5 décembre 2024

Travailler en France aprés Emirates

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    Messages
    • #90560
      imported_kevinrl
      Participant

        Bonjour à tous.

        J’ai obtenu mon CCA théorique hier et je vais bientôt passer la pratique.

        Ma question est :
        Si un jour j’intégrais une compagnie étrangère comme Emirates par exemple (s’ils se décident à faire un assesment day en France rapidement ce qui serais cool), et que j’y reste plus de 5 ans.
        En revenant en France, après ces 5 ans, peut on intégrer une compagnie française avec ce CCA qui aura plus de 5 ans ou faut il le repasser ?

        D’après ce que j’ai lu le CCA est valable à vie, mais uniquement 5 ans si on n’a pas volé sur « un type d’avion » en particulier.

        Si quelqu’un peut me confirmer.
        Merci de votre attention,
        Bonne journée à tous 😛

      • #167977
        imported_kevinrl
        Participant

          Et par la même occasion j’en profite, je vend mon manuel Théorique du coup d’Aeroschool. Cela permet de vous préparer et commencer à réviser avant les cours (en plus tout ce qui est assez important est déjà surligné ;p) et en moins cher qu’à l’école bien sur. Très bon état.
          MP si cela vous intéresse.

        • #167978

          Si tu vas travailler pour les Cies du Golfe plus de 5 ans, ton CCA sera obsolète et inutile.

          J’ai dû repasser mon CCA, car en passant mon CFS, je suis parti travailler chez Qatar Airways et en revenant 7 ans après j’ai dû tout repasser car la DGAC n’a pas reconnu mon CFS, car je ne l’ai jamais validé en Europe avec une Cie Européenne.

          Je te conseille de voler même dans un low-cost, mais de voler quelques mois le temps de valider ton CCA au tel cas tu vas devoir le repasser en revenant 5 ans après en Europe.

          Voilà !

          P.S. : Tu as eu un entretien positif chez Emirates ?

        • #167979
          imported_kevinrl
          Participant

            @Qatar974 wrote:

            Si tu vas travailler pour les Cies du Golfe plus de 5 ans, ton CCA sera obsolète et inutile.

            J’ai dû repasser mon CCA, car en passant mon CFS, je suis parti travailler chez Qatar Airways et en revenant 7 ans après j’ai dû tout repasser car la DGAC n’a pas reconnu mon CFS, car je ne l’ai jamais validé en Europe avec une Cie Européenne.

            Je te conseille de voler même dans un low-cost, mais de voler quelques mois le temps de valider ton CCA au tel cas tu vas devoir le repasser en revenant 5 ans après en Europe.

            Voilà !

            P.S. : Tu as eu un entretien positif chez Emirates ?

            Salut merci beaucoup pour ta réponse.
            Si je résume ton raisonnement, il faut effectuer un vol minimum en 5 ans avec une compagnie européenne pour valider le CCA et qu’il devienne valable à vie sans avoir à le repasser.

            Ou alors, il ne faut pas que la période entre deux contrats par exemple d’une compagnie à une autre n’excede pas 5 ans? Ce qui est totalement différent.

            Je n’ai pas encore eu de réponse de Ek non.

          • #167980
            imported_kevinrl
            Participant

              Parce que dans le deuxième cas, ça veut dire que si je vole quelques mois dans une compagnie européenne et qu’ensuite je pars travailler 7 ans par exemple comme toi hors Europe, je devrais le repasser de toute façon.

            • #167982
              Tibibe
              Participant

                Ce n’est plus valide à vie, il faut en effet effectuer 1 vol en tant que pnc réglementaire en Europe tous les 5ans, sinon tu perds ton cca et tu dois le repasser ou bien te faire former par une Compagnie en interne.

              • #167983
                imported_kevinrl
                Participant

                  D’accord c’est bien ce qui me semblait et c’est bien dommage. Je devrais obligatoirement voler avant la fin des 5 ans dans une compagnie européenne afin qu’il soit valide pour une période de 5 ans supplémentaire. Et si je depasser la periode des 5 ans, on dois refaire les deux formations ou on peut le passer en candidat libre?
                  Cdt

                • #167981
                  Tibibe
                  Participant

                    Depuis la mise en place du CCA il n’est plus possible de le passer en candidat libre.
                    Tu dois de nouveau t’inscrire dans un centre de formation (et payer une blinde)
                    Ou postuler auprès d’une compagnie européenne qui te formera en interne et délivrera le CCA (easyJet, Swiss, norwegian…etc..)

                    On l’a déjà signalé plusieurs fois, ceux qui souhaitent voler au sein de compagnie étrangères comme Emirates , Qatar, Easyjet , Norwegian, British…(et bien d’autres) pas besoin de passer le cca car ces mêmes compagnie forment leur pn en interne quand ils les recrutent.

                    Le CCA et la visite médicale sont obligatoire pour ceux qui souhaitent intégrer une compagnie française (Air-France, joon, aigle Azur, xl, ASL, aca…

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