L’équipe de rédaction de PNC Contact est composé de :
- Webby (RedChef) alias Eric Schwartzweber. Ancien PNC, pilote pro qualifié IFR et multi-moteurs, pilote ULM 3 axes et pilote planeur…
- Mario alias Mario R. Pilote privé avion et expert en base de données et traitement de l’information
- Cricri alias Christophe C. Commandant de bord
- Sév. hôtesse de l’air Air France
- Pimousse alias Aurore M. Hôtesse de l’air militaire
- Vince alias Vincent D. PNC
- Steph alias Stéphane C. PNC
- Le Clèm alias Clément P. Pilote pro et technicien aéronautique
- La Tige alias Stéphanie Q. PNC
Il y a également d’autres personnes qui interviennent de facon plus ou moins régulière en fonction des informations qu’ils ou elles peuvent apporter.
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Bonjour, je vous contacte car je cherche d’anciens PNC a qui poser mes questions. Je souhaite passer mon CCA, cependant, je ne sais pas si il m’est recommandé de passer un CCA DGAC ou EASA. Sachant que je souhaite travailler dans une compagnie francaise et que ce n’est pas pour des raisons de difficulté en anglais. Cependant, j’ai cru entendre que certaines compagnies privilégiaient des CCA DGAC plutot que EASA.
Merci de votre réponse.
Bonjour,
EASA ou DGAC c’est pareil pour ce qui concerne les compagnies aériennes et ceux qui vous diront le contraire seront sans doute des écoles CCA 😉
Les différences résident dans la langue utilisée pendant la formation, la façon de séparer la théorie et la pratique et la durée globale.
Bons vols