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Bonjour,
Savez-vous si Transavia France va recruter en ce début d’année ?
Sur leur site, il est juste indiqué que le recrutement suspendu jusqu’au premier trimestre 2020, ce qui est un peu vague.
Avec l’ouverture de la nouvelle base à Montpellier, vont-ils faire « descendre » du personnel sur cette base ou en recruter de nouveaux ??Merci de vos réponses.
Bonjour,
Savez-vous si Transavia France va recruter avant la fin de l’année ?
Je sais que le recrutement est suspendu, Mais j’ai entendu des bruits de couloirs comme quoi ils allaient recruter 1000 pnc sur plusieurs années.
Je m’inquiète pour notre métier mais je reste positive, on surmontera cette crise!! ( je m’impatiente comme beaucoup d’entre nous :))Courage à tous
Merci de vos réponses.
Exact, les prévisions du groupe AF laisse entendre un besoin de 1000 PNC pour TO.
3 questions restent cependant en suspend :
– Les prévisions sont très optimistes vs la réalité du marché après COVID. En effet malgré que les verrous soient (enfin) enlevés pour TO, Est-ce que TO atteindra réellement la croissance envisagée ?
– Il parait légitime que TO fasse appelle « dans un premier temps » à ses ex CDD et Intérim. Est-ce que (à court terme) TO lancera parallèlement des recrutements externes ayant déjà son propre vivier ?
– Même si rien n’est encore fait, pour limiter la casse chez HOP, plusieurs syndicats « aimeraient obtenir » une passerelle HOP>>TO. Est-ce que cette manœuvre est réellement possible et si oui va-t-elle ralentir les recrutements TO externe ?Il faut (à mon sens) se tenir prêt dès que TO lancera des recrutements externes car ils risquent d’être prit d’assaut cependant pour les raisons évoqués précédemment je doute que ce soit pour tout de suite…
Pour ceux qui sont titulaire du CCA, sachez que Transavia « réactive » la possibilité d’envoi de candidatures à partir du 01 Octobre 2020. (c’était suspendu depuis le début de la crise COVID)
Je ne vous garantie pas qu’il y aura forcément des recrutements à court terme mais c’est un signe positif d’une éventuelle reprise des recrutements, à vos CV…
Critères :
– CCA (valide et complet)
– Aptitude Médicale PNC (en cours de validité)
– Certification Anglais niveau B2 de moins de 2 ans (TOEIC 785, BULATS 60, LINGUASKILL 160…)
– PasseportPlus d’infos sur leur page emploi : https://www.transavia.com/fr-FR/recrutement/personnel-navigant-commercial/informations-complementaires/
Good Luck Everybody
ÉDIT : Je viens de publier un article sur Pnc-Contact
Hello tout le monde !
Vous pensez que c’est une offre qui va rester un moment en ligne ?
Je suis en train de passer mon CCA actuellement (donc je ne l’ai pas encore « complet ») et j’ai peur de rater la fenêtre de candidature…
Autre question : l’offre Transavia concerne des CDIs ? Je n’ai pas l’impression que ce soit précisé sur l’offre
Merci d’avance si vous avez des infos 🙂
Chez Transavia, il est peu courant de proposer directement des CDI, généralement c’est au bout de plusieurs CDD, qu’un éventuel CDI est proposé.
Aucune idée si Transavia laissera cette offre « active » longtemps, j’imagine qu’au vu de la conjoncture actuelle et étant la seule compagnie à « relancer » les dépôts de candidatures, elle devrait recevoir UNE MONTAGNE de CV à partir du 01 Octobre 2020.
Si « la croissance » de TO se précise (accroissement sur le périmètre domestique et augmentation de la flotte), il devrait avoir à l’avenir d’autres sessions de recrutement. Ça vous laisse le temps de finir votre CCA et de postuler à la prochaine 😉
Merci @Rafalflash 🙂
J’imagine que tu ne conseilles pas de postuler quand même avec uniquement le CCA Théorique en poche au risque de se faire « blacklister » ?
Attention dans les termes employés. Tu ne seras pas « blacklister » parce que tu postules avec un dossier incomplet, il sera juste écarté jusqu’à ce que tu presentes un dossier complet. Blacklister étant que tu ne peux plus faire acte de candidature…
Peitite question avez-vous une idée de la durée des contrats?@snicker96 merci pour ta réponse !
