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@KaroLIC wrote:
Je fais déjà du long et 10overnights c’est ma moyenne. Quant aux bases c’est « within France » si je me rappelle bien.
Salut Karolic, tu as fais du long courrier et tu faisais 10 overnights en moyenne, ça sous entend que tu faisais 10 vols par mois? Ça paraît bizarre…
@Nono31 wrote:
Les modos, virez nous cette merde de Justin Bridou.
Je crois qu’il n’y a plus de modo sur ce forum malheureusement…
Merci Loulilou pour ces informations. Les postes pour les autres fonctions sont ils tous pourvus, ou alors il y aura d’autres appels à candidatures?
En effet c’est une formation qui dure environ 15jours à 3 semaines. Donc en effet en parallèle aux études ça peut être difficile, à moins que tu aies des aptitudes à gérer les deux de front.
À la connaissance il’n’y à pas d’autres compagnies en Europe proposant des postes de PCB.
Toutefois il faut bien faire la différence entre PCB et PNC réglementaire.
PCB tu viens en addition des autres membres d’équipage, et tu n’as que des responsabilités commerciales.
PNC réglementaire, tu assures des fonctions de sécurité et commerciales.
Les compagnies que tu as citées, ne proposent pas de poste de PCB, acceptent des ressortissants de l’UE. Renseigne toi bien sur certaines compagnies notamment Ryannair, où les conditions de travail sont déplorables et ne reflètent pas le métier de PNC.
En espéra t’avoir un peu aidé.
Bonne recherche…@alizee1703 wrote:
Contrats proposés en ce moment, cdd de un mois renouvelables pendant un an, et ensuite éventuellement cdi. Enfin minable quoi.
Pour les conditions de travail j’ai parlé avec une nana qui travaille là bas, elle s’y plait, 3-4 vols par mois apparemment. Ce qui fait du 60-85h de vol par mois.
La paye varie entre 1600 et 2000 et qq selon les heures de vol.
Personellement j’ai refusé leur offre de contrat, ils savent que les gens sont désespérés et en profite pour faire des contrats absolument aberrants. Ils font miroiter un potentiel cdi après un an de galère s’ils sont contents de tes performances, c’est beau d’y croire…Merci Alizée 1703, pour ces informations, car ce n’est pas évident d’avoir des infos sur FB… en effet ce n’est pas terrible comme condition.. des CDD d’un mois pendant un an, c’est long … mais ça devient la norme en France. La loi travail fera peut être changer les choses…
@thesupernova wrote:
Bienvenue au club !
Je suis aussi en pleine reconverstion professionelle. Je m’étais inscrite au pôle emploi, mais je les ai vite lâchés car ils ne servent scritement à rien. Pour eux, rien ne recrute jamais, c’est toujours bouché … Parce que ils ne se renseignent pas correctement et quand il le font c’est partiellement. Et tu ne reçois jamais de réponse quand tu demande une aide à une formation (y’a pas d’argent). A part casser tes rêves, ils sont inutiles.
Le Toeic 720 correspondrait à un niveau B2. On se rapproche du bilinguisme. Etre capable de s’exprimer de manière complexe, donner son point de vue, regarder des films/series sans sous titres, lire des livres en Anglais sans pour autant être bilingue. Autrement dit c’est un bon niveau d’Anglais, le minimum demandé pour suivre une formation universitaire niveau bachelor dans une université Anglophone par exemple. Bosser une autre langue que l’Anglais aussi n’est pas à négliger et permet de sortir du lot.
Et oui ça recrute ! Pour avoir parlé avec quelques PNC lors d’une journée de recrutement d’une compagnie que j’ai raté, l’année 2017 et 2018 seront des années exceptionnelles pour les PNC. Du jamais vu depuis un bon moment !
Quand on a fraichement obtenu son CCA, le but est de se faire la main donc au lieu de forcement viser Air France (qui ne recrute pas de toutes façons) il est bon de commencer avec des petites compagnies, des contrats courts (même si c’est pas le but de tout un chacun et ça se comprend) histoire de se faire une première expérience à bien mettre en évidence sur le CV ! Prendre son temps !
Transavia, XL Airways, Primera Air, Air Caraibes, Aigle Azur, Hop! … Y’a de quoi faire !
Easyjet et Joon sont les deux compagnies qui recrutent (et vont recruter) à tour de bras dans les mois à venir.
Aussi, pour ceux pour qui peuvent se permettre de partir, il y’a d’autres compagnies dans le monde qui recrutent, et avoir le CCA y est super bien vu et est un gros plus sur le CV (Etihad, Vueling, American Airlines, British Airways, Qatar Airways, Qantas, Lufthansa …) -sous conditions de parler Allemand pour cette dernière-.
Bon courage à toi !
Juste une petite précision concernant American Airlines, qui colle son nom l’indique, est américaine, et donc il faut la Green card pour travailler la bas.
@alizee1703 wrote:
Bonjour,
J’ai été convoqué pour les entretiens à Orly demain (sachant que j’ai postulé hier!), qqn aurait il une idée des contrats qu’ils proposent en ce moment? Car je suis en vacances dans le sud de la france et ca m’embêterait de faire l’aller retour juste pour un cdd (alors que je suis en cdi chez ek).
Merci !Chez
French Blue ne propose que du CDD.. c’est la nouvelle norme en France pour le job de PNC..
@Chaimagdb wrote:
Salut,
J’up le post, des nouvelles concernant les PCB étudiant ?
Ou postuler, deadline et autre?
Merci!J’up ca veut dire quoi??
@Apsara wrote:
Je n’ai malheureusement pas été sélectionnée. Je m’en suis doutée quand ils m’ont dit, a la fin de l’entretien individuel, « appelez ce numero, tel jour à telle heure, pour savoir si vous êtes pris ou non ».
Je te conseille de ne pas parler de tes autres sélections. Dis juste que tu es motivé pour commencer le SADE dès le 15 octobre ^^
Mais tu verras bien 🙂
Pourquoi dis tu, que tu t’en doutais? C’est cette formulation qu’ils emploient lorsque le candidat ne convient pas?
Oui c’est toujours la bonne sauf qu’en retour vous aurez un mail automatique disant qu’ils ne prennent plus de candidatures , car ils ont leur quota pour l’instant.. donc il faudra patienter …
@Nono31 wrote:
Oui il y a eu des désistements.
Sinon mixed fleet, obligé de vivre en région parisienne.
D’ailleurs comment comptez vous faire ?Je suis en attente de date de stage, et perso je compte déménager sur Paris. Et toi nono31, as tu une date de stage? Tu comptes déménager?
