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Air France, chiffres d’avril 2013

Air France augmente son nombre de passagers transportés en avril 2013 par rapport à avril 2012 mais son coefficient d’occupation baisse de 0.4 points à 82.8%.

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Escale Air France Cargo © G. Carcassonne
Escale Air France Cargo © G. Carcassonne

Air France augmente son nombre de passagers transportés en avril 2013 par rapport à avril 2012 mais son coefficient d’occupation baisse de 0.4 points à 82.8%.

Activité passage

L’activité passage du mois d’avril 2013 a enregistré une hausse du trafic de 2,3% pour des capacités en hausse de 2,9% en raison de l’ouverture de nouvelles lignes long-courrier. Le coefficient d’occupation s’est élevé à 82,8% (-0,4 point). Le groupe a transporté 6,6 millions de passagers (+1,9%). La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est stable par rapport à avril 2012.

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  • Sur le réseau Amériques, le trafic est en hausse de 3,2% pour des capacités en augmentation de 4,3% (ouverture de Minneapolis aux Etats-Unis et de Montevideo en Uruguay et forte augmentation des capacités sur Rio de Janeiro), entraînant une baisse d’un point du coefficient d’occupation à 87,0%.
  • Le réseau Asie a connu également un développement important avec le lancement de liaisons vers Fukuoka au Japon et Kuala-Lumpur en Malaisie ainsi qu’une hausse des capacités sur la Chine. En conséquence, les capacités ont augmenté de 8,8%, hausse quasiment suivie par le trafic (+8,2%). Le coefficient d’occupation s’établit à 84,9% (-0,4 point).
  • Sur le réseau Afrique et Moyen-Orient, le trafic baisse de 0,9% pour des capacités en hausse de 2,0%. Le coefficient d’occupation perd 2,3 points à 78,3%.
  • Le réseau Caraïbes et Océan Indien enregistre une baisse des capacités de 6,8% ; le trafic ne baissant que de 5,7%, le coefficient d’occupation progresse d’un point à 84,7%.
  • Le réseau européen voit son trafic progresser de 0,8% pour des capacités en hausse de 0,5%. Le coefficient d’occupation s’établit à 76,4%, en hausse de 0,3 point.

Activité cargo

L’activité cargo a enregistré une baisse du trafic inférieure à celle des capacités (-4,6% et -5,0% respectivement). Le coefficient de remplissage est en hausse de 0,3 point à 64,4%. La recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est en baisse par rapport à avril 2012.

 

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