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@FlowWoW wrote:
Je pense que les gens avec CCA et experience sont convoqués uniquement si ils sont actuellement inscrit au pôle emploi. Les autres en poste (comme moi) non.
Bah actuellement je travail et suis pourtant inscrit au Pôle Emploi et pas de convocation pour autant ^^ »…
@Adri007 wrote:
La raison est que simplement l’offre alternants n’est pas compatibles avec des gens qui ont de l’experiences Ce qui est relativement logique. De plus, aucun recrutement en cdd est prévu cette année.
Bah pourtant c’était la même en 2017 et Dieu sait combien de personnes avec expérience ont été embauchés en CDD (PNC qui d’ailleurs ont été prolongés puis renouvelés cette année) 😕
Réponse négative également pour moi, même si ils précisent bien que le dossier était de « qualité ». Idem, détenteur du CCA et expérience de 6 mois dans une compagnie long courrier fr.
Ne cherchez pas trop loin et n’en faites pas une affaire personnelle… Je pense que cela veut tout simplement dire pour la plupart d’entre nous qu’on répondaient aux exigences nécessaires pour les sélections mais juste qu’ils ont atteins leurs quotas de recrutement.
Une partie de moi pense peut-être que si ils ont à nouveau encore besoin de PNC d’ici mai (je ne le souhaite pas mais si beaucoup dans les semaines à venir échouent aux selections ou qu’ils réalisent à la dernière minute qu’ils leurs manques encore des PNC comme ça arrive souvent dans certaines compagnies) je pense qu’il reviendront directement vers nous par téléphone comme ça à déjà pu se produire.Bon courage à tous et ne désespérez pas trop vite ! 😮
@FlowWoW wrote:
Nono31,
[…]
C’est malheureusement le but de beaucoup de compagnies de nos jours! Triste réalité!Le mail de refus viendra …
Courage!
Euh… lol, tu es sérieux là ? tu as reçu un mail de refus toi ?
@Thomass wrote:
J’ai également été sélectionné pour l’entretien final, voici mon expérience, si ça peut vous aider:
C’était un peu particulier, assez stressant, on était 3.
On était hôtes au défilé de mode très attendu de Karl Largerfeld et on nous proposait 5 situations délicates à gérer (client pas content, qui téléphone, photographe qui se plaint de sa place…).
On devait réfléchir ensemble pendant 20 minutes à des solutions pour résoudre les 5 problèmes et à la fin nous faisions face à l’examinatrice qui jouait (à fond) le rôle de la personne de l’une des 5 situations tirée au hasard.Je suis tombé sur l’hôtesse débordée la l’entrée de la loge de Karl Lagerfeld qui n’arrivait pas à filtrer les différents vip qui eux seuls avaient l’autorisation d’aller féliciter personnellement « le maestro ».
Je lui propose donc de l’aider (je quitte donc mon poste, meme si sur le coup je ne me souvenais même plus que j’étais en poste) et elle me demande si elle peut faire une pause pour se reposer, aller fumer une clope, je le lui dis non que je ne pouvais pas gérer tout seul ce qu’elle n’arrivait pas à gérer seule et que la sécurité de la personnalité en dépendait, qu’on était plu fort à plusieurs bla bla bla.
Et j’appelle en renfort le personnel de la sall à la fin…Et bien 😥 , je me souviens que pour une sélection de PCB en 2012 avec AF j’étais tombé sur le même sujet et la même situation, « filtrage des VIP sur liste » du défilé de Karl Lagerfield, et j’ai eu droit à une VIP en colère car elle ne se trouvait pas sur la liste. Effectivement comme toi, j’ai quitté mon poste et l’examinatrice après être sortie de son rôle de « diablesse » n’a pas manqué de me le faire remarqué… et j’ai été éliminé à la suite de celà… (bref c’était vraiment à mes début, je n’avais pas encore le CCA à l’époque), comme quoi c’est très aléatoire…
@jullennium wrote:
ce n’est que mon humble avis mais je pense surtout qu’avant tout cette mise en situation vise avant tout à évaluer notre capacité à s’intégrer rapidement à un groupe de personnes que nous ne connaissons pas étant donné que nous serons amenés à voler avec un équipage renouvelé chaque fois. ensuite vient la notion de relation clients. il n’y a pas de bonne ou mauvaise réponse ils veulent juste voir notre capacité à garder le sourire malgré la réclamation et trouver avec les moyens qu’on a une façon d’accéder à la satisfaction du client. la notion de sécurité n’était pas tant marquée que ça pour cette mise en situation…
Très bien néanmoins la notion de « rester à son poste » reste primordiale j’ai constaté et pour moi ça à un aspect sécuritaire mais cela n’engage que moi, mais je ne pense pas me tromper en me disant qu’ils gardent un oeil aussi sur ce point.
