- Ce sujet contient 13 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
florent33470, le il y a 14 années et 11 mois.
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- 12 mai 2011 à 7 h 19 min #86747
Bonjour a tous,
Je vais vous exposé mon problème.
Je suis actuellement sous contrat dans l’armée de l’air a l’EP (escadron de protection) depuis un peut plus d’un an et demi. Sous contrat de 3 ans mon contrat prendra fin en aout 2012 donc dans un peut plus d’un an.
Pour différentes raisons propres a l’armée et surtout a mon unité je ne re-signerait pas de contrat et je souhaite me réorienté vers le métier de PNC (envie déjà très présente bien avant l’armée).Ma vrai question est que je ne sait pas si je ferait mieux de commencer a passer ma visite médicale, CFS et TOEIC au début de l’année prochaine. Comme Ca je pourrait commencé a postuler pour avoir le plus de chance d’obtenir une réponse positive de la part d’une compagnie peut de temps après la fin de mon contrat.
Seulement plus je parcours le forum plus je me rend compte qu’avant d’obtenir ne serait-ce que des sélections de la part de Cie aériennes peut prendre une année…Pour résumer, 3 situations s’offre a moi et je ne sait la quel choisir:
– « casser » mon contrat et me lancé sur le chemin du PNC mais en ayant un travail en parallèle car je ne bénéficierait pas du chômage.-commencer ma formation d’ici début 2012 pour anticipé ma reconversion a la fin de mon contrat militaire. (je précise que cette reconversion est personnelle. Et non par le biais de l’armée.)
-ou bien pour finir attendre simplement la fin de mon contrat en aout 2012 et me lancé
Tout en sachant que mon métier actuel ne me convient plus du tout comme 80% du personnel de mon unité, pour des raisons diverses, enfin la ce n’est plus le sujet si commence a détaillé…
Donc j’aimerais vos avis, ci des personnes ont étés dans un cas similaire au mien, qu’avez vous fait, était-ce le bon choix etc…
Amicalement
Flo
- 12 mai 2011 à 9 h 20 min #124746
Et bien à mon avis, tu devrais commencer la visite médicale et le CFS dès que c’est possible pour toi, comme tu l’as dis, début 2012 si tu peux en même temps arriver à travailler dans l’armée. Maintenant, je ne sais pas comment se passe ton travail, si c’est vraiment l’horreur tu peux partir (meme si je pensais qu’à l’armé on ne pouvait pas démissioner?) mais c’est vrai qu’après tu ne touches pas le chomage et c’est la galère qui commence, le parcours de pnc étant tellement long … Par contre, je pense que c’est une bonne idée de commencer dès que tu peux, si ton emploi du temps à l’armée te le permet. Dans ce secteur, même si c’est carrément bouché, il vaut mieux être pret dès que possible pour une éventuelle sélection qui tomberait du ciel 😀
- 12 mai 2011 à 11 h 01 min #124747
Salut,
Tu as aussi la possibilité d’être PNC au sein de l’armée.Je ne sais à quelle fréquence ils recuent, mais bon c’est une info. après si c’est l’armée qui t’est rédhibitoire, dans ce cas pas d’autre solution que le civil, et la il faut voir en fonction des dates des centres de formations, si tu peux la faire en parallèle etc…Voir aussi les possibilités de formations que peut éventuellement proposer l’armée française.
Voilà en espérant que cela t’aide, bon courage. - 12 mai 2011 à 14 h 53 min #124748
Merci pour vos réponses.
Je pence aussi commencer a préparer le CFS le TOEIC et la visite médical en début d’année prochaine.Mais ce pose un autre hic, le CFS le toeic et la visite médical on des durées limitées dans le temps, 2 ans pour chacunes d’elles si j’ai bien compris. Alors imaginon que je réussisse tout ca, mais que pendant ces 2 ans de validité aucune compagnie ne veuille m’ouvrir leurs portes. Comment cela ce passerait? Serait-je obligé de les repassés?
Car mine de rien c’est un investissement…Flo
- 12 mai 2011 à 14 h 55 min #124749
@florent33470 wrote:
Bonjour a tous,
Je vais vous exposé mon problème.
