Decouverte du CFS

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    • #87713
      imported_Dawei
      Participant

        Bonjour à tous et à toutes,

        Alors je pense que mes questions ont déjà été posées des centaines de fois mais il y a tellement de messages que je n’ai pas le temps de tout lire.

        Donc je vous explique rapidement ma situation :
        J’ai 21 ans, j’habite dans le nord de la France. Je viens de faire un DUT Techniques de commercialisation mais je ne l’ai pas eu et çà ne me plaît pas plus que çà. Ce qui m’intéresse vraiment c’est le sens du relationnel, voyager, parler anglais, et éviter la routine.
        C’est pourquoi j’ai pensé à devenir Steward. Cependant, aucune idée de comment faire, j’ai surfer sur le net et je suis arrivé sur ce site.
        Alors, concernant le CFS, est-il vraiment nécessaire de le passer si on veut travailler dans une compagnie autre que française ?
        Si non, que faut-il faire pour être embaucher dans une compagnie étrangère ?

        J’aimerai avoir des réponses concrètes, pas de théorie comme on peut trouver sur le net où çà ne mène à rien et on est encore plus perdu qu’avant de faire des recherches.

        Merci de vos réponses ! 😉

      • #137502
        imported_Levi
        Participant

          Salut à toi !

          Alors le CFS est obligatoire pour pouvoir postuler dans une compagnie Française. Pour les autres compagnies il te suffit d’envoyer les documents demandé ou de remplir des documents en ligne, ça dépend des entreprises (voir le site internet de chacun) et pas besoin de CFS ni de visite médical ni quoi que se soit car tu est formé entièrement pas l’entreprise une fois sélectionné.

          Ensuite tout dépend aussi des langues que tu parle. si tu parle espagnol tu peux trouver une compagnie en Espagne, Allemand tu peux en trouver une en Allemagne ou Suisse (mon cas)… Un bon niveau d’Anglais t’ouvrira des portes peut être en Angleterre ou dans les compagnies du Golf… tout dépend se que tu cherche.

          Un dernier truc, easyjet a des bases en France mais comme ce n’est pas une Française, pas besoin de CFS non plus !

          Si tu a d’autres questions n’hésite pas à faire une recherche sur le forum où de la poster !

          A bientôt et bon courage

          Levi

        • #137503
          imported_Dawei
          Participant

            Tout d’abord merci pour ta réponse !

            Concernant les compagnies étrangères, comment se passe le recrutement ? Il sélectionne sur l’expérience professionnelle et les diplômes en poche ? Si oui que faut-il avoir acquis au minimum (en général pour n’importe quelle compagnie) ?

            Personnellement, je n’ai aucune expérience si ce n’est 2-3 stages dans la vente et je ne pense pas que ce soit un atout majeur.

            Une dernière question, est-ce que les postes de PNC sont nombreux ? Du moins, est-il facile d’être recruter ?

            Merci 🙄

          • #137504
            imported_Levi
            Participant

              Salut Dawei ! Excuse moi pour la réponse tardive,

              Les recrutement à l’ étranger (je parlerais des européenne en général car je n’ai aucune expérience dans les compagnies asiatique ou du golfe…) se passe en général de la même façon que en France. Test de culture G, anglais, mise en situation, entretiens groupe et indiv… Je ne suis pas recruteur donc je ne peux pas vraiment dire se qu’il cherchent. Je pense qu’il faut simplement passer dans leurs « moule » Pour ma part, je n’ai pas eu d’expérience pro dans la vente ni dans le relationnel, surtout en usine et interim et tout ça et j’ai eu le choix entre plusieurs compagnies… donc si tu sais te démarquer, même sans expérience particulière, ça peux marcher. Je rajoute également que le CFS est un petit + que tu peux mettre en avant.

              pour se qui est du nombre de poste, cela varie des pays, pour te donner un exemple, j’ai cherché 1 ans en France sans rien avoir, et il s’est écoulé seulement 1 mois entre mon premier dossier envoyé à l’étranger et la signature de mon contrat. Dans ce mois j’ai pu passer 5 sélection et j’ai du annuler plusieurs autres…

              Tout va dépendre de toi, ta motivation et ton acharnement ! En tout cas passer le CFS est malgré tout un atout non négligeable car tu a quand même un pied dedans contrairement aux autres candidats qui n’en ont pas…

              Bon courage !

              Levi

            • #137505
              imported_Dawei
              Participant

                Merci encore une fois pour ta réponse, et moi c’est une lecture tardive !

                En effet le CFS est un atout mais si il est possible de ne pas dépenser 3000€ pour aller bosser dans une compagnie étrangère, j’aimerai bien m’en passer !
                Cependant, je suis vraiment attiré par la Grande Bretagne, sans même savoir le nom et la localisation des compagnies aériennes.. Et je n’ai pas un niveau d’anglais parfait, mais acceptable. Si l’ont m’assure de trouver une compagnie en Grande Bretagne, je serais prêt à partir 1 an pour devenir bilingue avant de bosser, de toute façon j’adore parler anglais !

                Donc si quelqu’un voit mon message et bosse dans une compagnie de Grande bretagne, merci de m’éclaircir sur la façon dont ils recrutent, si c’est abordable, si il faut quelque chose en particulier, etc.. (Et si l’anglais « bon » peut être accepté, sachant que j’apprends très très vite car j’adore çà !)

                Merci de m’avoir lu, bon courage à tout ceux qui bossent, moi en ce moment c’est Intérim à enfourner des verres à longueur de journée dans un four à 700° Enjoy ! :p

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