J’avais effectivement peur de ne plus pouvoir postuler par la suite en ayant présenté un dossier incomplet
Si tu envoies un dossier incomplet, il n’y aura aucune suite à ta candidature, l’annonce est claire à ce sujet. Hormis leur faire perdre du temps, ça ne servira pas à grand chose…
Il est préférable d’attendre et d’envoyer un dossier complet. Il n’y a aucun espoir qu’une candidature avec un CCA en cours soit mise de coté… Surtout lorsque je vois l’effervescence autour de cette annonce de recrutement sur Pnc-Contact et sur différents groupes PNC dans les réseaux sociaux !! TO devraient rapidement recevoir un gros volume de candidatures.
@loladusud tu es sure de cette info? 🙂
No stress,
– Si votre mail est parti, c’est qu’il a été reçu. (si pas de retour de votre boite mail de message non délivré)
– Si votre dossier est complet et totalement éligible, il sera traité.
– Si votre profil correspond, vous serez contacté…Au vu des différents échanges que j’ai pu voir ici et là, j’imagine qu’ils vont vite être débordés.
J’attire aussi l’attention à tous les postulants : TO a repris LA COLLECTE des candidatures, rien ne garanti que son traitement se fera dans la foulée. Pour rappel, les 8 prochains 737-800 qui doivent arriver dans la flotte courant 2021 ne sont pas prévus avant fin printemps/début été. Ce qu’ils leurs laissent du temps pour gérer le recrutement en fonction des besoins réels qu’ils auront au regard de l’évolution du trafic et de la demande…
ÉDIT : Normalement Transavia a mis en place une réponse automatique où il annoncent un délai de réponse sous 3 semaines max si la candidature est pré-sélectionnée (une amie vient de me le confirmer), peut-être ne l’ont-il pas programmé dès ce matin ???
@rafalflash vraiment ? Ton update est inquietante. Ça pourrais dire que toutes nos candidatures de ce matin serait possiblement passées à la trappe ?
Aussi pendant que j’y suis, dois je signer le papier du cca en bas à gauche dans la petite case ou pas besoin ? Merci bien !@rafalflash je pense renvoyer la candidature pour avoir le mail de confirmation.
Elle a envoyé sa candidature il y a 20 minutes et a reçue dans la foulée un mail auto, elle me l’a montré en capture d’écran et ça disait en gros :
– Candidature bien reçue
– Sera examinée et fera l’objet d’une étude approfondie
– Considérer que la candidature n’est pas retenue sans réponse sous 3 semainesAvez vous bien envoyé votre candidature à l’adresse suivante : recrutement.pnc@fr.transavia.com
Si oui et si vous n’avez pas reçu de retour de mail non délivré par votre fournisseur de boite mail, c’est qu’il a été bien envoyé. Comme je disais plus haut, est ce qu’ils avaient mis en place une réponse auto dès ce matin ??Sinon, Oui le CCA doit être signé à deux endroit : sur la partie supérieure et sur la partie détachable inférieure.
Non ce n’est pas éliminatoire, beaucoup oublient de le faire (comme la CB que personne ne signe à l’arrière…) et la compagnie sait que tu es bien titulaire de ton CCA, don’t worry…
Généralement, on te demande de le signer lors de ton intégration si ce n’est pas fait. Du moins chez AF c’est comme ça que ça s’est fait pour ceux qui n’avaient pas signé leur CCA.
Pour tout ceux qui n’ont pas encore postulé et pour ceux qui vont bientôt obtenir votre CCA, pensez tout de même à signer le document pour être tranquille (car en cas de contrôle DGAC en mission, le CCA doit être signé)
Oui voilà, ça te donne « une raison » de renvoyer ta candidature au cas où la première avait bien été reçue…
Par contre pour éventuellement éviter de passer pour une personne « impatiente ou stressée » (attention je ne juge personne), dit leur plutôt que tu renvoies ta candidature car ton CCA n’était pas signé, c’est peut-être mieux ? Ça mettra en avant que tu es une personne plutôt consciencieuse.
