- Ce sujet contient 5 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 6 mois.
- Messages
Bonjour,
Est-ce que quelqu’un sait si la certification de City Jet EU OPS Attestation of Cabin Crew Initial Safety training est considérée comme équivalente au CFS? Ou dois-je faire quelque chose pour le valider?
Est-ce que quelqu’un sait si Air France accept ce document comme CFS?
Ou,personne sait qui dois-je demander des informations pour être sûr que j’ai tous les documents en regle pour la selection Air France?
Merci
@Juls82 wrote:
Vous êtes sûr? Comment savez-vous?
Comment puis-je être sûr à 100%?
Merci beaucoupTu pose une question on te répond et tu as des doutes! ce qui est normale. que faire? Appel AF ou la DGAC directement tu pourras avoir une réponse sûr a ta question.
P.S: pense a nous tenir au courant on pourra dire au prochain si on est sur a 100% ou pas 🙂
Les personnels navigants commerciaux exerçant dans une compagnie d’un pays membre de l’espace économique européen ou ayant fait une formation H 80 et E 50 dans un organisme approuvé par ce pays , doivent s’adresser à l’autorité de ce pays pour obtenir le titre de » Cabin crew initial Safety Training, appelé en France CFS « certificat de Formation à la sécurité »; l’autorité aéronautique de pays peut d’ailleurs avoir autorisé les compagnies relevant de sa responsabilité à délivrer ce titre.
Par contre la France n’exerçant pas de tutelle sur les autres compagnies européennes ou sur les organismes de formation européens ne peut pas délivrer de titre français aux personnes exerçant dans une compagnie non française ou ayant fait une formation dans un organisme non agréé par la France.
Néanmoins ces titres délivrés par une autre autorité européenne sont reconnus équivalents à notre CFS sans que vous ayez à faire une démarche particulière auprès de notre administration. ( voir article 13 de l’arrêté du 25 septembre 2007). Une fois que votre compagnie ou l’autorité étrangère ( selon le choix fait par ce pays pour la délivrance du titre) vous aura délivré l’attestation de » Cabin Crew Initial Safety Training » conformément à l’EU OPS et au règlement européen n° 3922/91, vous pourrez postuler auprès de toutes les compagnies des autres pays européens ( dont les compagnies françaises).
Il s’agit d’un mail que j’ai reçu de la dgac
Overcool
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.