Vol Air France AF99 : une urgence médicale
Dans la nuit du 18 au 19 octobre 2026, le vol Air France AF99, qui
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Un vol Air France New York-Paris contraint de faire demi-tour après un impact d’oiseau et
Souvent, quand il s’agit de bébé et d’avion, c’est pour une naissance en vol, un
Édition du 29/11/2025 L’enquête a déterminé un problème moteur et non de pressurisation comme évoqué
Un médecin revient sur ses deux interventions à bord d’avions Air France…
Un médecin et une infirmière interviennent à bord d’un avion Vueling…
Une urgence médicale à bord est souvent un moment stressant pour l’ensemble de l’équipage. Les
Un avion Ryanair se pose en urgence après l’apparition d’une fumée épaisse en cabine peu de temps après le décollage.
Lors d’un vol il n’est pas rare qu’un passager se sente mal, soit stressé ou bien même malade. Si le plus souvent c’est anodin il arrive que l’équipage ait besoin d’un médecin pour porter assistance au passager. Nous avons eu la chance d’échanger avec un médecin concernant son expérience lors d’un vol et son analyse des procédures. Plus intéressant encore, une recommandation qui pourrait grandement faciliter la gestion de ce type d’évènement. Une idée à creuser donc.
Un Boeing 737-700 de la compagnie aérienne Southwest subi l’explosion en vol de son moteur n°1, c’est-à-dire celui situé sur l’aile gauche, un CFM-56.
Air France va mettre en place une nouvelle campagne pour améliorer la maitrise des procédures d’urgences concernant les hôtesses de l’air et les stewards.
Un avion Air France a fait, ce lundi 3 février 2014, un atterrissage d’urgence sur l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, au Pays-Bas.
Nous vous en parlions il y a peu dans cat article (https://www.pnc-contact.com/2013/06/06/urgences-a-bord-97745) et, hélas, l’actualité a décidé de remettre le sujet en avant. C’est sur le vol Air France reliant Punta Cana à Paris qu’un passager est décédé hier.
The New England Journal of Medecine a publié une étude sur les urgences à bord des avions de ligne. Les chercheurs ont étudié les urgences médicales en vol pour 5 compagnies aériennes entre le 1er janvier 2008 et le 31 octobre 2010.