Tu nous diras si tu reçois bien l’accusé lors de ton deuxième envoi 😉
Merci @rafalflash pour tes conseils toujours au top
Good News, il ne te reste plus qu’à attendre sagement une réponse…
Crossed Fingers 😉
Oui la fonction fonctionne mal, nous y travaillons pour rétablir les notifications 😉
Bonjour à tous
J’en profite d’exposer une information très importante sur ce forum et plus particulièrement sur le sujet des recrutements Transavia.
Voilà nous savons tous que depuis les liquidations judiciaire d’XL Airways et de Aigle Azur, les CDI ont bénéficié d’un recrutement allégé pour Air France. La plupart ont été sélectionnés en viver chez AF pour une durée de deux ans.
CEPENDANT, il se trouve que les syndicats d’XL, ZI et AF se battent actuellement pour que ces CDI sélectionnés intègrent Transavia sans passer de sélections ! JE SUIS CHOQUÉ
On marche sur la tête là non ?!
Suis-je le seul à penser qu’on subit une grosse injustice ?!
Ça veut dire que là si demain les autres cie française recrute, la priorité serait d’intégrer les ex ZI/XL ?!
Suis-je le seul à trouver ça écœurant et injuste ? Ou sont les CDD PNC French Bee/ACA/ZI/XL ?!
Prenons la parole ! On subit une grosse injustice nous sommes délaissés ! Personne ne nous représente !Je viens de voir l’info sur la page d’un syndicat AF.
Pour nuancer, le syndicat demande à AF de prendre en compte qu’il y a déjà un riche vivier au sein du groupe et d’y faire appel pour les futurs contrats temporaires que TO doit proposer pour accompagner sa croissance prévue (arrivée des 8 737-800 d’ici l’année prochaine).
Cette croissance est principalement due à la reprise par TO de certaines lignes AF et/ou HOP. Pour ce faire, le syndicat se positionne dans l’optique qu’il est « légitime » de faire appel au vivier AF déjà bien fourni (ex ZI/XL MAIS AUSSI Alternants AF 2019/2020 et candidats ayant réussis les sélections AF et/ou Alternants 2020/2021).
Bref, ne faisons pas de conclusions hâtives, Déjà, il faudra voir si TO atteindra les objectifs qu’elle s’est fixée et si ces 8 avions arrivent comme prévu dans la flotte, voir si les syndicats arrivent à avoir gain de cause…
Après et même si cela peu paraitre déplaisant, il est tout à fait « légitime » que les syndicats essayent, de leur côté, de défendre au mieux les intérêts de leurs adhérents, c’est le jeu… 😉
Bonjour à tous
voici un copié/collé d’un article du Facebook de PNC aux portes datant du 8 Octobre:
La compagnie Transavia France étudie les candidatures des Alternants non renouvelés chez Air France afin de les recruter.
Certains commentaires laisseraient penser qu’il y aurait eu des entretiens en visios.
Cela voudrait-il dire que des profils spécifiques sont recherchés?
Quelqu’un aurait des infos? des fuites? des bruits de couloirs?Vous avez mal lu les commentaires, il n’y a pas eu d’entretien en visio pour qui que ce soit !!! Les personnes ayant commenté ce post parlent de la VISIOCONFERENCE (que j’ai également suivi) qui a eu le 08/10 de 14h00 à 15h30 entre les PNC AF et la direction (en présence d’Eric Caron, Anne Rigail, Oltion Carkaxhija et Ben Smith)
Lors de cet échange, Eric Caron a abordé les Alternants de la saison 2019-2020 en déclarant que Transavia étudiait également les candidatures des alternants ayant envoyés leurs candidatures sur l’annonce CDD Transavia (au même titre que toutes les autres).
« Pnc Aux Portes » est coutumié d’annonces chocs et de lancement de rumeurs mais aucune disposition spécifique n’est pour le moment prévue pour les alternants.
A lire les nombreux commentaires ici et sur différents groupes, à ce jour, personne n’a été contacté par Transavia dans le cadre de la reprise de la collecte des candidatures qui a débuté le 01 Octobre 2020. Les candidats ayants postulés ont reçu une réponse automatique annonçant un délai de 3 semaines pour avoir une réponse (si celle ci est positive).