Je suis actuellement sous contrat dans l’armée de l’air a l’EP (escadron de protection) depuis un peut plus d’un an et demi. Sous contrat de 3 ans mon contrat prendra fin en aout 2012 donc dans un peut plus d’un an.
Pour différentes raisons propres a l’armée et surtout a mon unité je ne re-signerait pas de contrat et je souhaite me réorienté vers le métier de PNC (envie déjà très présente bien avant l’armée).Ma vrai question est que je ne sait pas si je ferait mieux de commencer a passer ma visite médicale, CFS et TOEIC au début de l’année prochaine. Comme Ca je pourrait commencé a postuler pour avoir le plus de chance d’obtenir une réponse positive de la part d’une compagnie peut de temps après la fin de mon contrat.
Seulement plus je parcours le forum plus je me rend compte qu’avant d’obtenir ne serait-ce que des sélections de la part de Cie aériennes peut prendre une année…Pour résumer, 3 situations s’offre a moi et je ne sait la quel choisir:
– « casser » mon contrat et me lancé sur le chemin du PNC mais en ayant un travail en parallèle car je ne bénéficierait pas du chômage.-commencer ma formation d’ici début 2012 pour anticipé ma reconversion a la fin de mon contrat militaire. (je précise que cette reconversion est personnelle. Et non par le biais de l’armée.)
-ou bien pour finir attendre simplement la fin de mon contrat en aout 2012 et me lancé
Tout en sachant que mon métier actuel ne me convient plus du tout comme 80% du personnel de mon unité, pour des raisons diverses, enfin la ce n’est plus le sujet si commence a détaillé…
Donc j’aimerais vos avis, ci des personnes ont étés dans un cas similaire au mien, qu’avez vous fait, était-ce le bon choix etc…
Amicalement
Flo
salut florent!
Je suis du milieu militaire également, plutôt gendarmique pour ainsi dire:-). Je pense connaitre à peu près l’organisation…
Je sais que c’est difficile pour placer ses congés etc… Ce que je peux te proposer c’est de poser des jours de congès quand tu es dans l’armée, au moins tu ne perds pas une minute!! après c’est juste un ordre d’idée,
la visite médicale est à faire avant le CFS de tout de façon pour être sûr que tu sois apétent à ce poste. la visite médicale est valable 2 ans donc fonce!
le théorique c’est 3 semaines
et le pratique 7 jours.
après il y a un jour à prendre pour le théorique pour l’examen auprès de la DGAC et un autre jour pour le pratique.Cela dépend mais il y a des sessions (pour l’ESMA) en juillet ou septembre)
Peut-être que le fait de voir autre chose pendant ton contrat à l’armée de motiverais davantage?
attention, ce n’est que mon propre avis…
Le Toeic, c’est qu’une matinée par exemple et tu peux le passer partout et valable 2 ans et c’est uniquement pour les séléctions d’air france je crois? Mais c’est sur que c’est un plus;-).en tout cas ta motivation est claire alors fonce!!!!!!!!!
à bientôt
- 12 mai 2011 à 15 h 18 min #124750
Le CFS c’est comme le bac, une fois que tu l’as c’est valable à vie.
- 12 mai 2011 à 16 h 43 min #124751
Oui, petite rectification, le CFS une fois obtenu, est à vie. La visite médicale et le TOEIC doivent être repassés tous les 2 ans (le toeic pas obligé mais les employeurs en tiennent compte – de 24 mois). De toute façon, il faut que tu passes la visite médicale avant le CFS pour être sur que tu es apte (dommage de payer 1500€ pour rien) et il te l’a faut pour postuler en compagnie. Et puis, il vaut mieux être pret tout de suite au cas où tu as une compagnie qui te convoque à ses sélections.
- 13 mai 2011 à 18 h 57 min #124752
Dans tous les cas et sachant que la formation cfs +les examens+ visite medicale vont te couter assez cher,je te conseille de ne pas te précipiter en cassant ton contrat actuel ,les allocations chomages sont un plus ce serait dommage…Bon courage!
