Coucou, moi je ne suis pas PNCette chez DB (BritAir) mais j’y ai fait mes 60h (à l’époque, elles existaient encore…). Je ne peux pas comparer avec A5/Airlinair (je ne connais pas A5…) même si ce sont 2 compagnies qui ont pas mal de points communs : petites compagnies, très bonne ambiance, réseau court-courrier, petits avions (chez DB, la flotte est composée de CRJ 100, CRJ 700 et de Fokker 100 ultérieurement remplacés par des CRJ 1000) sur lesquels tu bosses seul en C/C ou à 2, sur CRJ 700 et Fokker).
Avantages/inconvénients : j’englobe tout car les uns ne vont pas sans les autres, en effet, tu voles beaucoup chez DB, tes journées peuvent être très denses… Quand je discutais avec les PN pendant mes 60h, j’ai vite compris que 4 tronçons dans une journée de vol étaient monnaie courante 😀 😀 Ca va vite, ça dépote mais les vols sont relativement courts (1h, le grand max doit être de 2h et quelques je pense puisque par exemple, de LYS, ils vont jusqu’à MAD, FCO {Rome} et BCN). La paie est conséquente, le réseau est sympa, par contre, et je pense que c’est toujours le cas, il y a beaucoup de nuits courtes !! Il faut le savoir pour bien te préparer si jamais tu es membre de la caste des marmottes !! 😉 Si tu as d’autres questions auxquelles je puisse répondre, pas de P, et si ce n’est pas le cas, il y a d’autres membres qui le feront avec plaisir je pense !! 😀 😀