Hello à tous et à toutes,
J’ai postulé comme la plus pour pour TO, j’ai envoyé une première fois ma candidature, comme tout le monde pas d’accusé de réception, j’ai donc renvoyé quelques jours plus tard et j’ai reçu un accusé de réception, seulement cause toeic, j’ai du renvoyé ma candidature pour qu’elle soit complète et je n’ai pas reçu d’accusé de réception, est ce que vous pensez que c’est du au fait que j’ai déjà postulé?
L’accusé reçu est un mail automatique (sans traitement humain derrière), soit le système détecte avoir déjà envoyé un accusé et n’en renvoi pas un autre, soit la compagnie a déprogrammé les réponses auto (comme c’était le cas le matin du premier jour), soit ton mail n’a pas été reçu (vérifie ta boite d’envoi), soit l’accusé est arrivé dans tes spams ou va arriver plus tard…
Je trouve cependant dommage de ne pas avoir attendu d’avoir un dossier complet avant d’envoyer ta candidature, espérons qu’ils ne tiendront pas rigueur de tes 2 premiers envois (puisque TOEIC manquant).
@MathildeMcBernick
Reçu également dans l’après midi
Croisons les doigtsSuper Sophie ! Trop contente 🙂 donc je pense que ceux qui ont reçu ce mail ont envoyé tous les papiers correctement. Par contre ceux qui ne le reçoivent pas devrait s’inquiéter et vérifier si ils ont pas oublier quelque chose. Si il manque quelquechose renvoyez votre inscription au plus vite ! Ou alors le tri se fait plus tard…
Bravo à vous deux ! Avez-vous déjà volé ou êtes vous sans expériences ? Cela pourrait être un indicateur.
Ah good news @sophie2107 et @mathildemcbernick !!!
Ça commence à bouger, j’espère que nombreux d’entre vous recevront une réponse…
Good Luck Everybody 😉
Jamais volé … CCA quasi expiré … comment dire si ce sont leurs critères ça promet pour les contrats merdiques qui seront proposés ?! Quid des nombreux PNC expérimentés sur le carreau depuis le début de crise … vaut mieux effectivement prendre des gens plus malléables en plus des habituels viviers AF bref il a l’air beau l’avenir aéronautique
Félicitations @sophie2107 et @mathildemcbernick !!!
Pouvez-vous nous dire le contenu de votre mail sil vous plait ? :)))
Dans combien de temps est votre journée de séléction ??
merci beaucoup et good luck !!!@camembert je trouve votre commentaire un peu déplacé. En quoi les non expérimentés n’auraient pas aussi leur chance. Attendez encore quelques jours vous recevrez aussi une réponse si le dossier est conforme.
Don’t Panic !!!
Transavia a déjà recruté des personnes avec expériences (du moins sur des précédents recrutements), rien à voir avec l’offre Alternant de chez AF qui a (dans le cadre du POEC et de l’alternance) « un quota de non CCA & primo volants à recruter ». Je connais plusieurs personnes ayant travaillés chez Smartwings et TUI Fly et qui ont finis chez TO.
Le recrutement n’a pas encore débuté et j’imagine qu’ils ont du recevoir une tonne de candidatures (les offres se faisant rares en ce moment). Avant d’exprimer un quelconque jugement sur ce recrutement, laissons leur le temps de recontacter tous les candidats « pré-sélectionnés ».
Restez unis et ne tombez pas dans la guéguerre expérimentés VS débutants… Nous pourrons juger TO sur leurs éventuels profils privilégiés (si il y en a) qu’après avoir vu à qui ils auront répondu et à qui ils n’auront pas répondu (dans le fameux délai de 3 semaines annoncé…).
Bonjour à toutes et tous !
J’ai envoyé ma candidature, reçu un accusé de réception dans la foulée et hier un mail du service des ressources humaines me demandant de fournir un certificat médical aux normes. J’en ai fourni un mais c’est vrai qu’il me paraissait un peu trop light. Je l’avais fait faire chez un médecin agréé DGAC mais de toute évidence, il ne savait pas vraiment ce que je lui demandais… bref !). Avez-vous une idée de où je dois me rendre pour obtenir un certificat médical en bonne et due forme ? Je peux me déplacer jusqu’à Lyon s’il le faut.
Merci d’avance pour vos réponses !@MamzelleOasis, si tu vas sur le site de la DGAC,tu trouveras une liste des médecins de ta région pouvant te faire passer la visite médicale.
