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Bonjour
Ca peut peut être interesser certaines personne….
Détail de l’offre
Annonce mise en ligne le 3 juil. 2012
PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIAL (H/F)
Ref.:
Description du posteLe Personnel Navigant Commercial (PNC) est le garant du bien-être et de la sécurité des passagers à bord des avions d’Aigle Azur.
Véritable Ambassadeur de la Compagnie, le PNC place le client au coeur de ses préoccupations, veillant à son confort.Pour participer au développement d’Aigle Azur et à la fidélisation de ses passagers, vous devez :
– avoir 18 ans minimum
– avoir le niveau Bac
– être titulaire du Certificat Formation à la Sécurité (CFS)
– être en possession de l’aptitude physique et mentale en cours de validité délivrée par un CEMPN
– anglais courant
– chinois ou russe recherché en seconde langue
– autres langues vivantes appréciées
Type de contrat
CDD
Bonjour
Heu d’accord message plus que bien reçu…. Mais tu pourrais
Le dire sur un autre ton…. Rien ne te permets d’être aussi agressive que je sache….Et en plus du ton évite de nous faire mal aux yeux par la même occasion avec tes fautes….
Sinon ben merci pour l’info on ne pensait pas à mal..
Eva
Moi aussi j’ai rencontré Mr Boucher Lundi après midi dans cette optique et je suis en attente de son appel depuis Lundi….
Il m’a parlé également de remplacé les départs en congés et je lui avait dit pas de problème….. Enfin bref voyons d’ici la fin de semaine…. Sinon je crois que je vais accepter le contrat proposé en compagnie parceque je ne sais pas quand est ce que Paris Rome va commencer…..
@vans93 wrote:
J ai reçu ce fameux appel, on ma proposer un CDD le temps que Paris Rome soit ouvert, pour le Paris Venise du 21 mai au 21 juin, d autres personnes en font partie? j ai rendez vous pour une formation le 21 mai a 9h30.
Tu l’as reçu quand????? Aujourd’hui????? moi toujours rien et on m’avait parlé d’un cdi…….
@Bob2000 wrote:
Mdr patience à tous … Une fois dedans vous allez vite …. Comment dire ?? !! Naaa j’dis rien mdrrrrrrr
Oui je sais que c’est pas « THE » job surtout au niveau salaire mais moi c’est histoire de ne plus rester dans les biberons…….
Au fait M2DI c’est comment la dotation? 🙂
@maxou2308 wrote:
De rien Gafoure ! 🙂
Je pense qu’ils sont assez partagés à l’heure actuelle… Avec l’envie de poursuivre et finir les recrutements, mais sans avoir de date de début des contrats car l’ouverture de la ligne Paris – Rome n’est pas encore connue. Pas pratique ! 😉
Gafoure, es-tu en poste ou sans emploi ? (Quel est ton parcours, ça c’est pour ma curiosité !! héhé).
Pour ma part je suis en poste, j’ai un préavis d’1 mois, et elle m’a dit qu’on était dans les temps même avec ce préavis et la formation de 7 jours.Je pense, et j’espère que tout va se faire dans les prochains jours !!
Bon après midi !!
Ben écoute Maxime non je ne suis pas en poste je sors de congé maternité!!!!!! 😀 😀 😀 le truc qui a rien a voir mais c’est aussi une forme d’emploi 😉 Je suis de l’aérien mais à la billetterie / Réservation depuis toujours en fait je n’ai fais que ça!
Bon ben ça me rassure qu’on soit tous dans l’attente mais en même temps c’est pas trop cool…… j’aime pas trop c’est attente « bizarre »! 😮
Bon ben on se tiens au courant!
@vans93 wrote:
Bonjour a tous,
J ai eu mon entretient avec Mr Boucher lundi après midi tout c est très bien passer il a été très gentil,
il voulais me parler de la ligne paris Rome qui n est toujours pas ouverte, il ne connait pas la date d ouverture car elle a été reculer, il ma proposer un cdd pour le paris venise en remplacements des personnes qui partent en congés du 21 mai au 17 juin, il ma dit qu il va m appeler entre lundi et mercredi donc je suis toujours en attente de son appel.
Bonne journeeVans 93 merçi pour ton retour….. bon ben ça me rassure un peu moi aussi il avait promit de m’appeller Lundi et aujourd’hui rien….. J’ai essayé de joindre Melle Ajmil impossible ben du coup j’ai envoyé un mail à Mr Boucher… En fait j’avais peur qu’il me zape surtout que j’ai refusé certains entretiens donc ça m’aurait un peu mise dans la……..
Ben on attend mais franchement c’est pas top!
Salut Maxime,
Merçi donc de confirmer qu’ils sont a fond dans le lancement du Paris-Rome ce qui explique que je n’arrive pas a joindre Mlle Ajmil…. J’ai rencontré le drh qui voulait me faire commencer sur le Paris Venise sauf qu’il devait me rappeler depuis Lundi et là toujours rien….. Bon je vais patienter de toute façon pas le choix…..
@loupita wrote:
franchement Mr boucher 😮 c une créme !!!!!
Tu as ton entretien alors? Alors qu’est ce qu’il t’as dit ? Parceque moi j’attends toujours qu’il me rapelle…….. 😕 Il m’avait dit Lundi et là toujours rien ça commence a me saouler……….
M2DI au fait tu penses que c’est « ‘faisable » une formation sur le tas vu les conditions de travail et surtout les tâches????? 🙄 🙄 🙄 Je reste septique et ça ne me rassure pas trop 😕 même si je suis une téméraire! 🙂 en fait je déteste paraitre novice devant les clients et être decriditée! 😉 Comment s’est passé ton intégration toi?
