Formation PNC

La formation hôtesse de l’air et steward est un parcours qui demande que vous soyez préparés et motivés.

Que ce soit pour choisir votre école ou encore passer votre visite médicale, vous trouverez ci-dessous différents articles qui vous aiderons à avancer sur ce chemin.

 

Crash de la Malaysia Airlines et autres…

Chroniques de Jean Belotti, Ancien Elève de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile, ancien Commandant de bord Air France, Docteur d’Etat es-sciences Economiques, diplômé du Centre Français de Management, ancien chargé d’enseignement à l’Université de Paris I Panthéon-Sorbonnne, expert près les Tribunaux Administratifs de Fort de France, Basse-Terre, Cayenne et Saint-Pierre et expert Honoraire près la Cour d’Appel de Basse-Terre.

Qatar Airways from inside

Sur Qatar Airways on peut entendre tout et surtout n’importe quoi. Qui n’a jamais entendu qu’ils volaient entre 100 et 120 heures par mois ? Qui n’a jamais entendu que les hôtesses de l’air devaient porter le voile en toute circonstance ? Qui n’a jamais entendu que l’alcool était interdit et qu’il n’y avait rien pour se divertir ?… Pour remettre les choses à plat nous avons contacté des hôtesses de l’air et steward de cette compagnie aérienne et ils ont répondu à nos questions.

Chroniques de février 2014

Vous nous avez dit qu’il faudrait, dans les 20 ans à venir, former plus de 500.000 pilotes. Or, étant donné qu’en France l’ENAC n’en sort annuellement qu’une trentaine, qui s’ajoutera aux milliers d’autres, formés probablement aux États-Unis, ne serait-il pas préférable d’embaucher des pilotes militaires beaucoup plus compétents ?

Asiana Airlines et autres par JB Belotti

Question : Il y a plusieurs années vous nous aviez informés du risque de voir l’aérodrome de Montaudran passer aux mains des promoteurs immobiliers. Une suite a-t-elle été donnée à cette légitime préoccupation des associations de défense de ce site historique de l’Aéropostale ?

Réponse : Effectivement, dans ma Lettre d’octobre 2004, j’avais relayé l’appel de détresse d’un collectif “Sauvons l’aérodrome de Toulouse-Montaudran, berceau de la Ligne Aéropostale”, afin qu’il ne soit pas livré aux promoteurs.

Les chroniques de J. Belotti

Chroniques de Jean Belotti, Ancien Elève de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile, ancien Commandant de bord Air France, Docteur d’Etat es-sciences Economiques, diplômé du Centre Français de Management, ancien chargé d’enseignement à l’Université de Paris I Panthéon-Sorbonnne, expert près les Tribunaux Administratifs de Fort de France, Basse-Terre, Cayenne et Saint-Pierre et expert Honoraire près la Cour d’Appel de Basse-Terre

ABONNEZ-VOUS !
Déjà titulaire du CCA ?
PNC en compagnie ?
En recherche de compagnie ?
Abonnez-vous à notre newsletter et rejoignez les 10 047 autres abonné·es.
En vous inscrivant vous acceptez de recevoir nos mails et ceux de nos partenaires et vous acceptez notre Politique de confidentialité.

Archives