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Bonjour @cece0712,
Tour d’abord félicitations pour ta convocation ! Surtout pour ta première fois, je te souhaite le meilleur ?
Concernant les tests psychotechniques, les dernières années il s’agissait de 36 questions de « logique » auxquelles il fallait répondre en 20min. Le but n’étant pas d’y répondre à toutes (niveau timing ça semble très compliqué) mais le plus justement possible, pour maximiser ton pourcentage de réussite.
De ce que j’ai lu il s’agissait de matrices de Raven. En gros, à chaque question tu as une série de plusieurs formes et tu dois compléter cette série avec l’élément logique manquant. Cela peut aussi être une figure où il manque une partie et tu dois trouver celle qui la complète.
Pour simplifier, il faut que tu trouves LA logique, LA progression (est-ce que les figures augmentent en nombre par exemple ? Est-ce qu’il y a une rotation ? Est-ce qu’elles se superposent ? etc).
Je te conseille de fouiller sur internet tu as plusieurs sites pour t’entraîner si cela te stress ?Après, il s’agissait là des tests des années précédentes. Comme le recrutement a l’air d’avoir un peu changé cette année, je ne sais pas du tout si le contenu sera identique.
Et puis si quelqu’un veut compléter ou me corriger j’ai peut-être omis des choses ou fait des erreurs ?Voilà ! Bon courage à toi, et d’ici là on aura sûrement des retours des premiers candidats à avoir passé l’épreuve pour te rassurer !
Je ne sais plus où j’avais vu ça, je me demande si ce n’est pas dans l’annonce de recrutement elle-même, mais apparemment c’est bien psychotechniques, test de groupe (jour 1) et test individuel (jour 2). Après aucune info supplémentaire, même sur le forum Air France les recruteurs disent qu’ils ne peuvent pas donner de détails sur les sélections… Surprise surprise !! Il faudra sans doute attendre que les premiers aient passé la sélection pour avoir plus d’infos ?
Honnêtement j’ai trop hâte d’être le 5Hello,
Je me permets de te répondre car comme toi j’ai été PCB de 2017 à début 2019. Lorsque tu es PCB tu n’es pas inscrite au registre D car non qualifiée, tu ne fais que du commercial à bord. Tu n’es donc pas considérée comme un PNC. Aucun soucis pour postuler pour l’alternance dans ce cas. Et de toute façon cette année apparemment l’expérience PNC ne serait plus un soucis (source forum AF, réponse d’un recruteur).
Pour te rassurer, j’ai été convoquée par AF donc l’expérience PCB n’est pas un frein ?Comme je ne peux pas éditer mon message je repost, je viens également de recevoir une convocation pour le 5 février ?
Ah génial ! La prochaine étape va commencer ! Croisons les doigts ? Merci pour l’info @Matstew
Personnellement j’ai trouvé que le temps de réponse était très bien, sauf peut-être pour la situation avec le client mécontent (2min30) qui m’a semblé long mais qui permet de bien argumenter. Après je ne te cache pas que voir le chrono défiler fait un peu stresser, surtout si tu as beaucoup de choses à dire !
En ce qui me concerne, j’ai été à chaque fois au bout du temps imparti. Honnêtement je n’avais pas vu que l’on pouvait couper l’enregistrement avant la fin, mais dans tous les cas ça ne m’a pas semblé nécessaire de faire plus court ?
Bon courage !D’ailleurs je me suis renseignée à propos de la plate-forme du pré-entretien vidéo, sur leur site ils indiquent que si jamais il y avait eu un soucis au moment de l’enregistrement (audio inaudible, mauvaise qualité vidéo, bug…) on en était informé. Donc je ne sais pas s’il est ensuite possible de repasser l’entretien mais en tout cas ça a l’air hyper contrôlé en cas de problème ?
Je me permets de réagir, ils indiquent avant l’entretien justement que fermer l’application ou la page ne clôture pas le test mais celui-ci se poursuit tout seul. Une ou plusieurs questions peuvent alors être sautées et laissées sans réponse sans retour en arrière possible. Ultra déconseillé en gros !
@AlexKidd Oui ordi avec Webcam + micro, ou via une tablette voire un téléphone. Moi je l’ai fait depuis mon téléphone, via l’application qu’ils te disent de télécharger ? le rendu était correct, tu peux t’entraîner sur l’appli pour voir ce que ça donne
D’ailleurs pour ceux qui s’entraînent pour l’entretien vidéo, ce n’est pas exactement 2min pour chaque question. C’est peut-être idiot mais je m’étais préparée en me chronométrant (?) et ça m’a légèrement surprise pendant l’entretien.
Du coup :
– question 1 (Pourquoi AF) c’est 1min30
– question 2 (Pourquoi PNC) c’est 1min30
– question 3 (situation passager mécontent) c’est 2min30
– question 4 (parcours en anglais) c’est 2minAprès peut-être ont-ils modifié la durée je ne sais pas mais voilà ce qu’il en était pour moi hier. En espérant que tout se passe bien pour vous je vous souhaite bon courage ??
@Maathilde Merci ? et oui j’ai le CCA
Effectivement j’ai passé l’entretien vidéo le jour même de la réception du message ! J’avais le temps et je me sentais prête ? Je suis tombée sur le sujet du passager « furieux » à cause d’un retard de 2h sur le vol. J’insiste sur le mot furieux car il était clairement stipulé ?
