VIsite médicale et déviation cloison nasale

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    Messages
    • #88823
      imported_slimmab
      Participant

        salut . Bon alors j’ai terminé tous mes études et j’ai mon diplome de steward

        Mais il y a un ptit probléme .j’ai une déviation intérieur de cloison nasale
        Est je peux exercer le métier de steward ou pas et est ce que lors de la visite médicale médicale avec une compagnie je serais refuser

        Merci d’avance . 😀

      • #148335
        imported_USA2007
        Participant

          As-tu passé la visite médicale d’aptitude physique et mentale?

        • #148336
          imported_slimmab
          Participant

            oui déja fait

          • #148334
            Tibibe
            Participant

              Si tu as ta Visite médicale à jour délivré par un CEMPN, bin c’est tout ce que les compagnies aériennes te demandent.

              Si tu parles de la visite medicale du travail, là rien à craindre c’est express.

            • #148333
              imported_USA2007
              Participant

                Tout à fait d’accord avec Amar voilà pourquoi je t’ai demandé si tu avais eu le « feu vert » d’un CPEMPN, je confirme qu’après ça tu n’as plus rien à craindre tu es apte jusqu’à ta prochaine visite médicale CPEMPN sans problème!

              • #148337
                imported_slimmab
                Participant

                  Un grand merci pour vos réponses !! Ca ma aider bien 😀

                • #148340
                  imported_juliane67
                  Participant

                    Bonjour

                    est-ce-que de l’asthme léger/modéré est éliminatoire de la visite médicale?

                  • #148341
                    imported_pedro87
                    Participant

                      Bonjour ,

                      C’est difficile de dire à distance …

                      Par contre , je sais qu’il existe sur Internet (arreté du 4 sep 2007 : condition d’aptitude physique et mentale du PNC , je parle sous réserve. ) un fichier qui mentionne les pathologies qui sont des causes d’inaptitude et la liste est plutôt exhaustive.

                      Cela peut te donner une idée mais rien n’est définitif.

                    • #148342

                      eh bien laisse moi te dire que la liste n’est pas si exhaustive … puisqu’elle mentionne qu’en cas d’opération d’hernie discale, c’est la perte de licence …

                      je me suis fait opérer il y a 6 mois même pas d’une hernie discale l5 s1 et j’ai passé ma visite médicale de renouvellement il y a très peu de temps … la cicatrice ne se voit quasi pas (endoscopie effectuée), et le médecin ne l’a même pas relevé donc … j’ai eu mon renouvellement sans souci.

                      après cela dépend peut être des centres ou tu la passes … plus ou moins pointilleux …

                    • #148343
                      imported_juliane67
                      Participant

                        Mon asthme n’est pas du tout handicapant, je doit juste prendre un inhalateur matin et soir et je suis sportive…

                        je ne sais pas trop quoi en penser car je m’estime en meilleur forme que certains stew/hotesse que j’ai déjà pu voir en vol lil

                      • #148344

                        ben voyons, tu t’estimes en meilleure forme certes, assise sur ton siège tranquillement en train de manger ou de boire …

                        tandis que lesdits PNC que tu as pu voir en sont à leur 4ème étape peut être de la journée …

                        ne crois pas que ce soit un métier facile, il est épuisant tout autant physiquement que moralement …

                        bon courage pour ta visite médicale, tu pourras lui ressortir ça, si le médecin te fait une réflexion 🙂 …

                      • #148345
                        imported_CarolynM
                        Participant

                          Bonjour,

                          Quand vous dites qu’il y a des centres plus sévères que d’autres, c’est à dire lesquels?
                          Est-ce que le Centre d’expertise d’Air France en fait parti ? Merci

                        • #148346

                          Perso le centre ou j’ai passé mon RENOUVELLEMENT (mon 3ème), je ne l’ai pas trouvé si exigeant que cela par rapport aux 2 premiers … fais toi ton expérience parce que je ne citerai aucun nom sur un forum public 🙂 …

                        • #148339
                          imported_juliane67
                          Participant

                            @justinbridou wrote:

                            ben voyons, tu t’estimes en meilleure forme certes, assise sur ton siège tranquillement en train de manger ou de boire …

                            tandis que lesdits PNC que tu as pu voir en sont à leur 4ème étape peut être de la journée …

                            ne crois pas que ce soit un métier facile, il est épuisant tout autant physiquement que moralement …

                            bon courage pour ta visite médicale, tu pourras lui ressortir ça, si le médecin te fait une réflexion 🙂 …

                            je m’estime en forme oui et non tu voit je ne suis pas assise tranquillement, je revient d’avoir été courir avant de prendre mon poste de nuit qui va durer 10h en étant seule pour gérer 30 patients malades, grabataires ou en fin de vie…

                            hé oui moi aussi j’ai un métier pas facile je suis infirmière avec des horaires décalés et des heures sup a n’en plus finir donc laisse moi te dire que niveau métier épuisant j’en connait un rayon ^^et au contraire je ne me laisse pas aller je mange sainement et fait beaucoup de sport tout en combinant vie privée et pro

                            donc oui je sais que le boulot de PNC n’est pas facile non plus mais ce n’est pas une raison d’être désagréable envers moi merci 😀

                          • #148347

                            relis un peu le contexte … toi assise dans un avion et voir un PNC épuisé … voilà le contexte ni plus ni moins …
                            d’autre part le travail en altitude n’est pas le même que d’avoir les deux pieds sur terre …
                            bref, bon courage à toi dans ta formation … tout de même …

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