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bonjour, je suis actuellement en 2nd plus tard j’aimerais devenir hotesse de l’air
j’aimerais avoir des témoignages , mais j’ai aussi quelque question
a propos de air France:
1-après être embaucher peut-on choisir les courriers que l’on veut faire (court,moyen,long)???
a propos d’emirates
2-j’aimerais avoir des témoignages pas sur le logement etc mais plus sur
l’ambiance , la formation , adaptation a l’environnement , salaire
3-pensez-vous qu’avoir emirates sur un cv peut permettre de trouver plus vite du travaille dans une compagnie française??
4-pensez-vous qu’a partir de 2020 les embauche en France reprendrons??
5-et dernière question quel sont les études que vous avez fait pour arriver a ce métier ??Bonjour,
Cela fait quelques années qu’airfrance ne recrute plus,
mais lorsqu’il l’ont fait c’est généralement en fonction de leurs besoins, et après quelques années d’expérience tu peux demander à changer de secteur.À propos d’Emirates, j’ai une amie qui y est et elle est satisfaite de son travail qui lui fait découvrir le monde, l’ambiance est assez bonne mais il faut t’attendre à beaucoup voler, la formation est de plus d’un mois et en ce qui concerne l’environnement tout est climatisé là-bas. Ils te paient un logement en colocation avec d’autres hôtesses du monde entier !
C’est clairement une très bonne expérience sur un CV !
On est très nombreux à espérer la reprise des recrutement d’airfrance et j’espère qu’ils reprendront avant 2020 ! Personnellement j’ai lu qu’ils pensent créer une compagnie low-cost long courrier avec la livraison de leur nouveaux avions : https://www.pnc-contact.com/2015/09/03/air-france-et-low-cost-long-courrier-96333″ onclick= »window.open(this.href);return false; alors je regarderais ce projet qui me plait beaucoup avec attention !
En ce qui concerne les études il demande le niveau Bac, après si tu as une spécialisation hôtellerie/restauration c’est bien mais l’expérience au contact de la clientèle est même plus importante. Ensuite le CCA, Cabin Crew Attestation est le diplôme obligatoire ainsi que la visite médicale spéciale pour hôtesse de l’air (je te recommande de la faire avant la formation au cas ou tu n’ai pas fais la coûteuse formation pour rien!) également l’attestation TOEIC pour l’anglais est demandée.
Ce métier est vraiment exceptionnel, travail dur et tu pourras découvrir le monde !
Bonjour JojoAirfrance,
Je me permet de t’écrire suite à ton intérêt pour ce métier.
Je rejoint Lawrence28, Hélàs n’espère rien d’AF avant de nbx années, peut être 2020…lol Et encore
C’est triste mais bon, il reste quand même qq compagnies aériennes françaises où tu peux tenter ta chance avec des CDD (Aigle Azur, Air Caraïbes, XL Airways, Europe Airport pour des stages, Twin Jet aussi pour des stages)…Pour ce qui est des compagnies françaises, il te faut un niveau BAC à BAC+2, le CCA, la visite médicale et le TOEIC 720 points min.
Pour les autres compagnies tu n’en a pas besoin, Ryanair ou EasyJet peuvent aussi être des compagnies pour débuter.
Sinon si tu es prêtes à partir à l’aventure il y a les compagnies du Golf: Emirates (Dubaï), Etihad (Abu d’Habi) et Qatar (Doha), Golf Air (Oman)…Pour ma part au niveau cursus scolaire j’ai une licence en Archéologie et Histoire de l’art.
Après j’ai passé le CFS, ce qui est l’équivalent du CCA aujourd’hui, ainsi que la formation d’Agent d’Escale.
J’ai bossé 1 an en tant que tel et ai pas mal galèré pour trouver un job d’hôtesse…
Finalement me voilà depuis 1 ans 1/2 auprès d’Emirates…Des compagnies du Golf, Emirates est la plus laxiste et la plus importante aussi.
Je ne conseil pas Qatar, sauf si tu veux vivre une vie recluse de none…
Ici nous sommes logés par la compagnie donc pas de frais d’eau, d’EDF, gaz…
Salaire net d’impots, et oui pas d’impôts là-bas.
Bref tes frais sont en réalités, ta nourriture, ton shopping, tes extras, taxi….
La compagnie met a disposition des bus pour te rendre au QG mais tu peux aussi les prendre en civil.
En escale tu reçois également une enveloppe pour manger ou autre à ta guise.
Pour ma part je n’ai pas de visa US donc je fais moins d’heure que d’autre.
J’oscille entre 75 à 110 h de vol par mois ce qui fait entre 75000 à 95000 dirham par mois, soit 1800 à 2000€…
Largement de quoi économiser …!Pour ce qui est de la formation, elle dure 8 semaines, 6 semaines qui correspondent au CCA français en moins difficile, et 2 semaines de service.
Ce qui est difficile c’est que tout est en anglais donc si tu as le CCA ça te permettra de connaître déjà un peu le milieu et la terminologie.
La formation est intense mais super, de bons trainers en général et une bonne ambiance.
Après cette formation tu as 2 vols de familiarisation sur les 2 types avions sur lesquels tu es qualifiée.
Et après ça roulez jeunesse tu as ton planning du mois.
La période probatoire est de 6 mois, pendant laquelle tu ne peux pas échanger tes vols, ou rentrer en France sur tes jours off, sauf si ce sont des vacances…
Tu as des billets (GP) à tarifs préférentiels (50% ou 10% du billet) en illimité pour toi et certains pour ta famille, 15 A/R par ans pour le reste de ta famille, amis autre.
Bref la vie est certes bien différente et il faut tenir le coup sur pas mal de choses, mais au final tu acquiert une très bonne expérience, tu peux largement économiser de l’argent et face à qq1 qui n’a aucune expérience de PNC lorsque les compagnies françaises recruteront et bien toi tu auras un super CV…A DubaÏ en tant que PNC tu as de nombreux avantages au niveau des hôtels, salle de sport, plages privées, nightclubs…
Le port du voile N’EST PAS UNE OBLIGATION contrairement à ce que certains pourraient penser.
Pas de COUVRE FEU non plus, et une grande liberté comparée aux autres Emirats…
Bref voilà à peu près tout!!
Si tu as d’autres questions n’hésites pas…Bon courage
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