Les « bugs de recrutement » ça a malheureusement toujours existé dans l’aérien !!!
En effet, depuis des années, de nombreux candidats « présélectionnés » (toutes compagnies confondues) se sont finalement retrouvés sans contrat ou à attendre des mois sans être engagé…
Les recrutements avortés sont souvent monnaie courante dans l’aérien (pour des raisons plus ou moins obscures) et ce bien avant le COVID… Tout comme les holding pool à n’en plus finir (EasyJet est le champion en la matière).
Je confirme que seul la persévérance, l’entêtement et la motivation amènent les candidats PNC à obtenir un poste en compagnie.
Tu trouveras rarement un PNC en poste te dire qu’il n’a pas galéré avant de décrocher un contrat.
Sélections échouées malgré un bon profil, recrutement annulé ou reporté, pas de réponse suite à une candidature, parfois même tu fais ton SADE et finalement tu n’a pas de contrat derrière.. Bref autant de situations qui rythment le triste quotidien des postulants !!!
Sinon généralement AF tente autant que faire ce peux, de recontacter les postulants ayant déjà réussi des sélections précédentes sans pour autant garantir une proposition de contrat au moment où les recrutements reprennent. Exemple en 2008 où certain ont été rappelé plusieurs années plus tard, d’autres n’ont malheureusement jamais eu de nouvelles…
J’espère malgré tout, qu’AF rappellera tout ceux qui devaient intégrer en alternance à l’automne 2020 mais sachez qu’il n’y a aucune garantie qu’ils procèdent ainsi dans le futur (en fonction de quand ils reprendront de nouveau des alternants).
Au pire il faudra repasser de nouvelles sélections… Après si vous les avez réussi une fois, il n’y a pas de raison de ne pas les réussir une autre fois 😉
En attendant des jours meilleurs, prévoyez un plan B…
Courage à vous tous dans cette longue, longue, longue attente…