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Bonjour j’ai passé le cfs en 2008 et eu les résultats ( positifs ) en mars 2009 juste avant le fameux crash paris-rio , par la suite les difficultés concernant le recrutement , les salaires bas des low coast , la non réponse de la majorité des compagnies à mes candidatures spontanées ou prévues , les open days dignes de « the voice » je me suis démotivé et ai eu besoin de trouver un autre travail rapidement pour subvenir à mes besoins. Bref j’aimerai savoir si aujourd’hui environ 5 ans après la situation à changé, si il y à plus d’offres et si les compagnies répondent aux demandes , si le secteur est en mesure de recruter un pnc de 31 ans ?, j’espère que vos recherches sont fructueuses et que mes futures le seront également bonne chance à tous 🙂
Désolé si le post n’est pas à sa place je viens de voir « le café »
Bonjour ,
le secteur n’a pas beaucoup évolué depuis 5 ans notamment en France . Les compagnies qui recrutent dans le monde et europe sont les mêmes , pareil en France très peu de recrutement ( il y’en a ) et souvent des petits contrats .
Mais je pense qu’après le passage de votre CFS , vous vous seriez renseigné un peu plus , vous auriez pu vous rendre compte que toutes les compagnies low cost n’offre pas que des salaires bas . Il y’a des compagnies low cost en France qui ont beaucoup recruté en 2009 et qui offrent de bons salaires …dommage d’être passé à côté de ça et d’arriver à 31 ans avec zéro expérience.
Bon courage pour vos recherches .
Normann, bien évidemment si air France te convoque à nouveau tu n’iras pas? Tu risques d’être déçu de aérien car toutes les compagnies que je t’ai citées agissent de la même manière.
Nono, pour af j’ai entendu dire cette semaine que le pdv avait eu un franc succès, et que des sélections en 2017 n’étaient pas à exclure. Mais bon, tout change très vite.@EZfly wrote:
Aucun recrutement prévu chez Air France pour le moment il faut d’abord solder les transform …
Après avoir soldé transform, vient la vente de Perfom 2020, la c’est une autre paire de manche, la rentrée semble chaude.
Salut Normann,
Je suis comme toi, titulaire du CSS, CFS et CCA depuis 2007, je suis fatigué de passer des sélections comme si dirait un casting de mannequin ou the voice comme tu dis si bien! Tu sais je me suis rendu compte de la situation quand je voyais des gens d’une quarantaine d’années (bravo à eux d’ailleurs!) qui couraient encore les sélections. À partir de là, je me suis dit hors de question que cela m’arrive! Aujourd’hui je considère ce métier de « précaire »!
@incroyable wrote:
Salut Normann,
Je suis comme toi, titulaire du CSS, CFS et CCA depuis 2007, je suis fatigué de passer des sélections comme si dirait un casting de mannequin ou the voice comme tu dis si bien! Tu sais je me suis rendu compte de la situation quand je voyais des gens d’une quarantaine d’années (bravo à eux d’ailleurs!) qui couraient encore les sélections. À partir de là, je me suis dit hors de question que cela m’arrive! Aujourd’hui je considère ce métier de « précaire »!
C’est malheureusement une triste réalité. Le PAF( paysage aérien français) est dans une situation critique.
Les recrutements se font au compte goutte, et les contrats proposés sont des CDD, avec aucune garantie de passage en CDI,ce qui engendre une certaine précarité. Il est bien loin le temps où les compagnies embauchaient à tour de bras avec de bonnes conditions CDI, etc…. Les compagnies françaises traversent toutes des turbulences, sont acculées par les différentes taxes/redevances qu’elles doivent payer ce qui les rend difficilement compétitives , et naviguent à vue, et se font prendre des parts de marché par les compagnie du golf et LC.
J’ai l’impression que ce métier est en train de muter et devient plus un job, qu’un métier dans le sens où les contrats sont court, et n’offrent parfois pas de perspective de titularisation.
Mais il y a une chose qui est sûre c’est que PNC est un très beau métier.
A la futur génération de PNC armez vous de courage, et de patience.On oublie de dire aussi que malgré le si peu de recrutement, et qui plus en petits CDD (voir Intérim!!!), les boîtes à fric que sont les écoles de CCA continuent à s’engraisser en vendant du rêve…et des milliers de jeunes se font avoir chaque année…Quand l’Etat viendra enfin mettre son nez là dedans??? Il est sûrement complice vu les revenus qu’il doit tirer chaque année du passage des examens, ou autre visites médicales à plusieurs centaines d’euros ❗
@lawent wrote:
On oublie de dire aussi que malgré le si peu de recrutement, et qui plus en petits CDD (voir Intérim!!!), les boîtes à fric que sont les écoles de CCA continuent à s’engraisser en vendant du rêve…et des milliers de jeunes se font avoir chaque année…Quand l’Etat viendra enfin mettre son nez là dedans??? Il est sûrement complice vu les revenus qu’il doit tirer chaque année du passage des examens, ou autre visites médicales à plusieurs centaines d’euros ❗
Vous avez raison, c’est écœurant cette situation.
Nous sommes toujours plus sur le marché du travail à chercher un emploi stable de PNC, mais l’impression de courir après un rêve presque irréalisable n’est pas motivant…Il faut garder le moral et s’accrocher, mais comme le dit PNC31, même si l’âge d’or des PNC est bel et bien passé, cela reste un beau métier et vaut la peine qu’on s’acharne !
Coucou tout le monde ! je vous ecris car j’ai besoin d’aide ! je vous explique , j’ai eu mon cca en mai 2013 et un anglais que je comprends et auquel je sais repondre ( pas courant ) et depuis j’ai beau envoyer mes candidature spontanée passer des session de recrutement c’est toujours négatif! Mais je veux absolument faire ce merveilleux métier … Je desespere de trouver du travail dans cette branche un jour … Avez vous des conseils pour moi , par exemple quel compagnie démarcher et quelque tuyau 🙂 ? merci
Pour Transavia, Aircaraibes par exemple si tu n’as pas le Toeic avec un score de 720/750 tu n’auras jamais de réponse de leur part.
As tu tenté EasyJet ? Ils ont plusieurs offres sur leur sites internet.
Vueling a recruté récemment tu n’as pas tenté ta chance?
Il y a aussi Volotea en province.
Dans la rubrique « recrutement » du forum tu as des sujets sur plusieurs Cies qui recrutent.Salut à tous ! Je pense aujourd’hui que la seule compagnie à recruter et à proposer des CDI au bout des quelques saisons, c’est bien Transavia ( environ 3 à 4 saisons…)
Je viens de faire ma 2e saison, je m’accroche car je sais que la récompense sera belle !
Courage à veu. Qui cherchent encore et accrochez vous
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