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, le il y a 13 années et 1 mois.
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Une semaine ca peut être jouable chez Twinjet, quand j’ai fait mon stage à Marseille une stagiaire ne restait qu’une semaine (même si c’est censé être deux semaines mini), si ils ont besoin de quelqu’un juste une semaine pour combler un vide ça peut marcher (par contre il va falloir se plier à leurs dates), tiens voila le numéro de Twinjet, demande Charlotte Roze, c’est elle qui gère les pcb et leurs planning: 04 42 90 12 14
Bonne chance!
Merci pour les coordonnées.
Par contre est ce qu’il faut « réserver » longtemps à l’avance ? Car pour cette année, ça me parait difficile professionnellement parlant (par exemple cette année je pourrais prendre qu’une semaine au choix du 17 novembre au 1er décembre, sinon l’année prochaine j’ai pas trop d’empêchement).Si cela est positif je serais PCB : Personnel Complémentaire de Bord c’est bien ça ?
Je serais donc avec des PNC (ils ne vont pas me lâcher tout seul dans la nature lol)Pour prendre une place à l’avance, il faut que tu leur demande, aucune idée. après ils utilisent des beechcraft 1900D 19 places, donc pas besoin d’un pnc (à partir de 20 sièges) donc ils prennent uniquement un pcb à bord. Quelques photos d’un intérieur de Beechcraft (non twinjet) et de l’exterieur pour te donner une idée:
Si tu a de la chance le responsable des pcb te fera une petite formation et un vol pour te montrer, sinon tu as un livret stagiaire très bien fait ou tout est expliqué dedans, et tu peux toujours demander au pilotes si tu as une question. Pour résumer tu est seul avec les pilotes, tu fait tout en cabine (check cabine, accueil, demo secu, service etc…), ça peut paraître flippant d’être jeté dans le bain comme ça mais c’est très formateur et ça se passe très bien.
Afin de me préparer, quel type de question pourra t elle me poser par téléphone ?
il faut surement que je lui envoie un dossier avec CV, lettre de motivation … Demandent il des photos de différente position comme le font certaine compagnie aérienne ?
Y a t’il des critères physique à avoir ?
Concernant l’uniforme, ils en fournissent un ou on prend un simple costume noir ?Si cela ce révèle positif, va t il falloir que je passe une visite médical spécial PNC (car le cout …)
Bonsoir, pas vraiment de questions dans mon cas (il me semble qu’elle m’a demandé si je parlais anglais), ah oui, quel base t’interesse aussi, regarde sur leur site web pour avoir la carte des bases, il faudra un cv et une photo (type portrait), Niveau critère physique je ne crois pas qu’il s’en soucient, la photo c’est juste pour te faire un badge, l’uniforme c’est pour ta poche, costume noir, chaussures de ville, cravate noire, chemise blanche. Pas de tatouages piercing etc…
Pour être PCB pas besoin de visite médicale ni de cfs
Bonjour à tous,
Je sais, ça fait un très long moment que j’ai ouvert se post sans donner de nouvelles. J’ai contacté Mme Roze il y a peu, je lui ai expliqué ma situation et qu’il était difficile d’effectuer 15 jours de suites, mais pas infaisable ! Elle m’a donc dis, comme à tout le mondes, d’envoyer un dossier avec photo par mail etc. Comme vous pourrez le constater sur la photo du lien ci-dessous, je suis loin d’être « squelettique » (humour) par conséquent je fais un régime. J’attends de perdre suffisamment pour me racheter un costume et faire faire des photos.
(Pour info j’ai un costume actuellement mais marron rayé, ba oui Technico-commercial, par conséquent je ne pense pas qu’en mettant une photo avec ça, puisse le faire : )
Qu’en pensez-vous ?
Admettons que je sois admis en stage chez TwinJet, comment ça se passe, ils nous fournissent un uniforme ou c’est a nous de venir en costume ?
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