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@Tristan wrote:
Merci beaucoup de la réponse rapide 😉
En fait je suis allé voir au service passeport et vu comment mon mois de juin était chargé, ils ont bien voulu que je fasse mon visa Chine avant le visa Us.
Je fais donc le visa Us le 27 juin et ils m’ont demandé de déposer mon passeport le 31 mai pour faire le visa Chine.Merci
Tous les etudiants ont le visa Chine ?
@T-Bo wrote:
@Poussin wrote:
@T-Bo wrote:
Les « jolies escales » c’est uniquement si tu fais du long courrier 🙂 Tout les PNC ne le sont pas. Attention 😉
Quid de Londres, Amsterdam, Prague, Stockholm, Barcelone etc ? 7 ans d’escales là-bas, de jolies et symathiques escales, chacun ses goûts 🙂
Froid, pluie, neige, et vent. :albino: :albino: Le norrrrrd.
PHC, LOS, BGF, DTW, YYZ, CCS etc etc … c’est que du bonheur sur LC 😀
@enlair wrote:
euh…..Ce n’est pas de la discrimination ( même si ça peut se discuter…). Il faut comprendre la mentalité locale, comprendre que la réunion c’est le département ou il y a le plus de chômeurs, comprendre que les gens qui voyagent sur air austral souvent la prennent car ils connaissent le voisin de la cousine de l’ami qui bosse sur UU….Je veux froisser personne et surtout pas rentrer dans aucune polémique…Mais pour prendre un autre exemple, je suis tres tres choquée de voir des zoreils debarquer pour passer le concours de Professeur des Ecoles a la reunion, sachant que le concours est academique et non national, donc ils bosseront forcement a la Run. Choquée parceque ce sont des personnes qui ne comprennent pas et ne parlent pas le créole et la société réunionnaise qui est très très particulière. Pour en revenir à air austral, si vous parlez de discrimination, je comprends tout a fait votre point de vue…Sauf que ça montre aussi que vous connaissez pas grand chose à la société réunionnaise…..Et à cette compagnie presque ‘familiale’ ou tout le monde connait tout le monde…Mais que ca ne vous empeche pas de tenter votre chance. Qui veut peut…
Jusqu’a preuve du contraire, la RUN est un departement francais au meme titre que le Nord ou la Gironde. Donc je ne vois pas pourquoi un « zoreil » ne pourrait pas passer le concour des ecoles.
Pour en revenir à l’aerien, ds ce cas AF ne devrait recruter que des metro et Air Caraibes des Antillais …
@PAXOU wrote:
Whouaaaa, l’A380 chez Corsairfly ? : ils ont déjà une idée du nombre de PAX à bord ? :wink:.
Comme Air Austral, 800 et quelques ??
D’apres un cadre sur un de mes vols, il devait y en avoir 850, ensuite 600 et maintenant le chiffre serait proche de 200/250. Cela dit, la verité d’unjour dans l’aerien …
@checkme5 wrote:
Merci beaucoup Eric pour cette initiative et cette volonte de faire connaitre notre musique …
Bises a tous et a bientot en Vol ou ici !
Nico
Sympa mon petit Nico 😉
@stan wrote:
Petite question, pour la derniere journée du stage on a un accueil CDL a 9h..combien de temps dure cette journéé environ???
Autrechose la date de en ligne est-elle précise..on est sur de voler à cette date?? 🙂
La journee entiere … presque jusqu a 17h il me semble
@stéphie wrote:
La journée n’est pas très épuisante mais je crois que c sur la longueur qu’on va souffrir.
C’est clair … le pire, c’est encore la piqure de rappel qui s’appelle « module 2 » et qui dure 9 jours 😈
@vanquish wrote:
Je ne suis pas categorique comme tu sembles l’imaginer 😉 Seulement faire une synthèse quotidienne rapide des sujets abordés ne me semble pas insurmontable. De plus, si chaque intégré présent sur le forum avant le stage participait à la trame de 100%Saguiwine, les informations seraient plus complètes et de moindre charge pour leurs rédacteurs. Je souligne simplement ici, que certains oublient vite le site alors qu’ils étaient les premiers à demander des informations. Je trouve cela dommage.Vanquish.
Je suis sur qu’en cherchant un peu, il y a bien quelqu’un qui a deja resumé toute l’integration …
@Hollywood_Fra wrote:
on arrive dans le bus (pas climatisé et c’est parti pour 01h45 de route dominicaine (= nids de poules, trous et ralentisseurs pendant tout le voyage…) impossible de dormir et on arrive à l’hotel à La RoMana vers minuit local soit 0400TU…
Et bien, chez Star, ils sont encore plus radins que chez feu Aeris. Au moins entre PUJ et LRM, on avait une MEP par avion …