Normalement elle est à jour ?Et sinon, je suis comme @boeing, ça m’intéresserait de savoir quand est ce que vous avez postulé?
Voici la liste à jour au 17/09/2020 des médecins agréer de classe 2 qui peuvent délivrer l’aptitude médicale PNC :
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/liste_medecins_examinateurs_agrees_dgac_classe_deux.pdfL’examen coute en moyenne entre 70 et 120 euros (non remboursé par la sécu).
Pour info, voici à quoi ressemble le document que le médecin doit te remettre (pour une validité de 2 ans, date à date) :
Good Luck 😉
Merci beaucoup Sahel et Rafalflash.
J’avais effectivement choisi un médecin sur cette liste pensant qu’il savait ce qu’il faisait mais apparemment ce n’est pas le cas. J’ai un peu peur d’aller en voir un autre sur cette liste et de payer un certificat pour rien.
Je vais peut-être me rendre dans un cempn, j’imagine que le prix de la consultation n’est pas le même …A ta place, si la consultation est récente, j’aurai recontacté le médecin en lui expliquant qu’il ne t’a pas fourni le bon document !!
Tu as payé une prestation qui finalement n’a pas été réaliser correctement, le médecin devrait te produire le bon document sans repayer une consultation.Pour ma part, il y a 2 ans, j’avais fait une visite chez un médecin agréer et le certificat avait été refusé par AF car le médecin s’était trompé sur la date de fin de validité. J’ai contacté le médecin pour lui signaler et il m’a refait le certificat d’aptitude avec la bonne date…
J’ai postulé le 5 octobre et reçu un mail de mermoz hier :
« La compagnie TRANSAVIA a confié à l’Institut Aéronautique Jean MERMOZ le recrutement de ses futurs Personnels Navigants Commerciaux et votre candidature nous a été transmise.
Nous procédons actuellement à l’analyse des pièces des dossiers réceptionnés et reviendrons vers vous dès que possible pour donner suite à votre acte de candidature.
Merci de votre compréhension.
Bien cordialement. »
Bonjour,
Félicitations aux personnes dont le dossier a été retenu.
Pour ceux/celles qui ont envoyés leur mail le 1er octobre, avez-vous tous reçu un mail de confirmation ?
Car je lis que les candidatures envoyées très tôt le 1er n’ont pas eu d’AR et je me demande si cela signifie que le mail n’a pas été pris en compte ….
Donc pour reformuler, y a t-il parmi les personnes retenues, des personnes qui n’avaient pas reçu le mail de confirmation ?
Merci pour vos réponses.
Visiblement la fenêtre d’envoi des candidatures était du 01 Octobre au 14 Octobre 2020, date à laquelle Transavia a annoncé sur leur page emploi que le recrutement était de nouveau suspendu. Ce qui est certain, c’est qu’ils ont rapidement atteint le quota de postulants qu’ils se sont fixés.
Maintenant aucune idée sur leur gestion du tri des candidatures (ex : chronologique, par âge, par expérience, par niveau de langue, par lieu d’habitation…).
En relisant les commentaires, quelques candidats ont reçu un mail émanant de Mermoz leur expliquant que leur candidature suivait son cours, pour le reste silence radio.
Ta candidature serait donc toujours éligible à une éventuelle réponse vu qu’elle a été envoyée avant le 14 Octobre et que tu es encore dans le délai de 3 semaines d’attente.
Good Luck 😉
Merci pour la reponse. En effet, il faut donc attendre et espérer au moins un retour mais les chances sont minimes. Une source interne m’a dit qu’ils auraient reçu près de 2000 candidatures.. ce qui ne m’étonne pas. Bonne chances à toutes et à tous.
Bonjour tout le monde,
J’ai bien lu chaque message dans cette discussion et je pense qu’il y a eu quelques messages lus trop vite qui ont mené à de petits “malentendus”. Si j’ai bien compris, personne, pour l’instant, n’a reçu de retour de TO. Il y a seulement eu certaines personnes qui ont été informées par Mermoz que leurs dossiers leur avaient été transmis par TO afin qu’ils étudient leurs candidatures à leurs places.
