- Ce sujet contient 22 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 5 mois.
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@Poussin wrote:
Bonjour
On est dans le galley à papoter avec les collègues, lire un magazine, préparer la prestation suivante, passer régulièrement en cabine (officiellement bien sûr, on est pas dupes 😀 ), aller faire un petit tour au cockpit, approvisionner le bar…
Tu oublies le crew rest! 😀 😀 Élément plus qu’important dans notre profession!
Oui car les autres postes-repos c’est moins glamour 😀
ex sur un A340 d’AF : » onclick= »window.open(this.href);return false;
Le poste repos peut se trouver en « soute », c’est un compartiment/container spécial. Ou bien comme sur 747 et 777-300 entre autres, au dessus de la cabine passagers, ne cherchez pas l’escalier il est bien caché héhé
@Alexandra33 wrote:
Peut on donc supposer que toutes les compagnies qui font du long courrier ont un compartiment crew rest?
Pas du tout, en fait c’est plutôt suivant la longueur du vol pour certaines compagnies.
AF = poste repos sur tous les vols long courrier
Certaines Compagnies Nord-Américaines : pas de poste repos pour les vols inférieurs à 11h@Holy wrote:
le crew rest est un compartiment sur (certains) avions.
c’est un peu comme loft story mais la dedans 😀
(évidement j’en ai pris un joli, tant qu’à faire)Celui que nous montre Holy c’est une version crew rest sur 777 avec ses 2 x3 couchettes au dessus de la cabine pax que nous n’avons pas chez AF.
Dans les 777-200 nos crew rest sont plutôt de ce genre, sous le plancher :
» onclick= »window.open(this.href);return false;Et dans les 777-300 le crew rest PNC avec 8 couchettes (4 de chaque coté d’un couloir), c’est à mon sens le plus agréable
» onclick= »window.open(this.href);return false;Il y a aussi le crew rest PNT à deux couchettes + deux fauteuils devant (entre lesquels est positionné le photographe lorsqu’il prend les couchettes en photo)
» onclick= »window.open(this.href);return false;
» onclick= »window.open(this.href);return false;
:bigsmurf:
@Poussin wrote:
Bonjour
On est dans le galley à papoter avec les collègues, lire un magazine, préparer la prestation suivante, passer régulièrement en cabine (officiellement bien sûr, on est pas dupes 😀 ),
Ce que je lis entre la parenthèse me fait un peu peur quand même…
Le passage en cabine, hors phase de service, toutes les 15 minutes fait partie des procédures de sécurité normales et obligatoires au même titre que les checks toilettes.
@kitou wrote:
@Poussin wrote:
Bonjour
On est dans le galley à papoter avec les collègues, lire un magazine, préparer la prestation suivante, passer régulièrement en cabine (officiellement bien sûr, on est pas dupes 😀 ),
Ce que je lis entre la parenthèse me fait un peu peur quand même…
Le passage en cabine, hors phase de service, toutes les 15 minutes fait partie des procédures de sécurité normales et obligatoires au même titre que les checks toilettes.
Mais naaaan, faut pas avoir peur ! Comme partout, il y a souvent un grand écart entre la théorie et la pratique…
En tout cas, je trouve certains crew rest vraiment top. J’ai hâte d’avoir un jour la chance d’y aller quand je ferai des LC. Mais je m’excuse d’avance pour celui ou celle qui essayera de dormir en même temps que moi ! 😆
Clair!! Même dans certaines compagnies françaises, il n’y a pas de crew rest comme chez AF! Résultat, vous êtes avec les pax donc impossibilité de se changer pour dormir un peu plus confortablement, pas de position allongée donc là aussi c’est dur, pas de couvertures ou d’oreillers (je ramène le plaid orange de la maison pour ça)… Et pourtant, ces compagnies font aussi de longues rotations supérieurs à 10h de vol.
Exemple : un A/R CDG-DKR (Paris Dakar) en fonction où il y a un crew rest installé à l’avant de la cabine… Pas cool car il y a le galley et les pax qui font la queue pour les toilettes. Donc bibi… bah elle va jamais au crew rest de peur d’en massacrer un! 😀@kitou wrote:
@Poussin wrote:
Bonjour
On est dans le galley à papoter avec les collègues, lire un magazine, préparer la prestation suivante, passer régulièrement en cabine (officiellement bien sûr, on est pas dupes 😀 ),
Ce que je lis entre la parenthèse me fait un peu peur quand même…
Le passage en cabine, hors phase de service, toutes les 15 minutes fait partie des procédures de sécurité normales et obligatoires au même titre que les checks toilettes.
J’ai bien fait de mettre un beau smiley vert tiens…
@toxicity wrote:
Exemple : un A/R CDG-DKR (Paris Dakar) en fonction où il y a un crew rest installé à l’avant de la cabine… Pas cool car il y a le galley et les pax qui font la queue pour les toilettes. Donc bibi… bah elle va jamais au crew rest de peur d’en massacrer un! 😀
Je reconnais bien le zen de toxicity 😀 😉 ( Massacre à la tronçonneuse )
@Holy wrote:
le crew rest est un compartiment sur (certains) avions.
c’est un peu comme loft story mais la dedans 😀
(évidement j’en ai pris un joli, tant qu’à faire)Pas mal le compartiment 😉
@Kira wrote:
@toxicity wrote:
Exemple : un A/R CDG-DKR (Paris Dakar) en fonction où il y a un crew rest installé à l’avant de la cabine… Pas cool car il y a le galley et les pax qui font la queue pour les toilettes. Donc bibi… bah elle va jamais au crew rest de peur d’en massacrer un! 😀
Je reconnais bien le zen de toxicity 😀 😉 ( Massacre à la tronçonneuse )
Ben moi son zen me fait un peu peur… 😀 surtout quand on fera nos vols ensemble… 🙄
@Poussin wrote:
Bonjour
On est dans le galley à papoter avec les collègues, lire un magazine, préparer la prestation suivante, passer régulièrement en cabine (officiellement bien sûr, on est pas dupes 😀 ), aller faire un petit tour au cockpit, approvisionner le bar…
Oui et en plus on mange, on mange beaucoup !!!! Même sur court et moyen !!!! 😀
@diboutra wrote:
@Kira wrote:
@toxicity wrote:
Exemple : un A/R CDG-DKR (Paris Dakar) en fonction où il y a un crew rest installé à l’avant de la cabine… Pas cool car il y a le galley et les pax qui font la queue pour les toilettes. Donc bibi… bah elle va jamais au crew rest de peur d’en massacrer un! 😀
Je reconnais bien le zen de toxicity 😀 😉 ( Massacre à la tronçonneuse )
Ben moi son zen me fait un peu peur… 😀 surtout quand on fera nos vols ensemble… 🙄
Alors bonne chance 😀
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