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Bonjour,
RDV à 9h45 à l’institut Mermoz pour le recrutement TRANSAVIA.
On commence par un travail de groupe (6 personnes) : choisir 6 activités différentes(gastronomique, culturelle, artistique, sportive, artisanale avec achat de souvenir et rencontre avec un personnage local) pour aller avec les 6 villes données.
5 minutes solo afin de réfléchir seul aux idées puis mise en commun et débat avec le groupe pendant 20 minutes.
5 minutes où l’on devait les uns après les autres dire une ville avec son activité.Sur 2 groupe de 6 (soit 12^^) 4 on été recalés après cette épreuve.
De 11h30 à 16h il y avait les entretiens individuels avec les deux recruteurs de chez mermoz (pré sélection)
1 a été recalé après son entretien.Puis à 16h intervention de 2 personnes de chez Transavia qui nous ont présenté la compagnie, ce qu’ils attendaient de nous, les contrats, le sade etc … et mini entretien de quelques minutes (5 max) avec quelques questions et les demandes de dispo etc …
Réponse demain par mail !
Alors as-tu eu une réponse ?
Pour ma part, je n’ai pas été prise.Oui je trouvais également que l’équipe de recrutement était gentille et souriante.
Désolée je n’avais pas vu vos messages ! Voici le déroulé de la journée d’hier :
TOUT EST EN ANGLAIS DU DÉBUT À LA FIN !
Premier test écrit d’anglais :
C’était un mini toeic !
10 phrases à trous avec 4 réponses possibles
1 texte avec 4 questions (4 réponses données)
1 texte avec 10 trous et 10 mots qu’il fallait replacé dans le texte
1 affiche genre pub avec des prix pour des billets d’avions et 4 questions (réponses à donner directement)
Puis 4 ou 5 questions ouvertes genre qu’est ce que FrencheBee ? Quels sont nos servies à bord ? Quel est le rôle du PNC ?
Tout ça en anglais bien évidement ! On avait 20 minutes …. très très court !Ensuite ils corrigent et « recalent » les moins bon
Ensuite tests en groupe :
Le premier groupe a du trouver une destinations pour une famille de 5 personnes avec des activités à faire.
Toujours en anglais et les recruteurs qui nous observent et nous écoutent.Mon groupe c’était 30 mots dans une liste, on devait en sélectionner 15 et créer une histoire positive à partir de ces mots. On avait 10 minutes (presque trop long) et ensuite on présentait l’histoire aux recruteurs.
Évidemment tout le long en anglais et les recuteurs observent et écoutent.Troisième groupe c’était un crash au Brésil qu’est qu’ils emportent avec eux. Je crois qu’ils avaient une liste d’objet fallait sélectionner et dire pourquoi. Toujours en anglais et recruteurs présents.
Puis débriefing de leur côté et certaines ont été recalées également.
Ensuite entretien individuel avec 1 recruteur et toujours en anglais !!!
La mienne avait une liste de question et mon cv sous les yeux. Elle m’a demandé :
Pourquoi French bee ?
Pourquoi avoir passer le cca ?
Comment je réagis au fait que certains billets n’inclus pas le repas à bord et Si un passager a faim qu’est ce que je fais ?
Parler d’un projet de groupe que j’ai fait.
Comment j’allais organiser ma vie avec des horaires décalées ?
Est ce que ça me dérange d’être 10/15 jours ailleurs que chez moi ?
Des trucs dans le genre …!
Puis en français elle m’a demandé si j’avais des questions. Et voilà@1SClaire wrote:
Merci pour le lien 🙂 ce qui m’inquiète maintenant c’est d’avoir lu que l’habilitation durait plusieurs mois avant d’être opérationnelle … Cela signifie t-il que pendant ce temps nous n’aurions pas d’activités de vols prévus ?
Bonjour à tous,
Comment se sont passés vos entretiens ? Je compte postuler pour XL également mais de lire ce forum me fait un peu peur !
Merci et bonne journée