@Bob2000 wrote:
Bonjour à tous !
J’suis crew depuis 1 mois chez Lsg je vais pouvoir vous éclairer un peux.
Enlever de votre tête immediatement le côté AVION, le côté PNC (hôtesse de l’air et steward) cela à rien A VOIR c’est totalement différent !
Un crew sur le train thello peux être :Barman
Cuisinier
Serveur
Couchettistes 2èmes classes
Couchettistes 1ères classes Wagons-lits.Le poste que l’on occupe pour le voyage est définit par le team lors du briefing 1h avant le départ.
On passe tous sur un poste et cela change à chaque fois on peux choisir plus ou moins en s’organisant avec les collègues et le team au briefing.Pour venise on a une prise de service à 18h45 et une fin de service à 09h30 le landemain et on repart le soir même avec une prise de service à 19h15 et fin de service le landemain matin à 09h30.
Par voyage on a 2h ou 2h30 de repos selon le team dans un office avec lit oreiller et couverture bouteille d’eau.C’est très difficile surtout au début après on s’y fait. Le train bouge énormement deplus ce sont des trains qui ont 30 ans beaucoup de dysfonctionnement surtout coupure d’éléctrécité ou lit ou couchette cassé ! Donc difficile d’être crédible auprès des clients mais bon cela s’arrange la société viens d’être crée en octobre dernier donc petit à petit cela ce met en place !
Entre chaque voyage nous avons 2 jours minimum de repos jusqu’a 6 jours. On a 4 à 5 voyages dans le mois donc pas mal de repos comme même !
Le salaire net c’est entre 1100 euros et 1300 euros cela dépent si tu voyage beaucoup ou pas. En journée de 10h à 18h30 nous sommes à l’hôtel à Venise nous avons une indémnité repas de 13 euros si je ne dis pas de bétise.CDI 35h période d’essai 2 mois.
Par train nous sommes 8-9 crew dont le team leader.
Beaucoup de fatigue qui faut savoir gérer, des clients difficiles parfois surtout en 2èmes classes beaucoup d’étrangers, de nombreuses nationalités parfois des gens qui fumes, qui boient, qui puent …. même souvent dirais-je !Sinon bonne ambiance, bon délire, société cool responsable très proche des salariés …
WELCOME à TOUS !
Meeeeeeeeeeeeeeeeeeerci pour ce retou c’est super cool!!!!!! 😉
Vu que l’activité est récente jusqu’a présent on avait pas de retour d’expérience……
Sinon question pratique…. Comment sont les uniformes!!!!! 😀 les coupes, les finitions les couleurs ……. c’est juste pour moi!Et sais tu si l’on peut profiter du fait que l’on soit filliale de Lsg Sky chefs qui elle même est filliale de Lufthansa?
@loupita wrote:
franchement merci bcp pour tous les renseignements ça confirme aussi bcp ce ke la pers du recrutement nous a dit , mais par contre comme ce passe le rendez-vous avec Mr boucher le DRH ????? stp j stress de ouf 😕 !! a koi doit t’on s’attendre ????
Comme la dit M2DI c’est exactement ça…………. Il est d’une zenitude incroyable!!!!! Mais alors il n’a absolument rien de méchant mais alors vas y relax honnêtement si t’es motivée y’a pas de raison… Je l’ai vu t’a l’heure a 14h et ça s’est très bien passé 😀
@vans93 wrote:
Bonjour a tous,
Je viens de recevoir un appel ce matin pour un autre entretient avec une personne de la DRH.
Gafoure comment c est passer ton entretient aujourd hui?Bonne journee a tous.
Salut Vans 93
Je rentre a l’instant de ma rencontre avec Mr Boucher qui je pense être le DRH….
J’avais déjà eu un 1er entretien avec Mlle Hajmil qui avait validé ma candidature et la je rencontrais Mr Boucher je pensais que c’était pour signer mon contrat…. Ben pas encore! 😆
En fait c’est pour intégrer les rotations Paris Venise parceque la ligne Paris Rome n’est pas encore confirmé au niveau de la date de démarrage…. Donc comme il a du personnel qui part déjà en congés il a besoin de boucher les trous en attendant d’être plus fixé sur le Paris Rome….. Le hic si je puis dire autant une formation était prévue là je serais formée sur le tas…..
Donc voilà en gros mon « entretien » rien de formelle il doit me rapeller ce soir ou Lundi pour éventuellement une rotation le 16…..
@constance wrote:
Salut les filles, j’ai passé mon entretien au tout début du mois, vendredi dernier, et j’ai reçu un appel aujourd’hui me confirmant que j’étais prise.Je débute la formation crew member demain.Bon courage.
Salut!
T’es sure que tu commences demain c’est ce qu’on t’as confirmée, Parceque moi j’ai cru comprendre que la formation débutait le 21 Mai…..
Salut tout le monde!
Comme Constance j’ai reçu mon appel aussi aujourd’hui……. J’ai rdv demain mais je ne pense pas que ça soit pour commencer la formation puisque c’est moi qui ait fixé l’heure du rdv!!!! 😀 Mais la personne m’a dit que c’était pour commencer sous peu de temps…..
Les formations sont effectivement jusqu’au mois de Juillet puisqu’on m’avait donné le choix jusqu’à cette date me précisant que c’était la dernière….
Diane C ne t’inquiète il recrute et rencontre du monde moi quand j’ai postulé j’ai été rapellé peut être 10 à 15 j après j’avais même oublié car j’avais postulé bien avant aussi pour le Paris-Venise et je n’avais pas été re contacté! dpnc patience 😉
