CFS : besoin d’un peu d’aide

@trompettiste93 wrote:

Salut ,

tu as bien fait de postuler chez easyJet Switzerland déjà car les conditions tu verras sont excellentes que ce soit salaire ou autre mais aussi du fait que le training easyJet te donnera une attestation équivalente au CFS français.Il y’a pas besoin de visite médicale pour easyJet switzerland ni de CFS et à 30 tu es encore très très jeune pour easyJet ! Je te souhaite de recevoir une réponse favorable de leur part .

Merci pour cette réponse si rapide 😉

Je croise les doigts aussi! Par contre s’il s’avère que c’est négatif ou que je ne reçois pas de réponse, je vais passer le CFS pour mettre toutes les chances de mon côté. J’avoue que je m’y perds beaucoup, Guyards a un site assez précis concernant la formation mais Aeroschool m’a été fortement conseillé (car plus de contact avec les grandes compagnies), les prix se vallent. Je voudrais intégrer une session en août ou septembre sur Paris, quand dois-je faire ma visite médicale pnc afin qu’elle soit valider le plus longtemps possible?
J’ai une autre question, je fais 1m60 pour 65kg, je suis plutôt bien proportionnée mais quelqu’un dans mon entourage m’a dit « ah tu passeras jamais en poids » 😯 😕 sympa le mec! Je sors quand même d’une grossesse et je suis en phase de perte de poids pour revenir à mon poids initial : 58kg. Je me trouve très loin d’être grosse, comment les compagnies jugent elles le physique? A la visite médicale puis-je être recalée pour ça?

@Phuerph wrote:

Bonjour,

Je suis inscrit en formation à la croix rouge pour le cfs, j’ai réussi à me faire financer par la région via le pôle emploi si vous deviez le passer plus tard ça fait une sacrée économie! Pour la visite médicale, je l’ai passé, ils ne peuvent pas refuser à ce niveau la à cause du poids (sauf peut être en mode obésité dangereuse pour la santé), je suis moi même légèrement en surpoids (damn 3 mois au états unis +8kg T_T), mais bon le poids ça se perd avec un peu de sport et en faisant gaffe à son alimentation et ses sorties. Pour ce qui est des compagnies après je ne sait pas exactement ce qu’il leur est possible de faire en discrimination, je pense que ça dépend grandement de la loi du pays de base. Il parait qu’en Angleterre les lois anti discriminations sont très fortes donc ils devrait pas chipoter pour un si léger surpoid chez easyjet.

La visite médicale est valable 2 ans il me semble, le plus sage serait de la passer avant de s’inscrire en formation histoire de pas être déçu en cas d’échec à la vm d’avoir payé une formation pour rien.

D’après moi 30 ans c’est encore jeune ça devrait aller et le fait de parler 5 langues sera très certainement un énorme plus.

Sinon le pole emploi peut payer le TOEIC? Merci du tuyau je leur demanderais.

Le fait d’avoir un enfant peut influencer négativement je pense si tu a des exigences en terme de mobilité, je ne sait pas quelle est ta vie privée mais si tu a un compagnon qui peut gérer pendant tes absences et que tu es prête à bouger je vois pas pourquoi ça te mettrait des bâtons dans les roues. Il y’as des PNC (hôtesse de l’air et steward) qui ont plusieurs enfants et qui arrivent très bien à se débrouiller, faut faire preuve d’une grande organisation je suppose.

Bonne chance pour easy jet, et si c’est négatif faut pas se décourager et tenter jusqu’au succès

Merci pour ta réponse si complète

Alors ici le pôle-emploi a été négatif pour le financement ou l’aide à la formation car, je cite, je ne vis pas dans une région éligible ( notre aéroport c’est Vatry, quoique Ryanair vient de bien s’y implanter!). Le truc positif c’est que en tant que demandeur d’emploi on a des réduction sur certaines écoles et nous sommes éxonérés de certains frais dgac.
Je pense que je vais m’inscrire à la visite médicale pour juin juste ça me laissera le temps de perdre quelques kg qui me reste encore de la grossesse (merci wii fit et piscine) et de d’avoir vu mon ophtalmo pour represcription de lentilles à ma vue, mon généraliste pour un check-up complet.
Avez-vous une idée du délais à CDG pour un rendez-vous?

Concernant le TOEIC, ils ne financent pas mais tu fais une économie de presque 50% sur le prix de passage de l’examen (45€ au lieu de 90€ et quelques) et ici, ils m’ont proposé 2h de cours gratuits par semaine de remise à niveau, n’hésites pas à te renseigner, a priori leurs formateurs en anglais sont plutôt pas mal.

Je suis assez ouverte côté mobilité, mon conjoint est militaire, comme j’ai fait beaucoup de sacrifices pour son métier, nous avons décidé que maintenant c’était à son tour d’en faire pour moi 😉 Et puis nous avons de la famille, des amis pour nous épauler en cas de besoin.

Je crois que je vais choisir les Aeroschool pour la formation. Vos histoires et votre vécu avec cette école m’intéresse beaucoup 🙂

Merci pour tes encouragements, ça me rassure de voir que le poids n’est pas éliminatoire pour la visite médicale. Je suis contente, je suis déjà à -1kg 600, la motivation joue bien sur la perte de poids 😉

Bon mon dossier a bien avancé pour l’école, il ne va plus me rester qu’à valider la nage à la pistache et voilou. J’ai jusqu’au mois de juin pour le déposer pour la session d’août. Est-ce que des gens vont rejoindre cette session à l’aéroschool?

Par contre, je viens de voir un rêve s’envoler :'( J’ai vu sur les recrutements Alitalia qu’ils n’embauchent pas de PNC en dessous de 1m65 pour les femmes, je trouve ça dingue pour un pays d’Europe du Sud où la taille moyenne des femmes est de 1m60 🙁 C’était un peu mon but que d’intégrer la compagnie italienne, une belle déception.

Pour Easyjet Suisse je n’ai pas eu de réponse malheureusement pour l’instant, mais pas grave, ça va me laisser le temps de préparer ma famille à une éventuelle carrière à l’étranger 😉