comment se déroule un entretien de groupe ? Si on parle en anglais ou en français ? Les connaissances du CCA et de l’anglais sont-elles vérifiées verbalement ou par écrit ? (chez eux ou lorsque vous avez passé des recrutements)
Cordialement
Je ne réponds pas vraiment à ta question mais comment as tu fait pour postuler chez Aigle Azur ? Sur leur site je ne vois rien où postuler, quand je vais dans « recrutement »…
