Et le dedans ressemble étrangement aux autres dedans des longs courriers AF.
On dirait que chez AF le mot d’ordre sur le projet A380 a été : surtout pas d’innovation, aucune innovation.
Sauf peut être la couleur des fauteuils en eco (eurk), l’accoudoir de 2cm de large qu’on devine en éco également et le plastique transparent au sol pour pas abimer la moquette.