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Bonjour à tous
Je voudrais vous signaler quelques détails pour la majeure partie d’une promo et non pas que pour mon cas : nous faisons partis du stage d’intégration de début novembre 2008. Nous avons fait nos AEL fin avril 2009 (5 mois et demi après le stage mais juste avant les fameux six mois) et depuis on attend toujours d’être mis en vol normalement pour septembre/octobre donc ne vous réjouissez pas trop vite. Si vous êtes appelé pour septembre ou octobre pour vos AEL cela ne veut pas dire automatiquement que vous allez être mis sous contrat dans la foulé donc n’ayez pas peur d’avoir une roue de secours en attendant. Voilà juste pour vous prévenir et d’eviter les déceptions et les attentes interminables d’un petit coup de téléphone d’XL. Il est vrai que ce n’est pas de leur faute mais on est tombé au mauvais moment crise financière et grippe porcine donc annulations de nombreux vols conclusion plus besoin de tout l’effectif Xl en tout cas pas tous en même temps… Bonne continuation à vous. Sachant tout de même que la semaine dernière XL nous a demandé par email nos disponibilités pour leur mises à jour de base de données donc qui sais peut être bientôt le contrat je vous tiens au courant byeBonjour
En fait Axis c’est depuis peu rendu compte qu’ils étaient en sous effectif du fait des arrets maladies ou autre qui pouvait faire annuler un vol. Donc ils recrutent quelques uns pour être un peu moins juste et pallier à tous les alléas. Leurs besoins : 3 pnc pour Marseille 3 pour Paris et 3 pour Nantes
Voilà tout donc tenter votre chance il n’est pas encore trop tard et bonne chance à vousBonjour à tous et meilleurs voeux 2009 surtout la santé! Quand la santé va tout va!
Bref passons aux choses plus sérieuses, vous voulez des infos sur les sélections axis et bien je vais vous en donner car je suis une ancienne d’axis et que je connais très bien cette compagnie.
Je sais qu’ils recherchent du monde principalement pour la nouvelle base à Nantes et aussi sur Paris puis un peu à Marseille.
Cela m’aurait intéressé de retravailler avec eux mais je suis en attente de contrat dans une autre compagnie long courrier.
Les tests des sélection que j’ai passé en mars l’année dernière étaient simple en ayant révisé le livre d’anglais du pnc et les cours de sécu bien entendu!
1) expression écrite Pourquoi Pnc en 15 ou 20 lignes je ne sais plus. A vous de faire un modèle chez vous en l’apprenant par coeur
2) CSS Sécu pas de questions pièges simple
3) test écrit vocabulaire aéronautique français/Anglais et Anglais/français
4) entretien individuel avec la chef Pnc et le chef pilote ( pendant l’entretien, je n’ai pas eu d’oral d’anglais ni mes autres collègues mais j’au su qu’à la sélection d’avant une collègue avaient eu une question en anglais juste pour voir comment elle allait réagir)
Cela dure la matinée et une partie de l’après midi mais pour moi et 2/3 autres personnes cela c’est terminé le matin vu que l’on habitait les plus loins donc ils nous ont lâchés après l’entretien.
Travailler chez eux a été pour moi très formateur MAIS il est vrai que les salaires ne sont pas très élevés. C’est un bon début tout de même et on se fait son expérience. Apparemment, ils vont recevoir deux nouveaux boeing 737-800 et ce serait pour cela qu’ils recherchent du monde. Mais comme ce n’est jamais sûr dans l’aérien je pense qu’il faut attendre que ce soit officiel car les on dit ce n’est pas toujours vrais!