@Nono31 wrote:
Je suis Pnc en compagnie donc je sais que la sécurité est la priorité merci ^^
Mais là précisément ds l’exercice tu n’es pas ds un avion à moins que ds l’énoncé du truc il est marqué que nous sommes responsable de la sécurité de l’événement…Mea culpa dans ce cas.
@Nono31 wrote:
Sauf que ds ces simulations on est pas dans un avion pendant le fuelling donc en quoi quitter son poste pour aider le client met en danger la sécurité du match de tennis ?
Et c’est bien là le piège justement Nono31, car peut importe la situation/sujet que l’on te donne, il faut systématiquement te calquer la situation dans un avion. Te dire: « si c’était dans un avion, comment j’aurais réagis ? » En général pour être PNC ont nous demande une qualité essentielle qui est l’empathie (et on teste justement la juste mesure de celle-ci dans le cadre de ta fonction). Ta mission première sera avant tout d’assurer la sécurité de tes passagers, avant de t’inquiéter réellement de son confort et sa satisfaction, de lui servir un plateau repas ou un verre de jus d’orange (cela passe au second plan et est aussi important mais SECU AVANT TOUT).
Et tu as pris un très bon exemple qui est l’avitaillement par exemple à l ’embarquement, à priori vous êtes au minimum 2 PNC par paire de portes) et justement des fois tu peux avoir des PAX qui te demanderont (comme si ce serait vitale à ce moment « T ») déjà des verres d’eaux, « j’ai la barquette de mon BB à réchauffer », où de les aider à ranger leurs bagages qui tombent sur eux tant ils peinent à les mettre, bref tout espèce de situations, pourtant, on te demandera avant tout et en dernier recours d’aider le passager mais de surtout RESTER A TA PORTE ! point final… donc c’est aussi ça, savoir gérer ses priorités et l’urgence de ces dernières…
Et j’ai envie de te dire qu’en même temps, si on te fait venir à un recrutement de PNC c’est pas pour te demander réellement comment tu aurait réagis à un événements sportif à Monaco avec des VIP capricieux ^^’…
Bonsoir à tous !
Je n’ai qu’une chose à dire, c’est que les mise en situation de groupe d’AF font grave flipper !
On à l’impression qu’aucune alternative (même celles trouvées lors de la préparation du sujet en groupe) ne seraient viables ! Et c’est souvent là que l’on pêche car on veut tellement bien faire et jouer le côté commercial qu’on aurait eu envie de quitter son poste pour satisfaire la demande du client pour désarmer le conflit.. or quitter son poste = problème de sécurité, et vouloir faire plaisir au client = côté commerciale pnc (et nous le savons quasiment tous, pour ceux qui ont de l’experience, la sécurité prime sur le côté commercial du métier…) du coup je trouves les sujet assez chauds… et je sais qu’en général les recruteurs d’AF rentrent tellement bien dans la peau de leurs personnage mécontent que ça en est très déstabilisant… 😕
Erf, j’ai une amie hôtesse chez eux, je vais revérifier tout ça au près d’elle et je vous tient au courant ! 😉 je sais qu’elle m’a dit qu’il y avait des stagiaires avec eux durant l’été mais peut-être pas des PCB, dans les deux cas cela voudrais dire qu’il faudrait que je fasse une formation steward comme je voudrais en faire mon métier à vie ? :-S
Bon, je vérifie tout ça ! 😉
Bon en théorie, c’est ce qui serait logique vu le tournant majeur de licenciement qu’ils ont prit mais quand on sait qu’embaucher des PCB durant les vacances leur revienne moins cher… j’ai des doutes… 😕
Salut ! en générale je croit que ça ne change pas, c’est toujours aux alentours (je ne me rappel plus trop mais c’est toujours en mi quelque chose lol) soit le 15 juillet, ou le 15 Août mais bon, dans ces eaux là quoi… 🙂
Il vaut mieux verifier régulièrement leur page d’espace emploi, où il posteront en temps voulu leur demande de candidatures PCB 2013. Je te conseil de te créer toi déjà un compte pour recevoir une alete mail quand cette annonce sera disponible.
Non mais c’est grave là ! XD Vous savez que finalement, sur les 30 que nous étions au début de ma journée de sélections, finalement seul 1 personne à été prise et l’autre attends encore un mail de confirmation ! :=S mais quel galère, j’ai l’impression que plus ça va, plus ils deviennent drastiques O_o
