@Anthony12 wrote:
Airbus est une entreprise européenne et non française. Je pense donc que cela ne poserait pas de problème de vendre ces avions à des compagnies étrangères. Aussi je ne suis ni économiste, ni politicien donc mes idées sont quelques fois simplistes. Néanmoins il ne me semble pas que les pays aient fermés leurs aéroports à Air France lorsqu’elle était encore publique. Une autre idée serait de subventionner cette entreprises pour à terme rendre invivable la concurrence aux autres compagnies. En essoufflant la concurrence, elles seront bien obligées de lâcher prise. Les compagnies du Golfe font une concurrence déloyale à Air France, alors pourquoi ne pas renverser la tendance ?
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PS: J’ai vu dans ta signature que tu es un ex-Air Lib, ma tante faisait aussi partie de cette compagnie. Nostalgique de cette époque?
Les subventions sont interdites par Bruxelles ;-)… de plus avec quoi les payer, la France a plus une tune mon jeune ami… Quand Air France était publique le contribuable a mis des millions pour la sauver, il n’est pas prêt a payer plus d’impôts pour cela a nouveau…
Ahhh Air Lib… Le nom de ta tante ?(en MP)