Tout à l’heure, j’ai entendu à la radio encore la bande son du fameux captain à la retraite!! Ça fait rire mais on se dit…… heureusement que TCAS est là sinon, il y en aurait de la casse!
Passez une petite seconde au poste et vous comprendrez le désarroi de nos pnt et pourquoi ils veulent leurs plateaux repas dès que possible… Pour faire passer leur frustration du au contrôle aérien à Paris! 😆 😆
Petite anecdote : dernièrement, je rentrais tranquillement de vol un soir depuis ORY! J’arrive au niveau de CDG (RN2) et je voyais très bien les avions alignés pour l’atterrissage (c’est très joli à voir)! Un Finnair passe devant moi et là, juste derrière, à 300 mètres (pas plus), je vois les feux anti collisions d’un autre avion. Et là, dans ma tête, je me suis dis : « Ça passe pas! » En effet, ça passait pas donc remise des gazs complètes pour l’avion! On voyait bien les feux anti collisions qui sont « remontés » et l’avion qui se déporte vers la gauche!
Selon des bruits (de radio cockpit que j’ai entendu lorsque je quitte radiogalley), on estime à 2 ou 3 remises de gazs par jour à CDG à cause du contrôle aérien! 😕 😕
Bref, voyons voir ce que donneras l’enquête!!