- 14 mai 2011 à 21 h 51 min #124753
Je te déconseille fortement de passer CFS ou VM (à moins que tu ne veuilles jeter ton argent par la fenêtre). Il faut savoir qu’AUCUNE compagnie française ne propose de bons contrats actuellement (ou que des CDD), c’est un secteur en crise donc bon…Le temps d’attendre que la crise se termine, je te conseille de pratiquer ton anglais afin de pouvoir intégrer une compagnie tel qu’easyjet qui recrute et qui propose de très bons contrats,pour commencer dans le milieu de l’aérien. easyjet etant une cie anglaise, ne requiert pas de CFS ou autre ,surtout qu’avec easyjet tu auras un certificat qui te servira d’équivalence au CFS si jamais tu veux postuler chez AF par la suite, mais surtout surtout laisse tomber le CFS pour le moment, quand la crise sera finie OK mais là nan ça sert à rien,donc attends la fin de ton contrat et pratique ton anglais en regardant des films VO, ça te servira toujours si tu veux faire carrière en tant que PNC!
- 15 mai 2011 à 7 h 29 min #124754
Merci pour vos réponses!
Je pence quand même me lancer en début d’année 2012. Bien sur commencer par la visite médical pour être sur d’être apte seulement j’ai mal formuler l’ordre lord de ma question.
Je sait bien que l’armée propose des postes en tant que steward a l’esterel mais c’est effectivement l’armée qui m’est rédhibitoire… Donc j’abandonne cette option.
J’ai bien compris aussi que le marché est bouché pour les Cie françaises mais je vais quand même essayer, qui ne tente rien n’a rien… Quitte a postuler après dans des compagnies étrangères.
Ceci dit il y a une chose que je ne comprend pas. Je lis partout sur ce forum que AF ne recrute pas mais a contrario j’ai 3 connaissances hôtesse et stew dans la compagnie et eux 3 me disent de me dépêcher car en ce moment « il recrutent a fond » (comme ils disent)… Bizarre
Enfin bon j’ai 7 mois pour bien m’entrainer en anglais! Les films en VO vont défilés! (est-ce mieux avec sous titres originaux, français ou bien sans?)Amicalement,
Flo - 15 mai 2011 à 8 h 38 min #124755
si tu passes ton cfs il ne te servira à rien pour postuler pr une cie étrangere, il y a énormement de demandes pour les offres de pnc en france et avec la crise … le nombre de gens qui attendent et mega important ! après c’est toi qui voit 😉
si tu as deja vu les films il faut mettre en vo avec sous titres vo, si c’est la 1ere fois que tu les regardes alors faut mettre sous titres en VF. voila bonne chance pr ta reconversion
- 15 mai 2011 à 10 h 21 min #124757
D’accord pour le CFS mais le fait de l’avoir en poche est (d’après moi) un petit plus du moins un aquis, des connaissances…
Certaines écoles proposent même des stages de mise en condition au recrutement cela peut être intéressant…Pour les films c’est bien noté, merci. 🙂
- 15 mai 2011 à 14 h 22 min #124745
Avoir le CFS est intéressant en tant que tel, ça te permet quand même d’apprendre un peu comment ça marche tout ça, tu commences à faire partir du monde de l’aérien, et puis si les compagnies françaises recommencent les recrutements tu seras bien content de l’avoir à ce moment là. Même si la concurrence est rude, si tu décides de faire ce métier, je dirais mets toutes les chances de ton côté, donc tente Easyjet et les compagnies qui recrutent sans CFS, mais pas que!
Pour ce qui est d’Air France, les gens que tu connais ne te parlaient sans doute pas des recrutements PNC. Ils sont arrêtés depuis 2009. Des personnels sols ont pu passer des recrutements PNC mais c’est seulement en interne.
- 15 mai 2011 à 17 h 25 min #124758
Oui Voila c’est toujours intéressant d’un point de vue personnel et professionnel!
Bien sur comme beaucoup de gens j’ai une compagnie en tête, pas besoin de la citée, mais je suis bien conscient que si les recrutement ne reprenne pas je serait bien obligé de postulé dans d’autres Cie. Quoi le le mot obligé est péjoratif car n’importe quel compagnie lorsque l’on veut faire ce métier, toute expérience est bonne a prendre.
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