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, le il y a 14 années et 4 mois.
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Bonsoir a tous,
Je me présente, je m’appelle Jérémy je suis actuellement en classe de 1ère ES. Donc si je viens la ca serais pour avoir certaine informations au niveau du métier de PNC car ça fait depuis maintenant 2 ans que ce métier me donne envie car je trouve ce métier formidable malgré que je sais que c’est pas non plus toujours facile (comme partout j’ai envie de dire..).
Je voudrais avoir quelque conseils. J’ai dans l’intention de finir mon lycée et d’avoir mon bac mais après ça que faire pour pouvoir accéder a ce métier ? J’avais penser faire une école de commerce ce qui pourrais me permettre d’avoir quand meme des technique commerciale mais aussi de poffiner mon anglais. Si vous avez d’autres idées n’hésiter pas je suis la pour ça.
Aussi, j’aimerais savoir si cette branche est bouché ?.
Je vous remercie déja de me répondre a ces questions.
Bonsoir Jeremy !
Tout d’abord en effet ce secteur est un peu bloqué en ce moment en France avec quelques recrutements certes mais peu d’élu…
En se qui concerne l’orientation, le minimum requis est le niveau bac, la visite médicale et le CFS complet. A partir de ce moment tu peux postuler. Si tu veux absolument travailler en France il serais préférable de continuer tes études dans un secteur qui te plait car du travail tu peux en avoir dans 2 mois comme dans 2 ans et en attendant un recrutement tu pourra toujours exercer une profession qui te plait… Sinon si tu aime l’aventure, d’autres compagnie européenne et mondial recrutent et pour cela pas besoin de CFS ni de visite médicale, tout ceci est pris en charge par la compagnie après le recrutement.
En espérant avoir répondu à ta question,
A bientôt et bon courage surtout !
Levi
Salut ,
Moi je te conseil de continuer encore tes études ou de partir dans un pays étranger (pour apprendre l’anglais par exemple). En France il n’y a plus de recrutement en ce moments ( à part des CDD, mais ça reste très précaire). Tu devrais attendre que la crise s’estompe avant de te lancer tu as le temps. Je parle en connaissance de causes, je suis en CDD depuis deux ans et demi et ça devient très lourd au bout d’un moment. Même si je suis passionné par ce métier, je pense souvent à me réorienter. De plus étant donné qu’il y a très peu d’offres et énormément de demandes tout le monde est en concurrence et les compagnies n’ont pas de pitiés et te proposent des contrats de merde …….
bONnne jOuRnéE
Merci pour vos réponse.
Levi je voudrais savoir comment ça se passe pour aller postuler dans une compagnie a l’étranger ? Quels sont les conditions pour pouvoir postuler ?
Sinon oui je pense continuer mes études pour avoir un diplôme en poche mais aussi pour avoir un minimum d’expérience. je pense partir un ans a l’étranger après mon bac pour vraiment parler anglais car aujourd’hui c’est obligatoire.
Zufoi qu’est ce que tu appelle par contrat de merde ?
RE 😉
Quand je parle de « contrat de merde lol » je parle de contrat de 3 mois OU 6 mois…. l ‘année dernière j’ai même passé formation dans une compagnie low coast française , et ils m’ont proposé 1 mois de contrat en intérim au lieu de 8 mois comme ils me l’avaient informé en séléction, c’est inadmissible de prendre les gens pour des cons, et je ne parle même pas d’Air France qui fait attendre deux ans des personnes pour un contrat. Nous sommes des pions et c’est bien dommage et il ne faut surtout pas ouvrir sa bouche sinon c’est dehors !
@zufoi wrote:
aH oui j’oubliais , et je trouve absolument scandaleux que les centres de formation au CFS s’en mettent plein les poches en te proposant des formations à plus de 1500 euros alors qu’ils savent très bien qu’il n’y a pas de boulot…..
Mais MDRRRRRRRR . pourquoi rendre responsable des Centres pour la mauvaise situation financière de nos compagnies .
Est ce que tu gueules sur l’éducation nationale pour t’avoir fait passer ton BAC parce qu’un BAC ne suffit pas pour trouver un job ???
Les centres sont la pour te former a un examen . il y a des coups derrière une formation … Locaux, Staff , support de formation , etc ………
Salut Jeremy !
Qatar et easy ne sont pas comme les compagnies Françaises. en général avec easy le CDD se transforme vite en CDI…et pour Qatar je laisse les experts en parler…
Les conditions pour pouvoir postuler à l’étranger c’est avant tout parler la langue du pays (Espagnol pour Espagne, Allemand pour Allemagne et la Suisse …) moi j’ai pas eu de problème je suis bilingue en Allemand donc j’ai trouvé du travail en 2 mois. Mais si par exemple tu parle bien espagnol essai avec l’Espagne où l’Angleterre… Après il faut avoir envie de tout quitter … Et d’ici ton bac les choses auront peut être changés …
😉
Levi
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