Le délai de trois semaines arrive à son terme demain. C’est étrange que personne sur ce forum n’ai reçu de réponse ? Y’en a t’il parmi vous qui auraient eu des échos provenant de groupes Facebook ?
Merci
Je suis tout comme toi extrêmement surpris des peu de retours sur ce recrutement (surtout au regard du délai de 3 semaines annoncé lors de vos candidatures). Que ce soit en vous lisant ici mais également sur différents groupes Facebook…
A confirmer, mais sur un groupe WhatApp de PNC que je suis, nombreux ont postulés sur l’offre Transavia, seule une toute petite poignée ont reçu le retour de Mermoz et un seul membre du groupe « a déclaré CE MATIN » qu’il a reçu une convocation pour des sélections le 09 Novembre 2020. J’attends d’avoir plus d’infos (car je trouve ça étonnant)…
On dirait que ce recrutement marche AU RALENTI ou serait EXTRÊMEMENT SÉLECTIF ???
Après il ne faut pas oublier qu’entre PRÉVISION et RÉALITÉ, il y a bien souvent un écart… Surtout que toutes le compagnies accusent un net recul depuis la rentrée Septembre et actuellement réduisent les uns après les autres leur programme de vol pour cet hiver.
D’où mon interrogation sur plusieurs sujets :
– Est-ce que TO aura réellement besoin de plus de PNC d’ici l’été prochain ?
– Vont-ils réellement recevoir les 8 avions supplémentaires comme Nathalie STUBLER l’avait annoncé le mois dernier sur BFM en se réjouissant « peut-être un peu vite » que TO avait fait un bon été (dixit 50% du programme de vol)?
– Est-ce que les lignes éphémères que TO va proposer durant les vacances de noël vont permettre à la compagnie de les relancer d’ici l’été prochain ?Bref autant de questions qui me laisse perplexe…
@Rafalflash effectivement si une personne a eu une convocation hier matin, j’imagine que nos chances commence vraiment à se réduire. Ca m’ettonnerais qu’ils envoient les emails au compte goutte mais plutôt par message groupé.
Surtout que ça y est, aujourd’hui c’est le dernier jours des 3 semaines! Très très sélectif ce recrutement.et le 9 novembre c’est quand même dans très peu de temps!@mathildemcbernick alias (Scubakiss)
Je pense que le recrutement suit son cours, avec le nombre de candidatures qu’ils ont du recevoir, j’imagine qu’ils ont du pain sur la planche mais Mermoz devrait surement contacter un peu plus de personnes (du moins c’est ce que je vous souhaite tous).
En fait, le vrai problème, c’est que personne ne sait combien de PNC la compagnie compte recruter pour CE RECRUTEMENT (01/10-14/10), mais pour le moment on dirait peu de personnes, vu les faibles retours.
Ne perdez pas espoir, pour certain, ils arrivent en buté des 3 semaines, mais pour d’autres, ils sont encore dans le timing… Et généralement les compagnies envoient les réponses et/ou convocations par vague.
N’oubliez pas que même si TO peut être « un peu optimiste sur ses prévisions », ils auront mécaniquement besoin de PNC un jour et c’est l’une des compagnies Françaises qui devrait être parmi les premières à renouer avec la croissance. (arrivée d’avion, reprise de ligne AF…)
Donc même si ce recrutement capote ou s’avère plus light que prévu, il y en aura forcément d’autres à venir… (principalement pour des contrats saisonniers, au regard de la saisonnalité de l’activité de TO et de son nouveau positionnement sur le marché domestique Français)
Courage à tous dans cette longue attente…
Salut @Rafalflash !
J’ai suivi ton sage conseil mais je désespère… je crois que le médecin n’a encore pas compris le document que je lui demande, il m’a envoyé ça comme document (je n’arrive pas à intégrer ma copie d’écran … mais ça s’intitule « Certificat médical classe 2 / LAPL).
Il a gentiment accepté de me refaire mon aptitude médicale mais je crois que ce n’est pas encore ça….
Ce n’est pas comme si je lui avais précisé que c’était pour être PNC, même avec la traduction hôtesse de l’air il n’a rien compris :SGRRRR les médecins par chez toi ne comprennent pas ce que tu leurs demandes !!
