Répondre à : Reprise recrutements

@jeleveux Oui je partage ton avis sur le fait que certaines compagnies aériennes "profitent" de cette crise pour se restructurer plus en profondeur que prévu ou pour accélérer certains changements qui étaient prévues dans les années à venir. Le départ des PNC les plus couteux est en effet "un bon levier" (pour les compagnies) pour réduire le cout de la masse salariale. La plupart des compagnies vont proposer des réductions d'effectifs (volontaire ou non) "en essayant" de prioriser le départ des plus anciens et/ou ceux proches de la retraites via les RCC ou des PDV et dernier recours des Licenciements Secs... Pour AF, il faudra attendre la fin des négociations avec les OS pour en connaitre le volume mais aussi les conditions et/ou critères pour les RCC prévues dès Juillet 2020. (pour le moment pas de PDV de prévus pour les PN) La réduction d'effectifs n'est malheureusement pas la seule variable d'ajustement. En effet, le dimensionnement global des effectifs vis à vis de l'offre SKO est une donnée importante. L'offre SKO quant à elle reprendra lentement et risque de pas mal évoluer en fonction du marché. Même si les CDD en contrats d'alternance est une "bonne alternative" en terme de cout (PNC Alternant = salaire de 85% sur la grille de rémunération la plus basse, réduction de charges patronales, diverses primes gouvernementales ...), Pour AF, il faudra attendre les annonces prévues courant cet été pour connaitre les détails de la stratégie et restructuration de la compagnie (pour AF : effectifs, réseau, flotte, marchés / pour le GROUPE : évolution des filières, maillage, partage de l'offre...) L'avenir est encore très incertain et la gestion du sureffectif (à court et moyen terme) ne sera pas simple à gérer...