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@Myair wrote:
svp
je cherche une cie depuis un certain temps et il faut dire qu’il faut bcp de chance dans ce métier….comment on postule chez city jet merci et bonne chance aux sélectionnéssur leur site directement. dans « careers » en bas de page.
@dam wrote:
Bonsoir pour ceux qui ont passé les entretiens le niveau danglais est hard ??? Et ça serait pour quand la mise en ligne ??
il faut quand même parler plus ou moins couramment anglais… CityJet étant une compagnie Irlandaise, il faut avoir un niveau d’anglais bien supérieur à celui pour Air France par exemple.
Pour ceux qui l’ont passé… vous êtes tous pour la base de LCY et Dublin? Pas ailleurs?
pr y avoir bosse ces 2 dernieres annees, je confirme « oui » le niveau d anglais doit etre bon.Les procedures/maintiens de competences sont en anglais et pas de bouquins ouverts ! c est du par coeur avec une marge erreur mini ..meme si au fil des annees ca devient de plus en plus facile de s habituer aux procedures..
Pour la base, pour l instant ce n est que LCY qui est concerne quand aux plans d expansion..(JO 2012 obligent !) , il y a meme des waiting list pour des mutations sur DUB.
La gestion de la boite s est legerement ameliorees depuis le depart de l ancien PDG il y a quelques mois (remplacement par une cadre AF qui a fait et continue de faire le menage ).Il y a moins de magouilles du type promotion au facies/nationalite et des copinages douteux au sein de la boite mais il reste encore du travail a faire notamment gerer le probleme des basés CDG (cf une autre rubrique du forum) !
Basé LCY, salaire tres interessant, mais desormais taxé par le fisc UK.Difficultes de faire du commuting car les vols sur lcy ne sont pas si nombreux, LHR est a l oppose et la compagnie est hostile a ce genre de demarche individuelle.(d ou mon depart !)
autre avantage non negligeable : acces aux GP AF meme si prio differente ..
C est une bonne boite pour se lancer et meme s ils croient qu ils ont invente l aerien, les irlandais peuvent etre assez sympa..attention toutefois aux changements d activite car de nos jours city se tourne de plus en plus vers le low cost.(affretement de vols pour le compte de Flybe , ce qui semble etrange lorsque l avion bat le pavillon Bleu blanc rouge ! )@dam wrote:
Bonsoir pour ceux qui ont passé les entretiens le niveau danglais est hard ??? Et ça serait pour quand la mise en ligne ??
Salut Dam,
J ai travaillé en tant que PNC chez cityjet pendant trois ans et pour te répondre, oui le niveau d’anglais est élévé. Tu vas être formé en anglais à Dublin (Sword) pendant un mois. Comme toute compagnie étrangère, la maitrise de l’anglais est primordiale. En terme de sécurité à bord, l’anglais te sera d’un grand secours surtout si l’un des crews (PNC/PNT) est étrangers et ne parle pas français, ce qui arrive très régulièrement. Rassures toi, même si tu as encore des lacunes, tu progresseras très vite en le parlant tous les jours. Bon courage et bonne chance si tu as un entretien!
Salut !!
je m’excuse de te déranger mais j’ai besoins de conseils lol
j’ai réussi l’entretien avec city jet et ai reçu mon contrat vendredi, mais je ne sais pas si je dois commencer à chercher un logement sur londres de suite ou attendre la fin de la foramtion.
Par ailleurs, je ne suis jamais parti vivre à l’étranger je ne sais donc pas trop comment m’y prendre pour trouver quelque chose d’abordable lol, est-ce que tu aurais des conseils à me donner ?
Je te remercie beaucoupt et m’excuse encore une fois..
Arnold
@PRILLIEUXARNOLD wrote:
Salut !!
je m’excuse de te déranger mais j’ai besoins de conseils lol
j’ai réussi l’entretien avec city jet et ai reçu mon contrat vendredi, mais je ne sais pas si je dois commencer à chercher un logement sur londres de suite ou attendre la fin de la foramtion.
Par ailleurs, je ne suis jamais parti vivre à l’étranger je ne sais donc pas trop comment m’y prendre pour trouver quelque chose d’abordable lol, est-ce que tu aurais des conseils à me donner ?
Je te remercie beaucoupt et m’excuse encore une fois..
Arnold
Salut Arnold,
Tout d’abord, félicitations ^^!
En ce qui concerne le logement sur Londres, je ne pourrais pas te répondre car quand j’y étais, j’étais basé Paris CDG/ORY et c’est seulement en quittant Cityjet que la base London City avait été créé. Je te conseillerai, dans un premier temps, de demander à Cityjet, s’ils ont des bons plans et également de connaître les futurs participants de ton stage pour trouver des « mates ». Tu auras un mois pour t’occuper de tout ca. C’est pas évident et je le sais (surtout sur Londres). Je te conseille aussi de t’occuper de ta « Oyster card » (Navigo londonien), ca t ‘évitera les transports trop cher ^^.@Archange75 wrote:
@dam wrote:
Bonsoir pour ceux qui ont passé les entretiens le niveau danglais est hard ??? Et ça serait pour quand la mise en ligne ??
Salut Dam,
J ai travaillé en tant que PNC chez cityjet pendant trois ans et pour te répondre, oui le niveau d’anglais est élévé. Tu vas être formé en anglais à Dublin (Sword) pendant un mois. Comme toute compagnie étrangère, la maitrise de l’anglais est primordiale. En terme de sécurité à bord, l’anglais te sera d’un grand secours surtout si l’un des crews (PNC/PNT) est étrangers et ne parle pas français, ce qui arrive très régulièrement. Rassures toi, même si tu as encore des lacunes, tu progresseras très vite en le parlant tous les jours. Bon courage et bonne chance si tu as un entretien!
Merci pour tes réponses mais j’ai pas été convoqué pour l’annonce de Londre… vais postulé comme ça du coup… et tu fais quoi maintenant à part attendre AF ??
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