Alors qu’ils sont agréer et que même si l’examen en soit est le même, ils doivent savoir qu’il y a une différence entre une aptitude médicale de classe 2 (pour les pilotes privée de type LAPL ou PPL) et aptitude médicale de membre d’équipage de cabine (pour les PNC) !!!
C’est à eux de se connecter sur le site de la DGAC (accès médecin) et de récupérer le bon document vierge à te remplir !!!
Sinon envoi moi un message privée qu’on puisse échanger à ce sujet et qu’on trouve une solution. Je te propose, soit que j’envoie par mail le bon document vierge à ton médecin, soit avec son accord, que je t’envoie le document vierge à imprimer et à lui emmener.
Hello la compagnie,
Timide feed back sur le recrutement Transavia car aucun retour probant sur ce post et sur divers groupes sur les réseaux sociaux…
On dirait que pour le moment, ils n’ont pas l’air d’avoir beaucoup avancé ou alors leur besoin est très limité.J’ai difficilement réussi à recenser 4 candidats qui sont prochainement convoqués chez Mermoz dans le cadre de ce recrutement :
– 1 candidat qui est convoqué le 09 Novembre
– 3 candidats qui sont convoqués le 16 NovembreTous ont reçu leur convocation la semaine dernière. Ils avaient tous les 4 reçus au préalable le mail de Mermoz leur disant que leur candidature avait été transmise par TO.
Dans leur convocation, il est indiqué : Test de Groupe + Entretien Individuel (sans autres précisions).
Maintenant avec ce nouveau confinement,
« pour le moment », ils n’ont reçus aucunes infos, à savoir si leurs convocations sont maintenues ou pas ???(voir post suivant)Je pense qu’il va falloir que vous vous armez de patience ou alors attendre la prochaine collecte de candidature…
Sinon info du jour : Lors du CEO COMMITTEE WEBCAST de ce matin, Ben Smith a confirmé que TO recevra 8 avions en 2021 répartis sur toutes les bases TO Françaises…
Force et courage…
Merci beaucoup pour ton aide. Je voudrais bien que tu m’envoies par mail le certificat médical vierge pour que je puisse l’envoyer directement à ce médecin, comme ça il n’y aura plus aucun doute !
Si ça ne t’ennuie pas évidemment 😉Message privé envoyé 😉
Merci @Rafalflash !
On verra bien pour celles et ceux qui (comme moi) avaient reçu un premier mail de Mermoz et attendaient une date de sélection.
Tant qu’à attendre hein, un peu plus ou un peu moins… 😛
Bonjour, « Flatchr » est un solution logiciel de gestion des recrutements (collecte CV, tri par critères, classement et suivi du traitement des candidatures, envoi mailing…) Beaucoup d’entreprises utilisent cet outil, il est donc normal que vous puissiez recevoir des mails provenant de cette plateforme lorsque le recruteur envoi des réponses de masses ou des convocations.
Pour info, French Bee utilise également cette solution donc rien d’inquiétant 😉
Oui eh bien a priori les recrutements seraient purement et simplement annulés selon certaines personnes ayant reçues les informations !!!
Salut @camembert !
Ou as-tu eu cette information ? J’étais convoqué le 27 novembre, ça a été repoussé comme tout le monde. Mais je n’ai reçu aucun mail ou quoi qui précisait que le recrutement était annulé.
Merci de ta réponse ! 😉
Mail de TO reçu également !
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Nous vous avions informés précédemment que votre candidature à la sélection PNC TO nous avait été transmise.
Compte-tenu des mesures de confinement en vigueur ainsi que de l’évolution du contexte sanitaire, nous reviendrons vers vous en janvier 2021, un nouveau calendrier pour une première phase de sélection ayant été redéfini entre le 26 janvier et le 31 mars 2021, sous réserve de modifications.
Merci de votre compréhension face à cette adaptation à la conjoncture actuelle.
Bien cordialement.
Pôle Formations-Recrutements PNC
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Croisons les doigts 😀 😀
Bonjour, Quand j’ai fait mon recrutement TO en 2018, l’épreuve écrite était une dissertation sur la raison pour laquelle tu veux être PNC. As tu reçu une date ? Moi depuis le 4 Décembre 2020 j’attend de leur nouvelle après avoir reçu un email de « pré-sélection ».
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