dimanche 23 septembre 2018

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Préparation amerrissage

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Dérive Airbus A330 AF447 @ Agência Brasil ABr

CCA Théorie formation hôtesse de l’air

PRÉPARATION DE LA CABINE :

  • Bloquer en position ouverte les rideaux ou portes de communication.
  • Procéder au rangement du matériel hôtelier et mobile ou éventuellement, si le temps imparti n’est pas suffisant, mettre l’ensemble dans une couverture qui sera enfermée dans les toilettes.
  • S’assurer que les racks soient bien fermés et qu’ils ne contiennent pas d’objets pouvant se transformer en projectiles.
  • Les tablettes et les dossiers de sièges doivent être redressés.
  • Enfermer dans les toilettes tout objet dangereux.
  • Dégager les issues de secours et les couloirs.
  • Demander aux PAX requis de prendre leur position en cabine et pour ceux désignés pour les issues de secours, les placer au droit des issues, leur indiquer l’emplacement des issues en précisant « à n’ouvrir que sur ordre »
  • Modifier (ou vérifier) le centrage sur demande du PNT
  • Informer les PAX d’attendre l’arrêt complet de l’avion et l’ordre d’évacuation avant de se détacher
  • Vérifier que l’éclairage de secours est sur « arm » ou sur « on »
  • De nuit, diminuer l’éclairage cabine
  • Veiller à l’application des consignes courantes
  • Si les délais le permettent et si l’atterrissage ou l’amerrissage forcé doivent avoir lieu dans une zone isolée, donner de l’eau à boire aux PAX.

PRÉPARATION DES PASSAGERS :

Vestimentaire :

  • Faire retirer les prothèses (dentiers) et enlever ou protéger les lunettes
  • Faire enlever les cravates et desserrer tout vêtement entravant la circulation sanguine ou les mouvements
  • Faire vider les poches (contenus des poches pouvant blesser)

Ensuite pour un amerrissage forcé :

  • Faire garder les chaussures (sauf talons aiguilles)
  • Distribuer des couvertures et faire rentrer les bas de pantalon dans les chaussettes.

Positions de sécurité à prendre sur ordre 30 s. avant impact.
Elles sont au nombre de deux et figurent sur les notices individuelles placées à proximité de chaque siège :

  • Position groupée.
  • Position dressée.

Le choix de la position à prendre se fera en fonction de l’espace entre les rangées de sièges et l’état physique des passagers.

POSITION GROUPÉE : (Position à adopter uniquement lorsque l’espace entre les rangées de sièges est suffisant)

 

  • Ceinture fortement serrée.
  • Pieds et genoux joints.
  • Pieds bien à plat, fortement appuyés sur le sol.
  • Corps penché en avant,
  • Bras croisés sur les genoux, tête appuyée sur les avant-bras en intercalant une couverture ou un vêtement

Cette position est à prendre également par les enfants, toutefois il faudra intercaler une couverture ou  un  vêtement  entre  le  corps  et  la  ceinture.  Cette  position n’est  pas  envisageable  pour  les femmes  enceintes,  les  personnes de grande taille, les personnes de forte corpulence, les personnes handicapées, les personnes âgées.

POSITION DRESSÉE :

Passagers face à la marche

  • Ceinture fortement serrée.
  • Pieds fortement appuyés sur le sol ou sur les attaches du fauteuil.
  • Avant-bras et mains appliqués sur les accoudoirs.
  • Poser un mouchoir ou une revue  sur la poitrine et appuyer fortement le menton sur la poitrine (tête rentrée dans les épaules).

Passagers dos à la marche

Identique à face à la marche sauf pour la tête qui doit être appuyée fortement contre le dossier ou la cloison, en intercalant au besoin une couverture et serrer fortement le harnais.

PAX normal sur un siège central

II maintient les accoudoirs en même temps que les passagers situés de chaque côté.

Position à adopter sur une banquette latérale avec baudrier

Serrer fortement le baudrier, prendre la position dressée, appuyer la tête sur l’oreillette située vers l’avant de la banquette, s’il n’y a pas d’oreillette, adopter la position menton serré sur la poitrine.

FEMMES ENCEINTE :

Leur faire adopter la position dressée face à la marche (les sièges dos à la marche étant équipés d’un harnais).
Toutefois des consignes particulières sont à faire appliquer en supplément :

  • Placer une couverture entre l’abdomen et la ceinture de sécurité,  serrer la ceinture sur le bas-ventre, passer les pouces dans la ceinture pour la maintenir orientée vers le bas, positionner la femme entre deux PAX qui la maintiendront par les bras.

POSITION SÉCURITÉ POUR LES BÉBÉS :

  • Enrouler le bébé dans une couverture, le tenir allongé transversalement sur les genoux de l’accompagnateur, retenu par la ceinture bébé. Un bras retenant la tête et l’autre soutenant les jambes.
  • Les bébés dans un siège bébé homologué sont maintenus sanglés dans ceux-ci.

POSITION PNC :

Le PNC sera assis à son poste réglementaire de sécurité sur son siège. Il prendra la position dressée face ou dos à la marche avec le harnais fortement serré.

Ces informations ne sauraient être garanties comme étant à jour et ne peuvent remplacer les cours de CFS théorique fournis par une école hôtesse de l’air / steward ou ceux disponibles en suivant ce lien.

 

 

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