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Candidature non retenue également, comme Apsara.
J’ai le CCA et de l’expérienceBonjour,
Je me permets de ré-ouvrir le topic car je cherche des PNC en poste à Vueling France pour des infos! Si vous voulez bien me contacter par MP !
Merci !
@boeing wrote:
enfin bon , le salaire est peut être moyen mais Norwegian est quand même une belle compagnie , bel avion le 787 et belles destinations !! s’il y a une offre pour la base paris , je postule de suite !
Si c’est ce que tu veux, je te souhaite d’etre pris, mais à mon avis une fois dedans tu risques de vite déchanter :/
@Capax wrote:
1150 euros si tu voles pas, environ 1600 euros si tu fais environ 65h et la moitié du mois hors de chez toi et 2000 euros si tu voles comme une p*** albanaise avec 8 jours chez toi seulement.
Mokayy tu confirmes?!Exactement!
@camembert wrote:
pourtant pas mal de choses sont en train d’être mises en conformité et se répercuteront d’ici avant la fin de l’année …
Encore une fois, on doit pas avoir les mêmes fiches de paie sous les yeux…
Des choses en conformité qui vont se répercuter sur le salaire? Dis moi? Parce que comme Capax l’a dit, la prime uniforme et? les heures supplémentaires, faut-il encore en faire, et faut il encore qu’elles soient payées en temps voulu…
@camembert wrote:
Il ne dit pas du tout la même chose Olivier M pourtant … le salaire est un peu plus élevé que cela pour pas mal de PNC et bcp en sont très satisfaits
On doit pas parler de la même compagnie. Pour être au coeur du débat, je doute que le terme « satisfaits » soit celui qu’il faille employer pour qualifier le ressenti des PNC.
La salaire est meilleur en cas de malade car plus de carence appliquée (quoi que), si on dépasse les 75h de bloc équivalent au temps plein (ce qui encore une fois est assez rare) et sinon de fixe il y a la mise en place d’une prime uniforme, basta! J’appelle pas ça un salaire plus élevé…A ce jour, non. A moins que t’ai envie d’en chier pour 1400 balles….
A voir ce que ça donnera après les élections, le remaniement des contrats, et les résultats des négociations…mais en l’état, c’est la même chose que janvier.
@camembert wrote:
Ils ne s’aligneront pas sur easyJet TO etc mais ca sera tjrs mieux aye la Djoon’s epoque … les contrats sont en cours de nego en ce moment et les recrutements devraient reprendre …
Les contrats sont pas du tout en cours de négo, y’a toujours pas de syndicat représentatifs et ils s’entêtent à ne pas les négocier jusqu’à ce moment là….
@Capax wrote:
Contrat francais fait a la va-vite et non conforme. Pas de reglement interieur non plus. Les mecs se sont posés en france comme des vikings sans avocats ni connaitre les lois francaises.
J’aime beaucoup l’expression Capax, « comme des vikings »….c’est exactement ça 🙄
Bon bah voilà qui règle le problème de recrutement t :/
@r_mike wrote:
J’ai reçu un mail de Primera. Ils cherchent des PNC pour les aéroports de Bruxelles, Francfort et Berlin pour opérer sur Boeing 737 max
Ils proposent quoi pour BRU?
Aucunes info en interne à ce jour…
@camembert wrote:
Etre a Norwegian et vivre dans le 95 ou le 77 on s’en sort bien mieux …
Not even, les crews qui ont décidés de déménager (des étrangers) en RP, sont à plusieurs dans des appart à Aulnay & co car insolvable avec des fiches de paie à 1400€….
Et pour te répondre RafalFlash, avant l’aérien j’étais équipier polyvalent de fast food, 28h/semaine, une moyenne de 900€/mois, 170€ d’apl, 460€ de loyer HC, et je m’en sortais mieux puisque j’ai réussi à économiser l’intégralité du cout du CCA + tout les frais de logement que j’ai du sortir (1500€) pour la thérorie et la pratique…..
Je suis déjà à -300€, et il reste encore 10j…….Le problème n’est pas le montant en bas de la fiche de paie, c’est les frais à engager par les PN….1450€ sur le principe j’veux bien, mais en all inclusive en escale alors, parce que tu ne peux pas demander à tes crews avec ce salaire (commuter ou parisien) de payer un loyer, des factures, manger à domicile et en escale….
@aleruty wrote:
De nombreux collègues chez Joon ont des loyers de 700/800 euros pour des petites surfaces proche du boulot. Pour ceux qui vivent en province, ça revient au même car il faut compter le transport et avec nos plannings instables, impossible de prévoir à l’avance pour obtenir les meilleurs tarifs. Avec un salaire de misère, comment voulez-vous qu’ils s’en sortent ? Heureusement que beaucoup d’entre eux sont en couple et peuvent partager les frais mais ça reste compliqué. Par contre pour les célibataires, ce n’est pas la même histoire. Des PNC qui mangent les invendus pour éviter de se payer à manger en escale, pour vous c’est normal sûrement.
Mais allez-y, continuez à penser et à vouloir nous faire croire qu’on vit bien avec le SMIC. Vous ne convainquez que vous.
Je confirme les dires d’aleruty, PNC LC à la concurrence, salaires similaire appliqués, loyer à 810€ toutes charges et toutes factures comprises (595€HC) (sauf téléphone portable et assurance voiture), du commuting à faire (environ 35-40€/rotation), et c’est plutôt ingérable. Impossible de prendre les invendus du BOB, la nourriture est interdite aux USA…..J’ai perdu plus de 3000€ d’économies depuis que j’ai intégré cette compagnie (on taira le nom, mais vous l’avez déjà deviné).
Pourquoi autant de loyer? Parce que dans ma précédente compagnie je touchais jusqu’à 1000€ de plus, j’étais en MC avec bouffe à bord tout les jours (=pratiquement 0 frais de nourriture). Et je vivais bien. Maintenant je mange du pain surgelés et mes courses se font dans les rayons promos et invendus du Carrefour uniquement….Donc non, quand on est PN, avec les frais que ça incombe, on ne peux pas vivre seul avec un SMIC.
@Yanis3010 wrote:
Sincèrement, je préfère être moins bien payé qu’actuellement, en sachant que je me lèverai le matin en me disant que j’exerce enfin le métier dont j’ai toujours rêvé, plutôt que de continuer à être frustré comme je l’ai été jusqu’à présent.
Certes, on travaille pour vivre et non l’inverse, j’en suis conscient.
Mais ce n’est que mon point de vue 🙂
Sincèrement, ne pense pas que ce bonheur de faire le métier de tes rêves arrive à te supporter quand rien ne va côté boulot, que tu n’arrives pas à joindre les deux bouts et que tu dois faire un choix entre manger et payer les factures….Je ne sais pas si les PN Joon en sont à ce stade, mais un salaire qui ne te permets pas de subvenir à tes besoins, peu importe l’amour que tu portes à ton métier, ça ne suffit pas…..
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