Bonjour,
Parmi des idées de plus en plus répandues (roulage sur 1 GTP sur les A320 ou par l'APU via un moteur électrique dans le train avant...) et passé à la phase expérimentales;
Certaines idées de PNC peuvent vous paraître farfelues. Je souhaiterais savoir si elles sont techniquement réalisable dans des conditions de sécurités optimales:
Par exemple:
Ne pas remplir à 100% les réservoirs eau potable mais adapter en fonction du nombre de pax, la destination et les statistiques concernant la rotation concerné.
Ou encore:
Installer des échangeurs/accumulateurs de froid (il fait bien super froid à 10000 pieds?) afin d'assurer la conservation des aliments en cabine, exit les air chiller.
Ou encore:
Remplacer toutes les liseuses par des LED.
Je suis impatient de lire vos réponses.