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Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum..
Je me présente assez vite: Je m’appelle Anthony, j’ai 20 ans et évidemment, j’aimerai me lancer dans une formation de steward..
Premièrement, j’aimerai savoir si la non-obtention du baccalauréat est éliminatoire pour suivre une formation, car oui, j’ai raté le bac S de 15 points cette année..
Deuxièmement, je voudrais savoir si une opération au laser des yeux est autorisée pour suivre une formation..
Mon problème est le suivant, J’ai une acuité visuelle de 10/10 à un oeil, et entre 2 et 3 sur 10 à l’autre.
J’ai eu recours à une opération chirurgicale la semaine dernière et d’après mon ophtalmo qui est aussi chirurgien, je devrai remonter entre 6 et 7 sur 10 dans les prochaines semaines qui arrivent, le temps que tout se remette en place..
Enfin pour finir, pouvez-vous me renseigner sur le niveau à avoir en anglais pour passer les épreuves?? Il me semble qu’il ne faut pas être bilingue mais bon un minimum quoi..
Sachant que je tournais entre 13 et 14 de moyenne en terminale scientifique, cela semble-t-il suffisant ou devrais-je reprendre des cours pour m’améliorer encore..??Voila, pour le moment ce sont les 3 grosses questions que je me pose, si quelqu’un a le temps et la gentillesse de me répondre, cela m’aiderait beaucoup..
Merci..Bonjour!
Alors le niveau bac est exigé, c’est à dire d’être arrivé à la fin de la terminale ce qui visiblement est ton cas… L’obtention du Bac n’est donc pas obligatoire. Néanmoins, et c’est juste mon avis perso, ne pas avoir le bac peut être handicapant lors d’un entretien. Peut-être serait-il judicieux que tu le passes quand même l’année prochaine.
Pour ce qui est du niveau d’anglais, pour certaines compagnies, le vocabulaire aéronautique est très important. Pour d’autres on va se fier au TOEIC (720 pour Air France). Donc l’anglais courant n’est pas forcément exigé à condition de bien cibler ses révisions…
Le point ou j’aurai une réserve serait par rapport à ton opération des yeux. Je me souviens que lors de ma visite d’admission, on m’a dilaté la pupille justement pour vérifier qu’aucune opération n’avait été faîte à ce niveau là. Tu peux appeler un CEMPN (Centre Expertise Médicale pour le Personnel Navigant) et leur poser la question directement.
J’espère que je me trompe sur ce dernier point! Bon courage pour la suite parce qu’il en faudra lol!
@jimmycdg wrote:
Le point ou j’aurai une réserve serait par rapport à ton opération des yeux. Je me souviens que lors de ma visite d’admission, on m’a dilaté la pupille justement pour vérifier qu’aucune opération n’avait été faîte à ce niveau là. Tu peux appeler un CEMPN (Centre Expertise Médicale pour le Personnel Navigant) et leur poser la question directement.
J’espère que je me trompe sur ce dernier point! Bon courage pour la suite parce qu’il en faudra lol!
Bonjour,
Concernant l’OP des yeux, tout dépend justement de l’opération (Lasik, Laser, …) et de l’état de ton oeil après cette opération et c’est le chirurgien qui te le dira.
Ensuite, la dérogation est possible. Appelle le CPEMPN de Percy, ils te renseigneront plus: 01 41 46 70 08.
Perso je suis en dérogation pour une double OP des 2 yeux et aucun problème pour voler.Bonjour,
Moi aussi j’aimerai avoir quelques informations si possible.
Voila cette année je suis en terminale s aussi. Je songe à faire une école de formation pour le métier de PNC a la fin de ma scolarité. Je me suis déjà rendu a une des portes ouvertes d’une école, et j’ai rencontré un PNC d’Air France présent ce jour. Il m’a dit comme quoi il serait préférable de faire une visite médicale avant d’intégrer toute école de formation. Cependant les visites médicales sont relativement chères, il m’a donc conseillé de consulter un médecin de l’armée (si mes souvenirs sont bons car je m’en souviens vaguement, du moins c’est quelque chose dans ce style). Si mes souvenirs sont toujours bons le prix serait d’environ une vingtaine euros. C’est juste histoire de savoir si je suis apte ou pas.
Pourriez-vous m’éclairer a propos de cela (car je n’ai pas pensé a noter les adresses et comment procéder).Par ailleurs, je me demande si les débouchés sont assez restreint vu la situation actuelle de certaines compagnies françaises, avons-nous réellement une chance d’être recruter par exemple chez air france. Sachant que je n’ai aucune expérience professionnel en rapport avec le contact humain, néanmoins, je parle couramment une autre langue hormis le français anglais.
Voila merci!
La visite medicale est de toute maniere obligatoire pour voler, donc autant la passer avant la formation pour etre sur d’etre apte! car si tu ne l’es pas et que tu as deja payé ta formation (assez couteuse) tu t’en mordra les doigts!
La VM d’admission coute 380€ elle est valide 2ans, celle de renouvellement coute 220€ (les tarifs c’est ceux de Percy).
Oui je suis au courant de cela, mais vous ne répondez pas a ma question.
Ce que je demandais c’est que j’ai entendu parler de visites qui ne permettent pas de déclarer si oui ou non nous pouvons, mais de de nous éclairer pour savoir si nous sommes apte ou pas. Si mes souvenirs sont bons cette visite serait aux alentours de 20€ et serait une visite de médecin militaire (toujours si mes souvenirs sont bons).Je crois avoir trouvé le sur le site de la DGAC.
Il s’agit de : Médecins examinateurs agréés par la DGAC pour délivrer des certificats d’aptitude de Classe 2. Si quelqu’un peut me le confirmer. D’ailleurs je ne comprends pas ce que signifie « certificats d’aptitude de Classe 2 », en attente de vos réponses 😉
Merci.@Richou78 wrote:
Oui je suis au courant de cela, mais vous ne répondez pas a ma question.
Ce que je demandais c’est que j’ai entendu parler de visites qui ne permettent pas de déclarer si oui ou non nous pouvons, mais de de nous éclairer pour savoir si nous sommes apte ou pas. Si mes souvenirs sont bons cette visite serait aux alentours de 20€ et serait une visite de médecin militaire (toujours si mes souvenirs sont bons).Prends la texte de la reglementation en Vigueur, et va voir ton toubib pour qu’il te fasse une ordonnance te permettant d’aller consulter tout les specialistes, le tout sera remboursé par la sécu et ta mutuelle si tu en as une, en accord avec le texte en vigueur ils pourront te répondre!
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